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... 私たちのGAレーシングチームは、100％SDM製品に最高のものを期待しています。すべてのレースが重要なとき、マストの破損や不十分なチューニングが、表彰台と最下位の違いを生み出します。私たちの100% SDMは、他に類を見ない加速と反射のタイミングを提供し、あなたをどんどん速くしていきます。最高級のカーボンファイバーが使用され、GA 100%レースのために費用を惜しみません。タイトルを獲得した実績のあるGA SDMは、このクラスで最高の製品です。 ...
... 最小の重量で最大のパフォーマンスを発揮するセレクトクラスは、あなたのセイルに最適な絶対的存在です。最速のレスポンスとダイナミクスを兼ね備えたハイエンドな製品です。100％カーボンは、セイルの性能を最大限に引き出したい、そして非常に軽いハンドリングを重要視するすべてのセイラーにとっての基準です。波からレースまで、最高のマストです。 キーファクト > カーボン100 > 最小の重量で最大のパフォーマンス > 厳選された高弾性プリプレグカーボン素材 > 最高のリフレックススピードによる驚異的なハンドリングとハイエンド性能 > ...
... M350マスト 2スプレッダー ステージ フラクショナルリグ lg15500 on deck グレーアルマイトのストレートプロファイル メインセイルとトップスピネーカーを備えたマストヘッド シュラウド、ロアシュラウド、インターのバックプレート ステイフィッティング ジブのシーブ 1x コンティニュアスプレッダーステージ ポールリフト用ブロック 1x 非連続スプレッダー・ステージ ポールアイ セイルエントリー リーフィングシステム用フック付きグースネックブラケットとアクスル デッキ上のマストステップ オプション ライトパック テーパードプロファイル ブラックプロファイル バックステイ用テキスタイルバックプレート ハリヤード用追加ブロック＋フィーダー スルーバーの対角線 スライダー用セイルエントリー（ゲート付き グースネックの軸（フックなし バングブラケット ブームストラットブラケット デッキカラーのシーリング マストステップベース（Ref.32357 ...
... SX10は、プロレース用マストとして最高の性能を発揮します。ターボチャージャーによる加速、極めて広い風域、軽量なハンドリングなど、究極のパフォーマンスを実現する、最軽量のSDMマストです。 SX10 SDMは、100％トップグレードの高張力プリプレグカーボンから設計されています。この技術により、樹脂の含有量とラミネート全体の樹脂分布が最適に制御されます。カーボンレイアップの特徴は、45度カーボンを織り込んだ内層がトーションをコントロールし、素早い反射反応を実現します。外側のカーボンは90度の方向性を持ち、可能な限り高い強度を実現しています。 SX10マストはプログレッシブ・コンテント・カーブを採用しており、ベンドカーブは一定ですが、ベースはトップより硬くなっています。これによりセイルダイナミクスが最適化され、セイルのボトムでパワーを生み出し、リグのトップで素早くパワーを放出することができます。 マストはリグの背骨ですから、リグの性能を最大限に引き出すには、SX10を選んでください。 ...
... WoodSpars™社製のマルコーニ集成材マストは、最大30mのバミューダ・リグ用です。使用されている集成材は材料の性能を向上させます。 モルビアンのLocmariaquerにあるWoodsparsの職人製造現場は、数年にわたり特注の集成材スパーを製造してきました。マルコーニマストの建設は私たちの得意とするところです。 マルコーニマストは300年以上前から私たちの海に存在しています。三角帆の復活を可能にし、帆のメンテナンスを確実にするバミューダの艤装の基礎となっています。もともとは無垢材と地元のパイン材で作られていたが、新しい技術によって中空にすることで大幅な軽量化が可能になった。接着剤を使用することで、素材の異方性のバランスをとることが可能になった。これにより、より均質となり、応力に対する耐性を損なうことなく効率が向上する。 フランス最大級の木工旋盤を擁する当工房では、卓越した木材の加工が可能です。接着されたラミネートは、設計事務所との共同開発による手法により、技術的な規則に従って現場で組み立てられます。 マルコーニのグルラムマストは、アルミニウムと同等の性能と重量を持ちながら、同等の価格と優れた耐久性を提供し、スパーにも環境にも配慮しています。 ...
WoodSpars
... 木製マスト建造の専門造船所 30メートルまでの建造！ 木製スパーに最適な海洋大工造船所です。折れたマスト、破損したブーム、ギャフサドレス、バウスプリット、マストトラベラー、スピネーカーポール、その他あらゆる木製艤装品。 私たちには経験、機械、適切な木材があります。お見積もりはお問い合わせください。 木製艤装品のすべて 古くなったマストのリフォーム、壊れたマストの修理。木製スパーを修復いたします。 伝統的な技術と近代的な製造方法。当社の超高性能接着剤は、見栄えが良く、柔軟で軽量な中空マストを作ります。 クロキ・ナヴァル・イノベーション・プール・ヴォワリエ 包括的なサービス ...
WoodSpars
... 木製マスト建造の専門造船所 30メートルまでの建造！ 木製スパーに最適な海洋大工造船所です。折れたマスト、破損したブーム、ギャフサドレス、バウスプリット、マストトラベラー、スピネーカーポール、その他あらゆる木製艤装品。 私たちには経験、機械、適切な木材があります。お見積もりはお問い合わせください。 木製艤装品のすべて 古くなったマストのリフォーム、壊れたマストの修理。木製スパーを修復いたします。 伝統的な技術と近代的な製造方法。当社の超高性能接着剤は、見栄えが良く、柔軟で軽量な中空マストを作ります。 クロキ・ナヴァル・イノベーション・プール・ヴォワリエ 包括的なサービス ...
WoodSpars
... 100％カーボン。この全く新しいオールカーボンマストは、私たちの誇りであり喜びです。性能と安定性の両面で、これまでのオールカーボン製フラットウォーターマストを凌駕する製品をお届けするために、私たちはこのマストに何年もの研究を重ねてきました。目標は、この新製品をすべての種目に開放することでした。以前のマストがフリースタイルとフリーライドに限定されていたのに対し、新しいHundred Proはウェーブでもレースでも同じように使用でき、非常識なダイナミクスを発揮します。ダイレクト・ドライブ™とダイアゴナル・フレックス™テクノロジーを搭載し、重量も大幅に軽量化されています。多くのチームライダーが、このマストを愛用しています。 ダイアゴナル・フレックス™テクノロジー採用。 ブーム部分にはピール・プライ滑り止め加工を施し、滑りを防止。 同じ長さのセクションで構成され、扱いやすい。 互換性： ウルトラ・プロ、ハンドレッド・プロ、エイティー・プロ、セブンティー、フィフティーは、全長、全カーボン内容、RDMのみ互換性があります。 ナインティ・プロは全長で互換性がある。 ...
... 100％カーボン製。レースやパフォーマンス志向のフリーライド用プレミアムマスト。スピードと軽量性を最優先する場合に最適なマストです。 Hundred Proはレーサーのために開発された妥協のない製品です。このマストがフリーライドセイルで美しく機能するのは間違いありませんが、Mark ProやMark 2 Proとの組み合わせでこそ輝きを放ちます。SDMマストの目的は、肉厚を増やすのではなく、直径を大きくして剛性を生み出すことです。 ダイアゴナル・フレックス™テクノロジーとオールカーボン製SDMマストの組み合わせは、まさに完璧と言えますが、繰り返しになりますが、このマストは私たちの製品の中で最も頑丈なマストではありません。また、波での使用は想定していません。これらのシンプルなルールに従えば、きっと素晴らしい結果が得られるでしょう。 Diagonal ...
... スーパーヨットの巨大な航海計画を支援するために、マストとリギングには、極めて大きな強さが必要です。 ヨットの寸法は、美学とエンジニアリング能力の両方のために、マストとブームとのバランスを取る必要があります。 現代のスーパーヨットスパーは、メーリングメインセイル、電子、ナビゲーション、通信コンポーネントのラフトなどの機能を追加しました。 スーパーヨットオーナーはますます大きく、パフォーマンス重視のヨットを求めるにつれて、デザインはグランプリアリーナで行われた開発に広く描かれます。 ...
... CUL-Masten社は、ヨットやヨットのためのカーボン製マスト（カーボンファイバー、カーボン）を開発・製造しています。カーボン製マストは完全にドイツで設計・製造されています。カーボンファイバーは重量、強度、復元力において非常に優れているため、マストはカーボンのみで製造されています。ほとんどのフィッティングやアドオンパーツもこのハイテク素材で作られています。 ラミネート構造 当社の製造技術により、ラミネートを個別に構築することが可能です。ファイバー・コースはマストに特別に適合します。有名メーカーの高品質ファイバーのみを使用しています。特に、高い引張強度と破断伸度を重視しています。優れた結果を得るために、異なる繊維を組み合わせることも可能です。GL認定の硬化剤を使用し、100°以上の耐熱性を持つ、航空分野でも使用されている高品質のエポキシ樹脂を使用しています。カーボンファイバー製マストは通常、特にメインブームまで補強され、対応する力を吸収します。ラミネートの厚さは下から上に向かって連続的に薄くなり、マストの重心がかなり低くなるため、セーリング性能が大幅に向上します。 マストの溝、レール、スライダー... CULカーボンマストの特別な利点は、金型に組み込まれたマスト溝です。これはラミネートに直接組み込まれ、軽量化を実現しています。成形の結果、マスト溝のベースはV字型に内側に組み込まれ、補強として梁を形成します。長手方向の軸は、レール・システムを取り付けた場合よりも強度が増し、コストも削減できます。 ...
... 10mから80mまでのカーボンマットの製作が可能です。 VELENA YAT SAN.ボドルム/イクメラーのアルミマスト製造、デッキとリギングハードウェアのサービスを開始しました。VELENA YACHT INDUSTRYは、その生産に高品質とプロの仕事の原則を採用しています。そのため、国内だけでなく、海外でもアルミポールの生産でますます需要が高まっています。 ...
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