全長: 12.8 m
幅: 7.06 m
排水量: 10.9 t
... ヘルムスマンとしては、ルーフの上ではなく、コックピットの後方にいたいものです。そして、大きく開いたトランサムは、下を流れる水とあなたをつなぎます。モノハルのような壮大なセーリング感覚を味わえますが、ヒールの心配はありません。そして、より速く。 キャットカブリオレ Vaan R4は、一般的なキャットとは異なり、コックピットの上に大きな固定ルーフを備えてはいません。その代わりに、数分で取り付け、取り外しが可能なビミニを作りました。コックピットにいる人も、舵を取る人も、好きなときに日差しから守ることができます。しかし、寒い地域では、太陽の下での操舵も可能になりました。R4は地中海だけでなく、北の大地への旅にも最適です。 究極のデッキサルーン R4は、モノハルよりも広いスペースを求めるアクティブなセイラーのために設計されています。コックピットとサルーンは同じ高さにあり、ヒーリングはほとんどありません。あなたが操船している間、ゲスト、友人、家族は快適さ、豪華さ、広さを存分に楽しむことができます。 サーキュラー・マテリアル R4のデザインは、最初から循環型の原則に基づいています。ほとんどがリサイクル可能な素材でできており、それ自体もほぼ完全にリサイクル可能です。船体は、古い窓枠や交通標識、ナンバープレートなど、50％以上リサイクルされたアルミニウムでできています。一部の部品には75％以上の再利用材が使われています。 サルーン・リビングルーム ...
全長: 40'00"
幅: 13'00"
喫水: 4'07"
... Reliant Yachts 40Aft Cockpitは、カップルやご家族に最適な高性能で世界有数のクルージングヨットです。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体力学の最新の思考を反映しています。Reliant Yachts 40/45/50は、彼女のクラスのヨットの中で最大のインテリアボリュームを提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせてカスタムビルドされているので、 宿泊計画、インテリア広葉樹、建具スタイル、設備。 フィット感と仕上げは、Reliant Yachtsの非の打ちどころのない標準です。彼女の大きな、深いコックピットは6 ...
Reliant Yachts
全長: 9.14 m
幅: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m
... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50％以下の重量、40％以上のセール面積、30％のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ？」よりも「なぜできない？ AEOLOS ...
全長: 7.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.1 m
... 競争力のある価格でスタイリッシュなボート！ POINTER 25は、ランドミーアとG2と同様に、ヴァン・デ・シュタットのデザインによって設計されています。 Jachtwerf Heegは、それが快適に乗って一晩滞在をお探しの方と同じようにスポーティな船員を引き付けるエレガントでモジュラーボートの両方を考え出すために、よく知られているデザイナーに尋ねました。 POINTER 25の基礎は、キャビン船乗りの贅沢と組み合わせた本当のセーリングの喜びです。 セイルの下の卓越したパフォーマンスは、ファットヘッドメイン、デッキの下に毛皮を備えたジブ、バルブ付きのフィンキールとバランスの取れた舵を備えたモダンな船体ラインから出てきます。 ...
Pointer Yachts
全長: 4.65 m
幅: 6'02"
喫水: 10 in
... この新バージョンでは、ナンシーのチャイナはトップレスになり、ラダーをよく見ると補助動力装置が見えます。電気モーターを追加したのです。モーターは43ポンド推力の電動で、2個の8Dディープサイクル12ボルトDCバッテリーを搭載しています。正転3速、逆転3速が可能で、ナンシーのチャイナDCは4ノットで約14時間クルージングが可能です。20アンペアのバッテリーチャージャーが内蔵されており、バッテリーを完全に充電することができます。自宅やドックで家庭用電流につなぐだけで、再び出発することができます。各143ポンドのバッテリーは、バラストの役割も果たします。 バッテリーの消費量を計測するアンペアアワーメーターと、ボートが係留されているときにバッテリーを維持するための50″×15″のソーラーパネルも装備しています。 分数スループリグにセットされた124平方フィートのセイルエリアで、セーリング性能はやはり素晴らしいです。風下でのパフォーマンスをもう少し高めたい方には、オプションで取り外し可能なカーボンファイバー製のバウスプリットを用意し、160平方フィートの非対称スピネーカーをセットすることができます。パフォーマンスと使いやすさは、常にNancy's ...
