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全長: 12.35 m
幅: 3.99 m
喫水: 2.25 m
... 概要
Jeanneau の Sun Odyssey 415 は全長12.35 m のファミリー向けクルージングヨットで、扱いやすさ、居住性、バランスの取れた帆走性能を重視して設計されています。
設計と性能
- Sun Odyssey 410 を踏襲した船体：倒立したバウと連続するチャインにより、航走時の安定性と応答性を向上。
- 自己整列する軸受を備えたツインラダーにより、確かな操作性と優れた舵感を実現。
- 軽量化された構造と拡大された帆面積により、操作性と帆走性能を向上。
内装と居住性
- 機能性を優先した新しい内装レイアウト：L字型ギャレーが降り口付近に配置され、内外の動線がスムーズ。
- 自然光を取り込む大型の舷窓を備えた広いサロンと、座席下の十分な収納スペース。
- 前向きのチャートテーブル（2名用）を配置し、船上システムのための技術インターフェースを統合。
- 書棚などの実用的な収納を含む多彩な収納スペースで長期クルーズにも対応。
オプションと汎用性
- 性能や扱いやすさに応じた4種類の帆装プランを用意。
- 航行海域や喫水要件に適合する3種類のキール構成（可動式キールを含む）を選択可能。
- オーナーの要望に応じて、2キャビンまたは3キャビンの内装設定が可能。
ポジショニング
- 扱いやすさと居住性、性能のバランスを重視したファミリー向けクルーザーとして位置付けられています。
仕様 ...
Jeanneau - Sailboats
全長: 11.98 m
幅: 3.8 m
喫水: 1.95 m
... 概要
BÉNÉTEAU First 36 SE（Seascape Edition）は、ORCレースと高性能オフショア航行を念頭に置いた量産プレーニングヨットです。First系の設計にSeascapeの要素を組み合わせ、軽量化と最適化された船体形状、レース志向の操作性を重視しています。
デザインとチーム
- 海洋建築家：Samuel Manuard
- デザイン：Lorenzo Argento
- 構造エンジニアリング：Pure
Bénéteau Sailboats
全長: 10.77 m
幅: 3.8 m
喫水: 1.9 m
... デュフール37は、このサイズのヨットでは唯一、船内にこれほど多くの居住空間を提供しています。 デュフール37の船体は、姉妹船であるデュフール470と同様に、重量を正しく管理し、強度を高め、環境を尊重するためにインフュージョン工法で作られています。 最適化されたボリュームと、前方に大きな容積を持つように設計された船首により、Dufour 37は前方に非常に広いオーナーズキャビンと、優れたヘッドルームを提供します。 3キャビン仕様でも、広いバスルームを備えた2キャビン仕様でも、船体中央の大きな窓から光が降り注ぐ室内です。 デュフール社のDNA デュフールのDNAはすべて受け継がれており、広いアウトドアリビングを楽しむことができます。 バウスプリットプラットフォーム、大型のデッキハッチと船体窓、デッキでの移動を容易にする屋外スペースのレイアウトなど、デュフール470の成功を支えた主要な革新技術が、デュフール37にも生かされています。また、このサイズの他のヨットに比べて広いコックピットもお楽しみいただけます。 この新モデルでは、他の最新モデルと同様、アウトドアリビングに重点を置いています。 オフショアレース艇に見られるようなモダンで安定した船体を持ちながら、船体下部をわずかに丸くすることで水中での通過性を高め、船内の音を軽減しています。 この新しい船型は、全長10.8メートルのこの艇のパワーウェイトレシオを向上させ、操舵時のフィーリングが改善され、どのセイルポイントでもヘルムスマンの喜びを提供します。 ...
全長: 13.85 m
幅: 4.25 m
喫水: 2.3 m
... エキサイティングな45フィートのオフショアセーリングヨットは、あなたのセーリングプランを変えるかもしれません。最先端の船体設計と洗練されたインテリア・デザインが融合し、これまでにない快適なクルージングとパフォーマンスを実現しました。 ユニークなデザイン J Boatsのアメリカ的実用主義とJ Compositesのフランス的センスの結びつきはよく知られていますが、J/45ではなぜかその意味が最大限に発揮されています。J/45は、3年以上にわたる共同作業によって完成した。 指針となる原則は、エレガントなシルエット、最小限の湿潤表面積、このカテゴリーで圧倒的に低い推定重量を維持しながら、室内の容積と快適性を最大化することだった。 海上でのJ/ボートのインテリアのまとまりと人間工学は絶対的なものである。J/45の目的は、この点で限界を押し広げることでした。 そのために、私たちはイザベル・ラクーポーと組んでインテリア・デザインを担当した。彼女はクルージングヨットでの豊富な経験を生かし、J/45の快適性とエレガンスを最大限に引き出すことができました。 その結果、セーリング中の快適性と機能性を両立させたモダンなデザインに、自然光がアクセントを添える、比類なきインテリアが完成した。 ...
