沿岸専用船

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トロール漁船専用船
トロール漁船専用船
FX105

長さ: 45 m
TPL: 430 t
定員: 16 unit

... FX105 トロール とデンマークセーヌ(Snurrevad)、ダブルトロールウインチパッケージ、ディーゼル-機械式またはハイブリッドディーゼル-電気/ディーゼル-機械式推進を大型シングルプロペラに組み合わせた効率的な沿岸漁業のために設計されています。 主寸法としてウルスタインデザイン&ソリューションによって設計されたエッセルタイプのトロールラー 長さ: 45 m ビーム: 13 m 死重量: 430 t 総トン数: ...

トレーリングサクションホッパしゅんせつ船専用船
トレーリングサクションホッパしゅんせつ船専用船
TSHD 900

長さ: max 65.25 m
TPL: 1,350 t
定員: 10 unit

... 寸法とパフォーマンス 長さ o.a. (元ボウカップリング) 65.25 m ビーム成形 12.00 m 深さ 4.00 m ドラフト (夏) 3.18 m ドラフト (浚渫船) 3.40 m デッドウェイト 1350 t ホッパーボリューム 900 m3 ドリ ッジ深さ 18 m レインボー距離 55 m (オプション) 放電距離 850 m (オプション)ポートの@@ メンテナンスのための最適な管理 容器は、電流またはポートのトラフィックに関係なく安全にナビゲートすることができ、2つの高出力方位スラスタとチャネルタイプのボースラスタユニットを使用して正確な位置決め自体によって小さなコーナーに到達することができます。 ...

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Damen
トレーリングサクションホッパしゅんせつ船専用船
トレーリングサクションホッパしゅんせつ船専用船
TSHD 2000

長さ: max 74.3 m
TPL: 3,250 t

寸法と性能 長さo.a. (船首ユニット除く)74.3m ビーム成形18.2 m 深さ成形7.4 m ドラフト(浚渫)4.7 m トレーリングサクションパイプの直径600 mm 浚渫深度20 m ホッパー容積2,000 m3 デッドウェイト(最大)3,250 t 速度(負荷時)11.1 kn ディーゼルエンジンの最小量 低排出またはゼロ排出の将来の開発を考慮:このTSHDには、最小量のディーゼルエンジン(通常の操作ではわずか3個)があります。さらに、これらのエンジンは中央のエンジンルームに配置され、利用可能な動力を最も効率的な運転に利用できます。 最適なレイアウトの浚渫システム しゅんせつシステムは非常に重要なシステムであり、磨耗や損傷があり、修理の場合に設備投資やダウンタイムに影響を与えます。このTSHD設計には、すべてのポンプとボックスクーラーを含む1つのポンプ室があります。最小限の量のドレッジバルブが配置され、最小限の量のベンドがあります。ディーゼルエンジンの効率的な電力利用により、陸揚げに利用できる電力が大量にあります。 ハルデザイン 船体は船の操作と最小限の水と空気の抵抗に焦点を当てて設計されています。水中の形状は浅瀬での航行に最適化されており、波を最小限に抑えて波止場や岸の侵食を最小限に抑えます。喫水線の上の船首形状は、最小限の横面積でデッキ上の緑色の水を最小限に抑えるように設計されています。

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Damen
トレーリングサクションホッパしゅんせつ船専用船
トレーリングサクションホッパしゅんせつ船専用船
TSHD 3000

長さ: 80.8 m
TPL: 4,850 t

寸法とパフォーマンス 長さo.a. (船首ユニット除く)80.8m ビーム成形18.2 m 深さ成形8.1 m 喫水(浚渫)5.8 m トレーリングサクションパイプの直径700 mm 浚渫深度25 m ホッパー容積3,000 m3 デッドウェイト(最大)4,850 t 速度(負荷時)11.5 kn ディーゼルエンジンの最小量 低排出またはゼロ排出の将来の開発を考慮:このTSHDには、最小量のディーゼルエンジン(通常の操作ではわずか3個)があります。さらに、これらのエンジンは中央のエンジンルームに配置され、利用可能な動力を最も効率的な運転に利用できます。 最適なレイアウトの浚渫システム しゅんせつシステムは非常に重要なシステムであり、磨耗や損傷があり、修理の場合に設備投資やダウンタイムに影響を与えます。このTSHD設計には、すべてのポンプとボックスクーラーを含む1つのポンプ室があります。最小限の量のドレッジバルブが配置され、最小限の量のベンドがあります。ディーゼルエンジンの効率的な電力利用により、陸上での排出に利用可能な大量の電力があります。 ハルデザイン 船体は船の操作と最小限の水と空気の抵抗に焦点を当てて設計されています。水中の形状は浅瀬での航行に最適化されており、波を最小限に抑えて波止場や岸の侵食を最小限に抑えます。喫水線の上の船首形状は、最小限の横面積でデッキ上の緑色の水を最小限に抑えるように設計されています。