Devlin
全長: 14 m
幅: 7.5 m
喫水: 1.2 m
... ライトウェーブ46は、異国の地で冒険的な航海をする人のためのモデルです。ライトウェーブ46セーリングカタマランの成功には、目を引く流麗な外観、比較的上質な船体、十分な積載量、重量分散、優れた全長ビーム比、印象的なブリッジデッキクリアランスが欠かせない設計要素となっています。 Lightwave 46は、ブルーウォーターパフォーマンスカタマランとして実績のある船で、オーシャンゴーイングパッセージを最小限の努力で最適に、しかも快適に航海できるようデザインされています。クルージングのカップルでも簡単に扱えるこの船は、レスポンスよく操縦し、航行距離を稼ぐことで、より早く目的地に安全に到着することができます。 より軽く、より強く ライトウェーブ46は、7500kgのライトシップで、同サイズのクルージングカタマランの中で最も軽量なプロダクションカタマランである。独自のモノコック構造により、内装のコンポジット家具やパーツは、ねじれ荷重に強く、非常に強い構造となっています。 ...
全長: 7.5 m
幅: 2.05 m
喫水: 1.7 m
... esse 750は2人乗りのレーサーとして設計されていますが、その独創的な構造ととりわけ容易なハンドリングのおかげで、ソロでも十分に楽しむことができます。たまには美しいものを独り占めしたい人のために。 バックステーがなく、ドロプラインを使ってジェネーカーを降ろすため、あらゆるコンディションでシングルハンドのセーリングが可能です。 船体とデッキは、インフュージョン製法によるカーボンサンドイッチで作られています。マストもカーボン製で、セルフタッキングジブ、スクエアトップメインセイル、ジェネーカーを備えたモダンなセイルプランを採用しています。 ...
Esse Boats
全長: 8'07"
幅: 2.99 m
喫水: 1.6 m
... スキッパーでもクルーでも、ビギナーでも熟練セイラーでも、若者でも年寄りでも、風に近いところを走ったり太陽の下でドリフトしたり - BENTE28では誰もがくつろぐことができ、モダンなクルージングヨットの魅力を楽しむことができるのです。 必要なものだけに絞った印象的なヨットコンセプトは、judel/vrolijkによる傑出した典型的なBENTEデザインで、その優れた帆走特性を印象付けます。BENTE28は、単にポケットクルーザーのようなサイズのエレガントなヨットではなく、乗船するすべての人の要求を満たし、あらゆる形態のヨットにふさわしい敬意を表するものなのです。デッキの上にも下にも気の利いたディテールがたくさんあり、このクラスの他のどのボートとも大胆に一線を画しています。 余暇とは自由な時間です。風に近いところを走るか、ジェネカーで風下を走るか、あるいは単に家族と一緒にリラックスしたクルーズを楽しむか、決めることができます。BENTE28は、あらゆる可能性を制限なく提供します。ダイナミックで安全なセーリング体験だけでなく、優れた快適性とカスタマイズ可能な幅広い装備も提供します。つまり、BENTE28は、制限のないファミリー向けとスポーティなモダンヨットの理想的な共生なのです。 ドジャーにより、明るく開放的な空間が生まれます。 また、頭上スペースも十分に確保されています。 船首エリアには閉じた壁がないため、まさに「ロフトアパートメント」のような雰囲気があります。 ギャレーとサルーンには実用的なソリューションが施され、船上での生活を楽しいものにしています。 BENTE28は、モダンでスポーティなセーリングと快適な居住性を兼ね備えています。 高いバラスト比とダブルラダーシステムによる安定したアップウインド性能。 ワイドでフラットなスターンと大型ジェネーカーによる優れたブロードリーチ性能 ...
全長: 7 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.55 m
... バラストシェア55％の7m級スポーティボート。少人数のクルーでも扱いやすく、スピーディに走れます。木とエポキシで作られ、必要に応じてグラス、カーボン、ケブラー、コンポジットで補強された、非常に強く耐久性のあるボートです。 これは、Waarschip 700 LD One Designのデータから得られたものであり、事実であるにはあまりに良すぎるように思えます。680gphのORCは、このボートが例外的に速くなることを約束します。また、55％のバラストシェアにより、特に安定した航行が可能です。700 ...
Nautisch Centrum Delfzijl
全長: 9.8 m
幅: 3.6 m
喫水: 1.6 m
Marée Haute
全長: 6.5 m
幅: 2.5 m
... 技術データ バウスプリットとラダーを含む全長 - 6,50 m 船体長 - 6,12 m ビーム - 2.5 m 喫水 - 0,32/1,35 m "センター」ボード - 1 セイル - 19,8 m2 メインセイル - 11,8 m2 フォアセイル - 8 m2 標準装備のヨットの重量 - 1300 kg バラスト - 280 kg キャビン内の高さ - 1.8 m バース - 4 - 5 船外機-4馬力 デザインカテゴリ - C コンストラクタ。ヤヌス コンコル ...
HABER YACHTS Sp. z o.o.
全長: 45'09"
幅: 13'06"
喫水: 7'08"
... LM46シリーズの2隻目となるこのヨットは、7フィート7インチのキールによりレースコースでの最高のパフォーマンスを発揮し、2つ目のヘッドによりクルージングやレースでの快適性を高めています。現在、メイン州トマストンのライマン・モース・ボートビルで建造中のLM46 Hull No.2は、2021年後半の発売を予定しています。レース経験の豊富なオーナーは、2022年のバミューダレースをはじめとする有名なオーシャンレースへの参加を計画しています。 LM46 Hull No.2は、LM46シリーズのすべてのヨットと同様に、高性能なコールドモールド製のセーリングヨットで、木造船の快適さと雰囲気を備えながら、帆走と動力の両方で10ノットのスピードを実現します。LM46は、ライマン・モース社の創業者であるキャボット・ライマン氏と、その息子で同社社長のドリュー・ライマン氏、そしてニュージーランドのトップデザイナーであるケビン・ディブリー氏とのコラボレーションにより誕生しました。 LM46 ...
全長: 10.3 m
... 1982 年以来、最初のDiva 39が導入されたとき、Diva Yachtは常にイノベーション、取り扱いの容易さ、性能に関連してきました。 新しいディーバヨットは決して別のボートではなく、新しいディーバは新しいアイデアや革新を紹介します。 1982 年以来生産 700 以上ディーバヨットで、この哲学は、これまで構築された非常に最初のディーバは、ディーバ39「Silverfågel」は、ÅFオフショアレースで、そのクラスを獲得し、2015 年にドールビーハンドシーパイロット2スターは、スピードと歌姫ヨットの取り扱いの容易さの長寿の証です。 ...
全長: 12.8 m
... 古典的なモーターセーラーMT-37「ノルディックダックは」有名なモーターセーラーFisher-37のラインに基づいています。 ボートは、アルミニウム船体とデッキを持っており、この唯一のアルミニウムフィッシャー型のボートです。 MT-37は軽い船体を持っています, より多くの鉛バラスト. より大きな帆と帆の下で、より良いパフォーマンス彼女のプロトタイプ. 彼女は非常に安全で快適な船舶で、海上クルージングのための良い海水性を持っています。 このオリジナルのヨットは、セーリングとモーターセーリングモードの良い組み合わせを持っています。 ...
Morozov Yachts
全長: 14.95 m
幅: 5 m
喫水: 2.35 m
... 500 ds カスタムライン ブルーウォーターに対応したデッキサルーンクルーザーをお探しなら、8人までの快適で贅沢なクルージングが可能です。最大4つのダブルキャビンを備えた500DSは、お客様のニーズに合わせてカスタムメイドすることが可能なヨットです。デッキには、8人が快適に過ごせる十分な広さのコックピットがあります。マストの前方にはフラッシュデッキがあり、停泊時には広いソーシャルエリアとして利用できます。 もちろん、7人の仲間と一緒に航海する必要はありません。パートナーと一緒に500DSに乗り込み、長期にわたるクルージングに出かけて、人里離れた美しい場所を一緒に楽しむこともできます。その場合、より広いスペースと少ないキャビンが必要になるかもしれません。その場合は、キャビンを減らしてより広いスペースを確保することもできますし、代わりにワークショップやオフィス、スナッグエリアを設けることもでき、お客様のニーズに合わせて船内のスペースを調整することができます。 ギャレーは、サルーンの前方に設置することもできますし、サルーンの高い位置にある座席と同じ高さに設置することもできます。最も人気のある調理室の場所は、船尾にあるフルビームのオーナーズスイートへの通路です。このギャレーには両側に作業面があり、沖合で料理をしたい人や、ブルーウォータークルーズを長期間続ける人には理想的な場所です。長距離航海をあまりしない人は、サルーンからの眺めを楽しむ方がいいかもしれません。ここにギャレーを設置しない場合、快適なレイズドシーティングの反対側のスペースには、カスタムメイドのアームチェアやナビゲーションステーションを設置することができます。また、ウォッチキーパーのステーションにして、見張りの人たちが暖かく過ごせるようにすることもできます。 ...