J Composites / J Boats
全長: 9.75 m
幅: 3.45 m
喫水: 1.58, 2.02 m
... 私たちは、たとえ小さなヨットであっても、とてつもなく楽しいものになると信じています。CRUISER 34は、セーリングの楽しさと広さという、セーリングにとって最も重要な要素を1隻のボートに集約することに成功しました。このヨットは、優れた、そして非常に安全なセーリング特性を持っています。XXLサイズのコックピットエリアは、セーリング中もセーリングの合間も快適に過ごせます。デッキ下には、6人で過ごすのに必要なすべてのスペースがあります。CRUISER 34は、小さくても偉大なBAVARIAです。2キャビンと3キャビンのバージョンがあり、シングルまたはツインの舵取りポジションを備えています。 インテリア デッキ下にも妥協はありません。CRUISER ...
BAVARIA YACHT
全長: 10.7 m
幅: 3.6 m
喫水: 2.18 m
... その設計と造船は、細心の注意を払いながら実現されました。その狙いは、オフショアレーシングボートでありながら、最大限のパフォーマンスを発揮しやすく、快適なファストクルーザーでもあることです。GS 34 Performanceは、セールプランと付属品の改良により、オフショアレースのIRCハンディキャップレートとORCの両方に対応するように設計されています。このように、この艇はオフショアとインショアの両方の国際レギュレーションで、より良いレーティングで競争力を発揮することができるのです。 スピード、スタイル、エレガンス インテリアレイアウトは、ポートサイドの大きなアフトキャビンと、レース中はセイルロッカーとして使用できるバウのオーナーキャビンの2つのキャビンで構成されています。アスターン、スターボード側には非常に広々としたキャビンがあり、その奥には広い収納キャビンがあります。 ネイバル・アーキテクチャースカイロン 甲板とインテリアのデザインカンティエール・デル・パルド＆スカイロン 造船所カンティエール・デル・パルド CEカテゴリー「A ...
Grand Soleil Yachts
全長: 11.83 m
幅: 6.6 m
喫水: 0.72 m
... NEW SEAWIND 1160 XL - 2025年3月発売： 1160XLは、これまでに200艇以上が建造され、世界中を航海している名艇シーウインド1160の最新バージョンです。SW1160は何百回ものオーシャンクロスや世界一周の実績があります。 新モデルSW1160XLは、SW1160の特徴である帆走性能とオフショア性能はそのままに、モダンな外装、より多くの内部容積、より高いクルージング快適性を備えたデザインに一新されました。 新しいXLバージョンは、SW1160のシンプルさとローメンテナンスの特徴はそのままに、真のブルーウォーター、オーシャン性能のカタマランを特別なエントリーレベルの価格で提供します。週末のクルージングに最適で、本格的なオフショア・クルージングの夢にも応えます！ シーウインド1160 ...
