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使用荷重: 1.5 t
破断荷重: 3 t
厚さ: 24 mm
... KBRCW15は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重1.5トンに対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 このブロックは、ウッドベニアの有無にかかわらず、レーシングヨットやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、間違いなく市場で最も高性能なブロックのひとつです。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 3 t
破断荷重: 6 t
厚さ: 24 mm
... KBRCW30は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重3トンに対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 ウッドパネルはあってもなくてもよく、このブロックはレースやスーパーヨット用に設計されています。高荷重用の低摩擦ラッシングブロックで、ウルティムス、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 5 t
破断荷重: 10 t
厚さ: 31 mm
... KBRCW50は、KBRC（カーボン）ブロックに天然木ニス塗装を施したもので、5トンの荷重に対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 ウッドパネルはあってもなくてもよく、このブロックはレースやスーパーヨット用に設計されています。高荷重用の低摩擦ラッシングブロックで、ウルティムス、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 長所 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 6.5 t
破断荷重: 13 t
厚さ: 33 mm
... KBRCW65は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重6.5トンに対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 このブロックは、ウッドベニアの有無にかかわらず、レーシングヨットやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 長所 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 8 t
破断荷重: 16 t
厚さ: 36 mm
... KBRCW80は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重は8トン。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 このブロックは、ウッドベニアの有無にかかわらず、レースやスーパーヨット用に設計されています。高荷重用の低摩擦ラッシングブロックで、ウルティムス、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 長所 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 10.5 t
破断荷重: 21 t
厚さ: 39 mm
... KBRCW105は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重10.5トンに対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 このブロックは、ウッドベニアの有無にかかわらず、レーシングヨットやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 長所 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 13 t
破断荷重: 26 t
厚さ: 42 mm
... KBRCW130は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重は13トン。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 ウッドパネルはあってもなくてもよく、このブロックはレースやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 長所 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 16 t
破断荷重: 32 t
厚さ: 43 mm
... KBRCW160は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、16トンの作業荷重に対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 ウッドパネルはあってもなくてもよく、このブロックはレースやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 長所 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 18 t
破断荷重: 36 t
厚さ: 54 mm
... KBRCW180は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重18トンに対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 ウッドパネルはあってもなくてもよく、このブロックはレースやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 25 t
破断荷重: 50 t
厚さ: 69 mm
... KBRCW250は、KBRC（カーボン）ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重2.5トンに対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 このブロックは、ウッドベニアの有無にかかわらず、レーシングヨットやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2％を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、市場で最も高性能なブロックのひとつであることは間違いない。 強度 - ...
KARVER SYSTEMS
... 高性能なエンジニアリングとクラシックなデザインを融合させた当社の木製ブロックは、エレガンスと優れた技術を求める船乗りのために設計されています。このシリーズは、英国海軍の旗艦であるHMSビクトリー号にちなんで名づけられました。 船乗りのために船乗りによって作られたVictoryブロックは、伝統的なアッシュ材を使用して英国で製造されています。光沢のあるクリアマリンワニス仕上げで、すぐに設置できます。ビクトリーブロックはボルトで固定されていますが、分解してニスを塗り直したり、塗装したりすることができ、クラシックなディンギーやヨットの美観を引き立てることができます。バートンは、メンテナンスプログラムを支援するためにファスナーツールを提供します。 ビクトリーコレクションの木製ブロックは、見た目が良いだけでなく、厳しい海洋環境での長年の使用に耐えるように設計された高い耐久性を持っています。デルリンボールベアリング、トーロンニードルベアリング、ガンメタルシェードシーブ、ソリッドブラスフィッティングなど、Bartonの実績ある高性能エンジニアリングの現代的な技術的働きを、なめらかなスタイルの木製プレートが隠しているのです。 ...
... 継手の材質は、ステンレススチール316またはアルゴンズ。 カラーはニレ、アッシュ、チーク、ブラックローカストの4種類。 仕上げは、オイルまたはラッカーです。 シーブは黒デルリンまたはブロンズを標準とし、オプションでベアリングを追加できます。 フロントシャックル付きのブロックには、ダブルシーブとスリーシーブのブロック、ベケット付きとベケットなしもあります。 ブロックサイズ：長さ65mm～400mm ...
