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チタン滑車
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使用荷重: 16,000 kg
破断荷重: 32,000 kg
車径: 150 mm
... RT150VWは、要求の厳しい海洋用途向けに設計された高性能セイルボートブロックです。アルミニウムとチタンで構成された単一の広いシーブを備え、スムーズな操作のためにローラーベアリングが装備されています。このブロックはソフトアタッチメントに最適化されており、困難な航海条件での高い負荷容量と信頼性を保証します。
主な特徴
- 単一の広いシーブ
- アルミニウムとチタンの構造
- 摩擦を軽減するローラーベアリング
- 多用途のリギングのためのソフトアタッチメント
- 高負荷と高性能、レースやパフォーマンスヨットに適しています
技術仕様
- Ø
UBI MAIOR ITALIA
使用荷重: 10,000 kg
破断荷重: 20,000 kg
車径: 125 mm
... RT125VWは、要求の厳しい海洋用途向けに設計された高性能セイルボートブロックです。アルミニウムとチタン製の幅広のシーブを備え、スムーズな操作のためのローラーベアリングを装備しています。ブロックはソフトアタッチメント用に設計されており、高い負荷容量と耐久性を保証します。
主な特徴
- シングル/ワイドシーブ構造
- 強度と軽量化のためのアルミニウムとチタン素材
- 効率的な回転のためのローラーベアリング
- 多用途のリギングのためのソフトアタッチメント
- 競技用セーリングに適した高負荷と高性能
技術仕様
- Ø
UBI MAIOR ITALIA
使用荷重: 3,000 kg
破断荷重: 6,000 kg
重量: 160 g
... Øシーブ:55mm 最大Øライン:12m 長さ:77ミリメートル 重量: 160g ...
UBI MAIOR ITALIA
使用荷重: 5,000 kg
破断荷重: 10,000 kg
重量: 275 g
... Øシーブ:77mm 最大Øライン:14m 長さ:100ミリメートル 重量: 275g ...
UBI MAIOR ITALIA
使用荷重: 5,000 kg
破断荷重: 10,000 kg
重量: 330 g
... Øシーブ:77mm 最大Øライン: 14m 最大作業荷重5000Kg 破壊荷重10000Kg 長さ: 100mm 重量: 330g ...
UBI MAIOR ITALIA
使用荷重: 1,500 kg
破断荷重: 3,000 kg
厚さ: 24 mm
... KBRC15は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティムやイモカをはじめ、多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 3,000 kg
破断荷重: 6,000 kg
厚さ: 24 mm
... KBRC30は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティムやイモカをはじめ、多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 6,500 kg
破断荷重: 13,000 kg
厚さ: 33 mm
... KBRC65は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティムやイモカをはじめ、多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 8,000 kg
破断荷重: 16,000 kg
厚さ: 36 mm
... KBRC80は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカ、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 特長 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 10,500 kg
破断荷重: 21,000 kg
厚さ: 39 mm
... KBRC105は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカ、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 13,000 kg
破断荷重: 26,000 kg
厚さ: 42 mm
... KBRC130は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 16,000 kg
破断荷重: 32,000 kg
厚さ: 43 mm
... KBRC160は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 18,000 kg
破断荷重: 36,000 kg
厚さ: 54 mm
... KBRC180は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカ、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 25,000 kg
破断荷重: 50,000 kg
厚さ: 69 mm
... KBRC250は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティムやイモカをはじめ、多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 30,000 kg
破断荷重: 60,000 kg
重量: 3,620 g
... KBRC300は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカ、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS