カスタムヨット

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レース用ヨット
レース用ヨット
FOILER

全長: 6.5 m
: 3 m
喫水: 2 m

... ポゴ・フォイラーは、クラッセ・ミニのプロトタイプ・ルールに適合するように設計されています。彼女は、新世代のミニ6.50フォイラーです。Tフォイル、キャンティング/テレスコピックキール、Tラダー、スカウデザイン、フルカーボン構造、アドレナリンとオフショアレースが好きな人のためのクレイジーマシンです。 ポゴ・ストラクチャーズは、オフショアレーシングボートを専門としています:過去30年間で、300艇以上のミニ650とクラス40を製作しました。 Class40を製作し、すべてのレースで成功を収めています。 プロトフォイラーは、ポゴ3の設計者でもあるギョーム・ヴェルディエによって設計されました。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
40 AFT COCKPIT

全長: 40'00"
: 13'00"
喫水: 4'07"

... Reliant Yachts 40Aft Cockpitは、カップルやご家族に最適な高性能で世界有数のクルージングヨットです。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体力学の最新の思考を反映しています。Reliant Yachts 40/45/50は、彼女のクラスのヨットの中で最大のインテリアボリュームを提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせてカスタムビルドされているので、 宿泊計画、インテリア広葉樹、建具スタイル、設備。 フィット感と仕上げは、Reliant ...

クルージングヨット
クルージングヨット
45 AFT COCKPIT

全長: 45'00"
: 14'00"
喫水: 5'00"

... Reliant Yachts 45Aft Cockpitは彼女のクラスのヨットの中で最大の内部容積を提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせてカスタム構築されているので、宿泊施設プラン、インテリア広葉樹、建具スタイル、設備の選択にはほぼ無制限の柔軟性があります。 フィットとフィニッシュは、Reliant Yachtsの非の打ちどころのない標準です。彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下では流体力学の最新の考え方を反映しています。 Reliant Yachts ...

クルージングヨット
クルージングヨット
310DS

全長: 9.3 m
: 3.38 m
喫水: 1.8 m

... 310 DS 彼女は31ftまたは9.30mしかないかもしれませんが、それはあなたのオプションを制限することを意味するものではありません。我々の310DSは14の標準的なレイアウトで提供していますが、すべてのレイアウトには昇降式のサルーンがあり、サルーンテーブルの周りに座っていても、ギャレーで料理をしていても、チャートテーブルで作業をしていても、大きな窓からはデッキサルーンやコックピットにいる人と同じ目線で見ることができます。 あなたがしなければならない最大の決断は、サルーンの下のスペースをどうするか、セカンドの広々としたダブルキャビンを選択するか、その代わりにテクニカルエリアと大きなヘッドコンパートメントにスペースを捧げるか、ということです。その後、前方のキャビンをどのようにするかを選ぶことができます。V字型、オフセット型、アイランド型、千鳥寝のいずれかを選択し、シャワールームを独立させるかどうかも選択できます。 シリウス310デッキサルーンヨットの標準装備 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
49

全長: 14.9 m

クルージングヨット
クルージングヨット
360 DS

全長: 11 m
: 3.6 m
喫水: 1.8 m

... ノードシップ360DS 11mのNordship 360 DSは、完璧な製造品質、フルカスタムのインテリア、外の景色を楽しめる実用的なレイズドデッキのサルーンなど、Nordshipに期待される上質な品質と便利な機能をすべて備えています。ヨット・オブ・ザ・イヤー賞にノミネートされたのも納得です。 Nordship 360 DSには、他のモデルにはない特徴があります。それは、標準的なレイアウトではオーナーズキャビンがフォアピークにあることです。この配置により、オーナーは最大限のヘッドルームとスペースを手に入れることができ、さらに大きなヘッドルームとシャワーコンパートメント(このサイズのヨットではアフトスイートでは不可能です)を手に入れることができます。このレイアウトは、大型ヨットに期待されるスペースとプライバシーを提供し、ゲストや友人、家族には広い船尾キャビンを提供します。 デッキでは、ノードシップの哲学に忠実に、すべてのラインをホイールに戻すことで、舵を取る人が常にコントロールできるようにし、すべてがシンプルにレイアウトされています。他のノードシップ同様、標準でセルフタッキングジブが装備されており、セイルハンドリングと帆走を可能な限り容易にしています。 理想的なインテリア ノードシップスの全ヨットの中心となるのが、高い位置に設けられたサルーンです。特徴的な大きなコーチルーフウィンドウは、どの方向を向いていても、どんな天候でも、中にいる人に外の素晴らしい景色を見せてくれます。太陽とその熱から身を守りたいと思うかもしれませんし、寒くて雨の多い冬の航海中に暖かさと避難所を求めるかもしれません。いずれにしても、ノードシップのサルーンはリラックスするための素晴らしい空間です。 建造プロセス 制約が少ない方が良いという方には、カスタムラインをご用意しています。これにより、あなたが望んでいたノードシップを、あなたのためだけに自由に建造することができます。 ...