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Damen
パトロール専用船
パトロール専用船
3200 IPV

長さ: 32 m
定員: 27 unit

主要な詳細の 長さ全体 32.00 m ビーム全体 7.40 m ドラフト2.20 m フルディスプレイスメント 115 tn 光変位 78 tn 発電機 2 x 80 Kva デッドウェイト クルー27 p キャビン 17 p 燃料 30.000 l 淡水 4.000 l 黒/灰水 335 l 負荷 36 tn 性能 スピード25-50キロン

パトロール専用船
パトロール専用船
KV series

長さ: 93 m

... KV ソルトランド コースト ガード/VS 794 CGV 2010 一般 オーナーレモイマネジメント タイプコー ストガードデザインVS 794 CGV ヤードマイクレバストヴェルフト YnrMVE NB 52 デリ バリー 2010 メイン寸法全93,00 m 幅モールド16,60 m パフォーマンス & キャパシティ スピード20,20 0 キロン メイン 燃料LNG ボラードプル100トン ...

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Kleven Maritime AS
パトロール専用船
パトロール専用船
FPB 27

長さ: 27.2 m
定員: 4 unit

... 27m警察ボート 「ファルスホフト」、「シュタベルフク」、「フェーマルン」は、ドイツ沿岸警備隊のための沿岸船であり、2008、2009、2010年に納入されました。 ファスマーがこのような特殊用途船の船体のために開発した成形は、卓越したシープと操縦能力と最高速度24ノットを保証します。 海水耐性アルミニウム合金を使用して構築された3つのボートはすべて、それぞれ2250 1/minで900kWの2つのMTUディーゼルエンジンを搭載しています。 3つのダブルキャビンは、5人の乗組員のためにご利用いただけます. ...

作業用平底船専用船
作業用平底船専用船
30 M

長さ: 30 m

... 100'作業はしけ 長さ30メートル/ 100' 幅6.50メートル 30トン/ 66120ポンドクレーン 160トン積んだ変位 油圧推進力 ...

ドレッジ専用船
ドレッジ専用船
CSD series

長さ: 26, 32, 37, 43 m

核廃棄物運送車専用船
核廃棄物運送車専用船

長さ: 78.6 m

パトロール専用船
パトロール専用船

長さ: 43.16 m

... BRODOSPLIT(ブロドスプリット)が海上哨戒艇のキールを敷設 2020年9月2日(水)、ブロドスプリット造船所は、クロアチア国防省と契約した一連の沿岸巡視船「Hull 541」と「Hull 542」のキールを敷設しました。 "沿岸警備隊の一員として沿岸巡視船のプロトタイプを納入した後、ブロドスプリット造船所と協力して、残りの沿岸巡視船の建造を継続することを発表できることを嬉しく思います。このプロジェクトが完成することで、クロアチア共和国の領海と生態系漁業保護区の恒久的な監視を行う海上保安庁の能力が大幅に向上することを強調したいと思います」と、マリオ・バノジック国防大臣は述べています。 全長43.16メートル、全幅8メートルで、現代の沿岸警備隊の基本的な装甲、30ミリ自動砲、手動操作可能な12.7ミリ機関銃2門、携帯型防空ロケットシステム4基を装備する。 投資された資金の40%が州予算に還元される "大臣は、このプロジェクトを支援し、沿岸警備艇の建造を継続することに感謝しています。これは、国、すなわちクロアチア海軍が、世界最高クラスの沿岸警備艇を非常に手頃な価格で手に入れることができるという、win-winの状況です。また、支出された資金の40%がすぐに国家予算に還元されます。これに乗算効果を加えると、GDPへの恩恵はさらに大きい。一方、Brodosplitは、防衛省の専門家と協力して、次のように述べています。 ...

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Brodosplit Shipyard
パトロール専用船
パトロール専用船
KBV 312

長さ: 26.5 m
定員: 5 unit