Ording Blockmakers
... フィッティングの材質は、ステンレススチール316またはアルミブロンズです。 カラーはニレ、アッシュ、チーク、ブラックローカストの4種類。 仕上げは、オイルまたはラッカーです。 シーブは黒デルリンまたはブロンズを標準とし、オプションでベアリングを追加できます。 サイドシャックル付きのブロックには、ダブルシーブとスリーシーブのブロック、ベケット付きとベケットなしもあります。 ブロックサイズ：長さ65mm～400mm ...
Ording Blockmakers
... フィッティングの材質は、ステンレススチール316またはアルゴンズをご用意しています。 材質はニレ、アッシュ、チーク、ブラックローカストから選択可能。 オイルまたはラッカーで仕上げます。 シーブは標準で黒デルリンまたはブロンズで、ベアリングのオプションもあります。 スナップシャックル付きブロックには、ダブルシーブとスリーシーブのブロック、ベケット付きとベケットなしもあります。 ブロックサイズは85mmから150mmまで、最大破壊強度は3800kgです。 ...
Ording Blockmakers
Ording Blockmakers
使用荷重: 160 kg - 540 kg
... 私たちの木製ブロックは、特に伝統的なボートのために設計されています。それは一般的に "Havraiseブロック "と呼ばれています。それは灰、銅のリベットです。シーブはセローロンであり、ハンドルとシャフトはステンレス鋼である。このブロックは、ニスや亜麻仁油なしで、生で供給されます。 彼らは非常に簡単に完全に取り外し可能です。 ...
Esprit Yachting
使用荷重: 160 kg - 540 kg
... 私たちの木製ブロックは、特に伝統的なボートのために設計されています。それは一般的に "Havraiseブロック "と呼ばれています。それは灰、銅のリベットです。シーブはセローロンであり、ハンドルとシャフトはステンレス鋼である。このブロックは、ニスや亜麻仁油なしで、生で供給されます。 完全に取り外し可能なので、とても簡単です。 ベケットでシンプルに ...
Esprit Yachting
使用荷重: 160 kg - 540 kg
... 私たちの木製ブロックは、特に伝統的なボートのために設計されています。それは一般的に "Havraiseブロック "と呼ばれています。それは灰、銅のリベットです。シーブはセローロンであり、ハンドルとシャフトはステンレス鋼である。このブロックは、ニスや亜麻仁油なしで、生で供給されます。 彼らは完全に非常に簡単に取り外し可能です。 二重 ...
Esprit Yachting
使用荷重: 160 kg - 540 kg
... 私たちの木製ブロックは、特に伝統的なボートのために設計されています。それは一般的に "Havraiseブロック "と呼ばれています。それは灰、銅のリベットです。シーブはセローロンであり、ハンドルとシャフトはステンレス鋼である。このブロックは、ニスや亜麻仁油なしで、生で供給されます。 簡単に取り外しが可能です。 ベケット付ダブル ...
Esprit Yachting
使用荷重: 300 kg - 1,000 kg
... 私たちの木製ブロックは、特に伝統的なボートのために設計されています。それは一般的に "Havraiseブロック "と呼ばれています。それは灰、銅のリベットです。シーブはセローロンであり、ハンドルとシャフトはステンレス鋼である。このブロックは、ニスや亜麻仁油なしで、生で供給されます。 彼らは完全に非常に簡単に取り外し可能です。 トリプル ...
Esprit Yachting
使用荷重: 300 kg - 1,000 kg
... 私たちの木製ブロックは、特に伝統的なボートのために設計されています。それは一般的に "Havraiseブロック "と呼ばれています。それは灰、銅のリベットです。シーブはセローロンであり、ハンドルとシャフトはステンレス鋼である。このブロックは、ニスや亜麻仁油なしで、生で供給されます。 簡単に取り外しが可能です。 ベケット付きトリプル ...
Esprit Yachting
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