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Nordship
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
42CS

全長: 12.85 m
: 4.15 m
喫水: 2.2, 1.8 m

... 一瞬にして格好良く...そして見た目以上に多くの魅力を持っています。それは、デザイン、ビルド、プランにおける巧みなディテールだけではありません。後部コックピットのコンテスト42CSは、オーナーに事実上のカスタムメイドを可能にします...このサイズでは単にユニークです。 オプションは非常に豊富です。4種類のサルーンプラン、船首と船尾の両方に配置された3種類のキャビン、5種類のコックピット、カーボンまたはアルミニウムのスパー、そして複数のセイルハンドリングシステム。つまり、インテリアとコックピットの異なるバージョンが非常に多いのです。その結果は?ファミリー・クルーザー、ブルーウォーター・カップル、レース愛好家など、すべての人に適した個性的なコンテスト42CSです。 コンテスト42CSは、このサイズのヨットとしては初めて、このようなパーソナルなカスタマイズを提供します。さらに言えば、ヨットを操るのが楽しくて、簡単に操作できて、しかも速いのです。ひとつひとつ手作りで作られたこのヨットは、フラッグシップであるコンテスト72CSに至るまで、すべてのシリーズに共通する特徴的な高水準を誇っています。 2014年にヨーロピアン・ヨット・オブ・ザ・イヤーを受賞したのも納得です。 外観 トップサイドの高さ、シアライン、コーチルーフのアウトラインの美しいバランスが、時代を超えたパワフルなプロフィールを生み出しています。ツインヘルムステーションを備えた広めの船尾、デッキとコックピットは広く、船のサイズの割には歩きやすく、作業しやすいです。 真空接着された厚手のチーク材、トップブランドのハードウェア、そしてコーチルーフのガラスのマリオンを介して目立たないように内部に配置された船尾側のセイルコントロールなど、気の利いたデザインが施された艤装品はファーストクラスです。選択肢としては、3つの主要なデッキプランがあります。短距離航海用、クルージング用、パフォーマンス用の3つのデッキプランが用意されており、それぞれのウインチやシートのレイアウトは、3つの異なるコックピットバージョンに合わせてデザインされています。 ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
Soler-42

全長: 12.2 m

クルージングヨット
クルージングヨット
39

全長: 12 m
: 3.94 m
喫水: 1.98, 1.52 m

... ハンター39は、快適性、優れた性能、扱いやすさを兼ね備えたハンターの画期的なモデルである38の後継モデルとして設計されました。38の良いところはそのままに、いくつかの重要な部分を大幅に改良しています。 ハンター39には、CE「A」クラスの頑丈な外洋船体が採用されています。デッキの形状や船体の形状は流麗でモダンなものとなっており、延長された船体は帆走性能を向上させています。コックピットには、究極の快適性、視認性、操作性を実現するツインホイールを採用し、広いコックピットからのトランサムアクセスは、広くて安全です。U字型のコックピットラウンジでは、大きなドロップリーフテーブルを囲んでクルー全員が快適に過ごすことができます。また、ブリッジデッキは15インチ高くなっており、浸水の心配はありません。 ハンター39の船内は、人気の高い2つの客室と1つのヘッドルームのレイアウトを踏襲しつつ、いくつかの重要な改良を加えて機能と外観を向上させています。ギャレー(調理室)には花崗岩のカウンタートップを採用し、ラグジュアリーなカスタム感を演出しています。また、船内のいたるところに手すりや収納があります。足元には、丈夫な面取り加工を施したハードウッドソールを採用し、豪華な雰囲気を醸し出しています。新設されたナビステーションは広々としていて、快適にコースを描くことができ、共有スペースの大きなポートからは自然光が差し込みます。ハンター39は、まさに未来を象徴する船です。 スペック バラスト-ショール ...