全長: 11.9 m
幅: 6.5 m
喫水: 1.2 m
... 新型シーウインド1170は、シーウインドDNAの伝統的なデザインに現代的なラインを加えた最新モデルで、沿岸クルージングから本格的なオフショアセーリングまで幅広く対応します。 シーウインド1170は、構造用コンポジットファニチャーとティンバーフィニッシュをミックスすることで、軽量で機能的な艇体を保ちつつ、ハンドクラフトのティンバーフィッティングアウトを高レベルで実現しています。 シーウインド1170は、フロントに大きく開くサルーンウィンドウ、取り外し可能なヘルムウィンドウ、三つ折りのコックピットドアにより、素晴らしい自然換気が可能です。ドアを開けるとコックピットルーフに安全に固定され、比類のないオープンスペースは、ゲストをもてなしたり、視界を遮ったりすることなく、一般的な生活に利用できます。ヘッドルームは6'5″あり、39フィートのカタマランとしてはゆったりとした居住空間を確保しています。 シーウインドの全モデルに装備されている特徴です。ツイン・ヘルム・ステーションは、優れた天候保護と安全性を提供するだけでなく、どちらのヘルムからもボートの四隅を直接見渡すことができます。スリングフラットでは、スキッパーは家族やゲスト、クルーと一緒に行動しながら、簡単に舵を切り替えることができます。 現代のクルージングカタマランは大型化していますが、このカテゴリーAクルーザーは39フィートとコンパクトで、どこにでも連れて行けるように造られており、カップルや小さな家族がセーリングの冒険を始めるのに最適なサイズです。全体にカーボン強化フォームコア構造を採用したシーウインド1170は、安全性を念頭に作られています。ショートハンドセーリングのための実用的なデッキレイアウトと剛性の高い構造により、このボートはあなたの行きたいところへ連れて行ってくれるでしょう。 ...
全長: 11.9 m
幅: 6.5 m
喫水: 0.6 m
... Seawind 1190は、レースや高速クルージングを楽しむ何百人ものSeawindオーナーにアピールするシリーズのバリエーションです。 パフォーマンスセーラーのためのプロダクションカタマラン ロングディスタンスクルーザーとしての性能を失うことなく、モダンなスポーツカタマランです。 業界をリードする2人のマルチハルデザイナーのコラボレーションにより最適化された1190 Sportは、快適性や航続距離に妥協することなくパフォーマンスを求めるセーラーのために開発されました。 ダガースタイル・ハイアスペクト・リトラクタブル・ラダーの大幅な軽量化 抵抗を減らし、軽くて反応の良いステアリングが性能向上に大きく貢献しています。 風上へのポインティングの向上 ...
全長: 10.26 m
幅: 3.5 m
排水量: 3,300 kg
... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている：ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...
全長: 10.86 m
幅: 4 m
喫水: 1.2 m
... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...
全長: 9.1 m
幅: 3.7 m
喫水: 1.9 m
... 高速オフショアセーリングや沿岸セーリング（リフティングキール）に対応し、少人数のクルーや家族に最適な、まさに万能なヨットです。 全長30（9.14m）、ビーム3.70m。したがって、Pogo30はPogo8.50よりも大きな幅、ハードチャイン、そして前方のハルボリュームによって、よりパワフルな船体となっています。 簡単にプレーニングできるボートを設計するために、多くの作業が行われました。 パワフルな船体は、Pogo40S²やPogo50と同じ最新世代で、軽い空気で驚くべき性能を発揮し、軽いコンディションやダウンウインドでプレーニングします。 フルセイルエリアの軽量ボート。ファイバーグラス製サンドイッチ船体で剛性を高め、すっきりとした構造になっています。 Pogo40S²にヒントを得たバルブキールと、アンカーに入りやすいディープスイングキールからお選びいただけます。 バックステー付きアルミ製マスト、またはバックステーなしのカーボン製マストもオプションで選択可能。 30（9.14m）サイズのヨットとしては異例の広々とした室内空間を実現した、落ち着いたインテリアレイアウトの快適なボートです。 明るい室内は、サルーンに立ったり座ったりすると、前方まで見渡せます。 家族での使用や少人数での操船に対応する多用途なコックピット。 アップウインドのセール面 ...
全長: 8.8 m
幅: 6.8 m
喫水: 0.45, 1.6 m
... 1986年に殿堂入りを果たしたF-27が起こしたトライマランの革命の正統な後継者です。トライマランデザインの頂点に立つこの全く新しいCorsairは、フルボートシステム、合計5人が寝られる後部キャビン、クローズドヘッド、スタンディングヘッドルームを一から作り上げました。 無駄のない パフォーマンスセーリング 綿密な設計による 新型880は、単なる機能満載のコルセアではありません。細部に至るまで、細心の注意が払われています。特に重要なのは、5人が寝られるようにした船尾のキャビンエリアです。手動またはドライボウル式の電動トイレは、オーバーヘッドハッチで換気ができる密閉式のヘッド部に設置されていますので、この新世代の28フィートボートでは匂いが気になりません。 この新世代の28フィートの船では、匂いはありません。ギャレーエリアはメインサロンと同様にフルスタンディングヘッドルームを備えており、航海中の調理や移動が楽に行えます。 エフォートレス パフォーマンスセーリング 安全で快適なセーリング コルセア880は、あらゆるレベルの人が安全で快適に過ごせるように設計されています。エアコン、ヒーター、冷蔵庫など、快適な設備を備えています。コルセアらしく、発電機とエアコンは取り外し可能で、レース時には余分な重量を減らし、走行時にはトレーラーの重量を減らすことができます。このように、880トリマランは革新的なボートであると言えます。 これらすべてが、折りたたんでトレーラーに載せられるパッケージに収められており、ほとんどの乗用車のトレーラー積載重量制限をはるかに下回るものとなっています。 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はグラスファイバーを注入したラミネート加工です。リードバルブは艇の総重量の50％を占めます。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 バラスト＝1.0トン メインセール＝32 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50％を占めています。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...
