クラシックエクスプレスクルーザー

41 社 | 90
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船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / クルージング / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
ANDREYALE 10

長さ: 10 m

... Andreyale 10mは、ラ・ロシェルの有名なアンドレ・レストランに委託するために建てられました。 建築家ジュベールとニヴェルトによって設計されたこのインスピレーションは、1930 年代のアメリカの通勤船から来ています。 優れたフラッグシップ、レトロな外観のラインの純度、輝かしいニス仕上げの木工の洗練は、それを本当に魅力的にします。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
ANDREYALE 12

長さ: 12 m

... 建築家ジュベールとニヴェルトによって設計されたAndreyale 15mは、1930 年代のアメリカの通勤船を彷彿とさせます。 リーンでエレガントでシャープなV 字型の船体は、Andreyalesの特徴であり、その海水性を保証します。 アンドレヤレ15mは、例外的な変位ヨットです。 ストリッププランキングやウエストシステム、赤杉の木とエポキシサンドイッチで作られたその船体は、ボートに比類のない堅牢性と自然の断熱材を与えます。 インテリアには3つのゴージャスなキャビンがあり、それぞれにバスルームが付いています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
ANDREYALE 15

長さ: 15 m

... 建築家ジュベールとニヴェルトによって設計されたAndreyale 15mは、1930 年代のアメリカの通勤船を彷彿とさせます。 リーンでエレガントでシャープなV 字型の船体は、Andreyalesの特徴であり、その海水性を保証します。 アンドレヤレ15mは、例外的な変位ヨットです。 ストリッププランキングやウエストシステム、赤杉の木とエポキシサンドイッチで作られたその船体は、ボートに比類のない堅牢性と自然の断熱材を与えます。 インテリアには3つのゴージャスなキャビンがあり、それぞれにバスルームが付いています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / フライブリッジ / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
DC 12 SL

長さ: 13.3 m

... 完全かつ完全なカスタマイズにより、Dellapasquaはオーダーメイドのボートを設計して構築する数少ないボートヤードの一つになり、細部まで研究された建設的な品質を保証します。 Dellapasquaクラシックスタイルは紛れもないデザインを持っています。デッキハウスのラインは柔らかく、サイドウィンドウの切断によって強調され、深いV 字型のボトムは快適さに優れた海水性を加えます。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / オープン / セントラル コンソール
船内機エクスプレスクルーザー
SILVERFIN

長さ: 11.9 m

... Silverfin は、これまで市場では見たことのない新しいタイプのクラフトで、デザイン、快適性、経験の最高の組み合わせを期待する所有者のために開発されました。 伝統的なロブスターボートと小さな探検船ヨットの中間で、両方のタイプの利点を提供しています。 スーパーヨットの才能あるデザイナーが設計したSilverfin は、どこに航海しても頭を回す紛れもないエレガントなシルエットを持っています。 ミニマルな上部構造、大きなガラスの表面、細部へのこだわりは、カスタムヨットと同じ排他性、感触、タッチを提供します。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / クラシック / 寝台2つ
船内機エクスプレスクルーザー
CLASSIC EXPRESS

長さ: 11.5 m

... 新世代の高速ピナッセは、G.カネからの映画レプチス・モックホールによって有名になりました。 長さ11.50メートル/38フィートの長 さは12.50メートル/41フィート 幅3.22メートル/10,5フィートの 重量は約7トン ドラフト 0.40メートル/1,3フィート 燃料容量 800L 新鮮な水容量 220L エンジンミニ 2 X 170 馬力 ホロゲーションカテゴリC ベルス2 / 4乗客中の乗客 12 人 イヴ・マレカル・ディス ギヨーム・カネから映画レプティスMOUCHOIRSで有名なボートは約 ...

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DUBOURDIEU
船内機エクスプレスクルーザー / オープン / スポーツ / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
CLASSIC SPORT

長さ: 11.5 m

... クラシックスポーツは、快適さと非の打ちどころのないナビゲーションを提供するクラシックエクスプレスとピクニックスポーツの完璧な組み合わせです。 長さ11.50m / 38フィート、オーバラル12.70m / 42フィート 幅 3.35m / 11フィート、 重量約 9トン ドラフト0.75m / 2,5フィート、 燃料容量 600L 新鮮な水容量 225L エンジンミニ 2 X 200 馬力 ホロゲーション カテゴリC デザイナーヴィンセント・ダッシュ・ダッシュ ...

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DUBOURDIEU
船内機エクスプレスクルーザー / スポーツ / クラシック / 16人
船内機エクスプレスクルーザー
PICNIC SPORT

長さ: 11.5 m

... 家族や友人との旅行のための避けられない日帰りボート。 長 さ11.50m / 38フィート、 長さ12.70m / 42フィート 幅 3.35m / 11フィート 重量約 9トン ドラフト0.75m / 2,46フィート 燃料容量 600L 新鮮な水容量 225L エンジニア 2 X 200 馬力 ホロゲーション カテゴリC デザイン・ユーセント・デンダリーの乗客 16 人 CHATELET このスピードボート-その 建設は3,500 時間以上を必要とする-快適で機能的なデイボートです。 ...