レース用ヨット
レース用ヨット
MC38

全長: 11.4 m
: 3.5 m
喫水: 2.8 m

... MC38は、ワン・デザイン・ヨットのレースを新たなレベルに引き上げるハイパフォーマンスモデルです。アメリカズカップに4度出場したデザイナー、ハリー・ダニングがデザインしたMC38は、ワン・デザイン・クラスの中でも高性能なレースを実現しています。国際レース、州対抗レース、クラブ対抗レース用に設計されたMC38は、取り外し可能なカーボン製のキールフィンを備えており、輸送が容易です。マコナジー社の製造と仕上げの品質は、強く、速く、同一のボートを提供し、最大限のレースを可能にします。 アメリカズカップで高い評価を得たハリー・ダニングは、マコナジーボートとパートナーシップを組み、最新の最先端のワンデザイン・グランプリレーサーを設計・製造しました。エンジニアリングは適切に行われ、そのシステムはボートに適切に統合されており、軽量化されています。 船体は、3,200kgの38フィート艇にふさわしく、カーボン/Eガラス/コアセル複合材を使用しています。マコナジー社が得意とするカスタム品質の構築は、船内とデッキの両方で見ることができます。 厳格なワンデザインクラス ...

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McConaghy
カタマラン
カタマラン
YOUNG 90

全長: 27 m

... ヤングヨットデザインは、経験豊富で素晴らしいイタリアの所有者のためにチュニジアに建設されたこの巨大なプロジェクトのために、へそアーキテクチャを提供しました。 過去数年間、プロジェクトは完了を待って座っています。 まだ建設された最大のクルージング猫の一つであるヤング90は、壮大なブリッジデッキオーナーのステートルームを提供しています。さらに、3 人のゲストステートルーム、船長のキャビンと乗組員のキャビン、そして専門家のイタリアのインテリアデザイナーの洗練があります。 ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
45 RS

全長: 13.8 m

... Morris 45 RSは、高速でありながら非常に耐久性の高いIMSとPHRFレーシングヨットとして設計されていますが、長距離アドベンチャーにも優れています。 クルーズ指向のデザイン要素には、控えめなドラフト、広々とした隆起した操縦室、非常に大きく、強く、強化された安全ガラスの窓を通して周囲の素晴らしい眺めがあります。 さらに、彼女はシャワー付きの密閉ヘッド、十分な冷凍、コリアンまたは大理石のカウンタートップ、電子レンジ、対流オーブン、および多くの積み込みコンパートメントと完全に任命されたギャレーを含む完全で豪華なインテリアが装備されています。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
a27

全長: 8.2 m

... 長年のデイセーラーデザインと最新の開発は、新しいa27の形を形成しています。 ロレンツォ・アルジェントYDの最新デザインがBOOT 2019で発表されました。 ドイツの雑誌「ヨット」の新しいテストを参照してください。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
H48

全長: 14.6 m

... 強度のために エンジニアそのクラスの新しい、Dixon Hylas H48は、強度と信頼性のために正確に設計され、最も要求の厳しいバイヤーにも満足しています。 この風格のヨットは、簡単に見るための洗練された隆起サルーンの窓、2つまたは3つのキャビンの選択、任意のゲストを印象づける大きなセンターコックピット容器を含む強力だが優雅です。 DESIGN The Hylas H48は、プレミアム品質と手作りのディテールを提供し、この豪華なヨットスタンドを独自 の特徴 ヘルムがバランスの取れたホイールを楽しんでいるようにリラックスするためのゲストのための 拡張コックピット を備えた広々とした整然としたデッキスペース象徴的なスタイリングと洗練された盛り上がった窓を簡単に見ることができます カスタムインテリアと快適な座席 汎用性と機能を提供するストレージの多く インテリアは明るく、明白なHylasの商標職人技で任命され、 所有者に合わせて構築された2つまたは3つの快適なキャビンから選択してくださいの個人的な味 HULL ...