全長: 13.5 m
幅: 7.6 m
喫水: 1.15 m
... ビジョン444を所有することで得られる確かな手ごたえがあるのです。 美しい外観、セーリングの魅力、そして投資価値を何十年も保ち続けることができる確信。そして、あなたが正しい選択をしたという確信。 Vision 444は、パフォーマンス、安全性、スタイリング、人間工学のすべてのカテゴリーにおいて、確かな結果を出し、現代の双胴船において最も原則的で知的な選択肢のひとつとなっています。 そして、最高のオーナー満足度を提供する一台です。 無限の自由から着想を得て Vision 444をご自身のために選ぶ場合でも、チャーターで使用する場合でも、あなたのカタマランは何十年にもわたって気ままなレジャーと喜びを与えてくれることでしょう。この双胴船の性能と快適さは、期待以上であり、一般的な基準以上です。 セーラーによるセーラーのための建築 ビジョン444は、船乗りのために船乗りによって造られました。そして、ビジョン444には特筆すべき重要な要素があります。 すべてのデッキは水平で、ロープもなく、安全に移動する自信があります。 メインシートブライドルシステムは、セルフタッキングジブとの併用が簡単で安全です。 メインセイルとジブセイルのバランスは完璧です。 ラダーはセイルと連動するように調整されており、タックや旋回時に失速することはありません。Vision ...
全長: 13.4 m
幅: 4.04 m
喫水: 2.27 m
... フルカスタマイズ可能な12メートルのセーリングヨット。沿岸航行から外洋航行まで、細部に至るまであなたの冒険のためにオーダーメイドされます。 アルミニウムは軽くて強い素材なので、どんな天候でも高い性能と安全性を発揮します。 Meraki 40アルミニウム船体は、腐食や衝撃から完全に保護し、最大の抵抗力と長寿命を提供します。 格納式センターボードを備えたこのヨットは、遠洋航海にも浅瀬でのセーリングにも最適です。 Meraki 40は、お客様のあらゆるニーズにお応えするため、幅広いオプションをご用意しています。貴重な木材を使用したインテリアから手縫いのレザーまで、Meraki ...
全長: 11 m
幅: 3.45 m
帆面積: 76 m²
... Saffier SE 37 Loungeは、規格を満たすために造られたのではなく、まったく新しい規格を設定したラグジュアリーセーリングヨットです。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのでしょう？ つまり、Saffier SE 37 Loungeはあらゆる意味でラグジュアリーなのです。高速で航行しても、快適で安全。コックピットはまるでプライベートビーチクラブのようで、友人や家族のために十分なスペースが用意されています。ラグジュアリーを念頭に、インテリアも同様に考え抜かれたデザインです。あなたが望むすべてを提供する真のデイセーラーです。 このクラス最大のコックピットは、リラックスしてセーリングしたり、家族や友人と水上で上質な時間を楽しむための比類ないスペースを提供するようデザインされています。 豪華なインテリア デッキの下に足を踏み入れると、温かみのある素材、エレガントなディテール、空間をスマートに使い、最高の快適性とスタイルを追求した洗練されたインテリアが広がります。 アウトドアBBQ 一体型BBQで屋外でのクッキングをお楽しみください。シンプルで便利。ご旅行中、いつでもお食事をお楽しみいただけます。 インブームファーラー Saffier ...
Saffier Yachts
全長: 12.85 m
幅: 4.15 m
喫水: 2.2, 1.8 m
... モード、エレガント、ブルーウォーター・ストラディバリウス......世界の一流ヨットメディアがコンテスト42CSを称賛するのは、そのほんの一部だ。この端正で洗練された13メートルのクルーザーが、ヨーロッパ・ヨット・オブ・ザ・イヤーを受賞したのも不思議ではない。 ヨット・ワールド』誌のトビー・ホッジズ記者は、「この3代続く家族経営のヤードのすべてを巧みに表現したモデルがここにある-大型船建造で培ったオプションと細部へのこだわりを備えた、扱いやすいサイズのブルーウォーター・クルーザーだ」と報じている。 そのため、伝統的な知識と技術から生み出される品質を知るための理想的な入門書といえる。42CSが受賞した理由はすぐにわかった。セーリングするのが楽しく、11トンという控えめな排気量とは裏腹に堅固な構造です」。 トップサイドの高さ、シアーライン、洗練されたコーチルーフの美しいバランスは、時代を超越した力強いプロフィールを示している。ツインヘルムステーションを備えたブロードスターンのデッキとコックピットは、艇の大きさの割に広く、歩きやすく作業しやすい。また、トランサムはキャッピングレールの高さから下がり、船尾へのアクセスを容易にするウォークスルーの入浴・乗船用プラットフォームを作り出している。 バキュームボンドのエコデッキ、ハイスペックな一流ブランドのハードウェア、コーチルーフ・グレージングのマリオンを通して見えないように配置されたアフト主導のセールコントロールなど、巧みなデザインディテールなど、艤装は一級品です。選択肢は2つの主要デッキプランから始まります：コックピット・フロアのトラベラーからコーチルーフのメインシートまで、またアウトボードまたはインコックピットのウインチまで、それぞれ異なるアレンジが施されています。人気の高いオプションは、コンテストのトレードマークである中央の台座に取り付けられたウインチで、コックピットテーブルの下、ヘルムペデスタルの前にあります。 ...
全長: 9.99 m
幅: 3.55 m
喫水: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m
Salona yachts
全長: 13.32 m
幅: 4.25 m
喫水: 1.95, 1.7 m
... このElanヨットは、あらゆる快適性を念頭に置いて設計されています。クルージング中のレジャーをお約束します。大容量のコックピットの日光浴エリア、屋外グリル、冷蔵庫、電子レンジやコーヒーメーカーのオプションなど、すべてがリラックスと楽しさを優先しています。 コックピットは、セーリングだけでなく停泊中も楽しめるように造られています。10名様までご乗船いただける広々としたシートは、どなたにも快適にお過ごしいただけます。オプションのモジュール式コックピットテーブルは、2つのサンベッドに変身し、コックピットでも寝転んだり日光浴ができます。美しくデザインされたステアリング・ペデスタルには、9インチの電子機器や、その他必要な計器類が無数に装備されています。コンポジットステアリングホイールを備えたツインヘルメットは、船上での自由な動きを提供します。 コックピットロッカーも充実しており、救命ボートやその他必要な備品を収納するのに十分なスペースがあります。 デッキに組み込まれた2つのトランサムボックスは、スキッパーとゲストのための拡張シーティングエリアを提供し、グリルと冷蔵庫の両方を収納することができます。 標準装備はセルフタッキング・ジブだが、オプションでジェノアに変更することもできる。 オーナーは3キャビンと4キャビンのどちらかを選ぶことができる。3キャビン仕様には、アイランドベッドと独立したシャワー付きの広々としたヘッドを備えたスイートルームがあり、4キャビン仕様には2段ベッド付きのキャビンが追加され、家族や友人同士のグループに最適です。 内装は「素朴な」オーク材の突き板と船舶用合板で造られ、モダンなグレー色の収納棚とのコントラストが美しい。耐久性を高めるため、使用頻度の高い箇所にはオーク無垢材仕上げが施されている。 ...