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Hylas Yachts International
日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
17

全長: 5.4 m

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SailArt
トリマラン
トリマラン
F-35C

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
N FUN 30

全長: 9 m

... 真空注入、カーボンリギング、メンブレンセイルなどの高度な技術を使用して構築されたN Fun 30の新製品を発表できることを誇りに思います。 このセーリングボートは、マレックStanczyk(繰り返しポーランドのマスターとマッチレースでワールドカップレガッタの勝者)によるレガッタでの長年の経験の効果です。 この容器は、レガッタ、毎日のセーリング、セーリング学校に適しています。 私たちのデザイナー、Eugeniusz Ginterは、これらの4つの原則からN Fun ...

クルージングヨット
クルージングヨット
Mastracchio 24.5

全長: 24'06"

... 優れたデザイナーパブロMastracchioによって開発されたユニークで高性能な船、-チリ、ブラジル、アルゼンチンだけでなく、ヨーロッパと米国 M24.5全体セーリング200以上の船を主張し、長年の経験の結果であり、最高の間の偉大な補完を達成するクルージングセーリングとレーシングボートの利点. 7.20 mの長さのヨット、モダンな内装と外装のライン。 標高手段なしでナビゲートする人のニーズを満たすトレーラー可能なデイセーラーとして設計されています。 24フィートの素晴らしいヨットで、快適さとスタイルで新しい海を探索しましょう。 ...

伝統的ヨット
伝統的ヨット
Sloop

全長: 6.5 m

... ロア... 6.50メートル. LWL ... メートル. ビーム... 2.40 メートル. ドラフト ... メートル. バラスト... キロ。 バース... 2 パワー... 22-30 馬力。 ウォータータンクス... L. 燃料タンク... L. ...

伝統的ヨット
伝統的ヨット
GRAY WOLF

全長: 40'00"

... GRAY WOLFは、クラシックなアメリカのワークボートやヨットから強い影響を受けた最先端の木製ボートです。 ロジャー・マーティンによって設計され、ライマン・モールスによって構築された彼女は、デイセーリングから片手レースまで幅広いセーリング任務のために意図されています. 最新のボートビルディング技術を利用して、彼女は、85/l 5ファイバーグラス布とエポキシ樹脂の層で覆われた板張りされた杉を剥離しています。 ラミネートフレームとカーボンファイバーの組み合わせは、彼女を非常に強く、軽量のボートにします。 ...

カタマラン
カタマラン
Shuttleworth 52 AeroRig

全長: 15.85 m

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Pedigree Cats
クルージングヨット
クルージングヨット
BESTEVAER 49ST

全長: 14.7 m

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KM Yachtbuilders
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
MMW 33

全長: 10 m
: 3.35 m
喫水: 1.98 m

... MMW 33 カスタム OPTIMIZED FOR PERFORMANCE MMW 33カスタムは、高速性と軽量性を追求したヨットです。私たちは、エレガントでよくできた高品質のヨットを作ることに特に注意を払っています。このヨットは、その性能のおかげでレガッタに適応しているだけでなく、舵取りが楽しくて反応が良いのでクルージングにも適しています。エレガントなイタリアンデザインに加えて、長持ちして使いやすいようにデザインされています。 9月26日から10月1日までの間、ラ・ロシェルで開催されるグラン・パヴォワの期間中、MW33を見学しに来てください。 IRC用に設計されたヨット ミケーレ・モリーノのエキスパートIRCおよびORCゲージによって設計されたアーキテクチャを持つ軽量なMMW ...

カタマラン
カタマラン
Ninja

全長: 10 m

... 忍者 2012年10月に発売されたこの10メートルのカスタムレース用カタマランは、ベイクウェルホワイトヨットデザインのドローボードから来ており、有名なオークランド船員のシンジケートによって委託されました。 ロイド・スティーブンソンBoatbuildersは、船体を構築するために契約しました, すべての構造部品が取り付けられ、短剣ケースと舵チューブがインストールされ、塗料の準備ができて. 高品質のメス分割型は、船体を構築するために構築されました。 所有者は、その後、非常に高い基準にボート自体のフィットアウトと組み立てを完了しました. ...