Elan d.o.o./エラン
全長: 8.9 m
... 2013年に発表されたRM890は、アイコニックなRM800、RM900、RM880の成功を受けて、すぐに成功を収めました。スポーティな形状、驚異的な居住空間の広さ、圧倒的な性能、これらすべてが相まって、30フィート艇のリファレンスとなり、122隻のヨットが販売されました。 この成功の基本を変えることなく、常により快適で機能的なものを提供したいという思いから、多くのオーナーに質問し、建築家のマーク・ロンバードやエンジニアリングチームと協力して、大幅な改良を施したRM890+が誕生しました。 安全性の確保 RM890の船体は内装とは異なり、一切手を加えていません。発売以来、お客さまやメディアの方々から、その形状やスポーティな外観について高い評価をいただいています。 RM890+でもその耐海性は健在で、軽快な空気の中でも、突風の中でも、扱いやすい生き生きとしたヨットであることは間違いありません。 快適さの追求 デッキ下のデザインを見直し、より現代的なものにしました。 チーク材のサルーンテーブル 新しいインテリアカラー 新しい家具(キッチン、チャートテーブル、ドア) ライトディマー サルーンに光をもたらす4つの窓 キャビンの読書灯 全キャビンにカーテンを設置（オプション） ...
RM Yachts
全長: 9.8 m
... 長さ 9,72 m ビーム 3 m リードキールと電球 800 キログラム ドラフト 1,22 / 2 m 変位 2300 キログラム インボードエンジニア 15 ch/10 キロワット メインセール 28 m ² Jib19 m ² テスティモニープジョーラボ. 「私たちは、Tofinouブランドのアイデンティティとコードを尊重しながら、近代化された美学をもたらすことを目的として、新しいTofinou 9.7セーリングヨットのデッキとコックピットで造船所 Latitudeのチームと協力してきました。 ...
Tofinou
全長: 11.5 m
幅: 3.4 m
喫水: 1.95, 1.5 m
... ノースマン造船所は2007年から33フィート以上のヨットを建造している。この船体の長さの最初のヨットは、2007年に建造されたマクサス・33です。マクサス・33プレミアが成功し、好評を博した後、2011年に改装が行われた。これにより、特に近代的な形状、より効率的な艤装、より優れた性能が実現した。2011年以降、このヨットの新しい名称は「マクサス・33.1RS」となり、初公開時にすでに多くの賞を受賞している。 15年の歳月を経て、私たちはこのセグメントにおいて、これまでのデザインとは異なる、しかしクルーザーの特徴を備えた全く新しいデザインを導入することにしました。広々としたインテリア、ライトアップされたガチャガチャ、ロープのほとんどを隠すダブルキャノピー、2つのステアリングホイール、興味をそそるモダンな船体ラインは、まず注目を集める要素のほんの一部です。 マクサス・35は、オーシャン・クラス、デザイン・カテゴリーAのクルーザーで、ロングL字キールとショートL字キールがあります。 ...
Northman Krysztof Stepniak
全長: 18.7 m
幅: 10 m
喫水: 1.8 m
... ナビス・デイ・チャーター60 全長 : 18.70 m 幅 : 10.07 中型のデイチャーター用カタマラン。 セミオーダーで、お客様のビジネスに的確にマッチします。 ...
全長: 13.8 m
幅: 7.3 m
喫水: 0.54, 1.14, 1.77 m
... スピード、快適性、革新性の完璧な融合 マックス・クルーズ・マリーンのMax 45SCセーリングカタマランは、現代のセイラーにとって手頃な45フィートのカタマランの最高峰です。高いパフォーマンス、贅沢な快適性、そして高度なカスタマイズを実現するために設計されたこのマルチハル・セーリングカタマランは、このクラスで際立っています。軽量構造、樹脂注入技術、精密なエンジニアリングを組み合わせたMax 45SCは、爽快でありながら効率的なクルージング体験を提供します。風を追いかけるにも、快適にクルージングするにも、この船はプレミアムな価格タグを付けずに革新性を求める人にとって理想的なカタマランです。 Max ...
Max Cruise Marine
全長: 8.5 m
幅: 2.49 m
喫水: 1.6 m
... スポーツ性と安全性の両立。これにより、SUNBEAM 28.1は家族やスポーティな使用に最適なヨットとなっています。これらの特徴の組み合わせにより、SUNBEAM 28.1は完成されたものとなっています。明るいインテリアコンセプト、デッキデザイン、そして高い安定性が、最適なヨットを生み出しています。広々としたコックピットと高いバラスト比の組み合わせにより、現代のライフスタイルに適したモダンなウィークエンドセイラーとなっています。 セーリングの純粋な喜び キャビントップに設置されたウインチ、セルフタッキング・ジブ、大きなメインセイルが、容易な操作性と優れたスピードを保証します。特に内陸部や沿岸部でのクルージングに適しています。 明るく広々とした開放的なインテリアは、最新のライフスタイルを演出します。SUNBEAM ...