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DUBOURDIEU
船尾駆動エクスプレスクルーザー / オープン / デュアルコンソール / クラシック
船尾駆動エクスプレスクルーザー
X40

長さ: 11'06"

... X40 Expressは、モダンで堅牢で豪華なクラシックデザインです。 一目で掻き集められ、ラップアラウンドのフロントガラスとフラッシュデッキを前方に一見すると、リライアントヨットのパートナーであるデイブ・マクファーレンとジム・ユーイングは、このカスタム40フィートの40ノットスピードスターで異なる何かを生産していることが明らかになります。 X40のプロフィールは、鉛直な弓と真っ直ぐできれいな線で、キャンバー付きのチーク材のデッキが強調されています。 そのデッキをフレーミングすることは、船体と同じ金属銀を塗装した、途切れない、薄型キャップレールです。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ハードトップ / クラシック / キャビン2つ
船内機エクスプレスクルーザー
BOMMELAER 47

長さ: 14.3 m

船内機エクスプレスクルーザー / 半滑走船体 / フライブリッジ / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
1030 Sunbridge

長さ: 10.96 m

... Viknes 1030 Sunbridgeはクラシックなデザインを次のレベルに引き上げています。ベストセラーモデルの最高の機能をすべて備えています。 内側には、標準的な1030と同じ設備の整ったゲレー、大きなサルーン、寛大なキャビンが見つかりますが、天気の良い日には外にベンチャーがあり、サンブリッジは本当に独自のものになります。 この広々としたオープンデッキは、屋外でリラックスするのに最適な場所です。 多目的で社交的なシーティング & ダイニングエリアは、クッション性の高い大きなサンパッドで飾られています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / オープン / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
MANTA 32

長さ: 9.75 m

船外機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / ツインエンジン式 / オープン
船外機エクスプレスクルーザー
LAUNCH 35 GT

長さ: 11.3 m

... お客様に合わせてカスタマイズ。 このモデルは最も革新的で、クラシックなデザインとスタイリングを維持しながら、いくつかの最先端の機能を誇るChris-Craftを独自に作ります。 Launch35 GTは、スターンドライブまたは船外推進のいずれかのオプションで利用可能で、オーナーのニーズや要望に合わせてカスタマイズすることができます。 ...

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Chris Craft
船内機エクスプレスクルーザー / ツインエンジン式 / オープン / デュアルコンソール
船内機エクスプレスクルーザー
1017 GT

長さ: 9.99 m

... 1017 GTは スピードと美しいハンドリングを保証します。 受賞歴のあるトップクラスの紳士用レーサーで、高級なインテリア。この広々とした整頓されたヨットは、究極のオンボード快適さを提供します。 しかし、1017 GTの主な特徴は、フラウシャーにとって典型的なパワー、操縦性、素晴らしいスタイルです。シンプルなデザイン、クリアなライン、デッキ上下両方で最高品質の素材を使用しています。 1017 GTは、荒い海と平坦な海の両方でスピードと美しいハンドリングを保証します。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / ツインエンジン式 / オープン
船内機エクスプレスクルーザー
F-980

長さ: 10.28 m

... 高海釣りの愛好家のための完璧なオプション。 American Open Fishersのクラシックなデザインに触発され、ディープV船体とツインディーゼルパワー630HPに達するシャフトにより、不利な海環境下での高速かつ安全なナビゲーションが可能になります。 内部と外部の分布は、スペースを最大限に活用するために完全に配置されています。 ボートには、ステアリングヘルムの向かい側に位置し、ハードトップで保護されているL字型の外装ソファ、特別な漁具モジュール、前輪の十分なサンデッキ、ダブルステアリングポジションを備えたマグロタワーのオプションが含まれています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ツインエンジン式 / オープン / デュアルコンソール
船内機エクスプレスクルーザー
45' RESTYLED

長さ: 13.5 m

... OTAM 45' RESTYLED エレガント、クラシック、スポーティなピュア なオープン高品質ヨットパオロ・マーティン氏の長持ちするイタリアンデザインは、OTAM 45'を今日の市場でのアイコンにしました。彼女がマリーナに入った時はいつでも、真の認識可能な製品です。 エレガントでクラシックでスポーティな純粋なオープン高品質ヨットは、常に完全な安全と純粋な贅沢で、型破りなユニークなパフォーマンスを保証します。 ネットインテリアは1.95mtを超える高さで、OTAM ...

船内機エクスプレスクルーザー / ツインエンジン式 / オープン / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
33 Seawalker

長さ: 10.4 m

... あなたの顔に風の抱擁を強化する能力を持つヨット。ここでは33シーウォーカー、その最小限と歓迎デザインでシンプルさに敬意を払うことによって贅沢の伝統的なルールを破る範囲の背後にある概念です。快適さの空気も細部の最小は、スペースを作成することを目指してその強力で環境に優しいエンジンは、あなたが聞く唯一の音は波の音であるように設計されています。 技術データ 最大長 (Lmax) 10,40 m 船体の長さ (Lh) 9,98 m 最大ビーム (Bmax) 3,72 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / ツインエンジン式 / オープン
船内機エクスプレスクルーザー
F//LINE 33

長さ: 9.99 m

... 美しく彫刻された日帰りボート。 それはF//LINE 33の全体的に見栄えになると、これらのいくつかの言葉は本当にそれをすべて言います。 Alberto Manciniのインテリジェントなデザインで、全体的に豪華でリラックスできるスペースに加えて、素晴らしい仕上げのタッチと最新技術を備えたF//LINE 33は、最寄りのランチスポットまでクルーズする準備ができているボートではありません。何でも準備ができています。 私は、F//LINE 33は、小さなヨットに形作られた古典的な60年代の車のデザインの実際の例であると信じています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / ツインエンジン式 / ハードトップ
船内機エクスプレスクルーザー
43

長さ: 13.99 m

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Tiara Yachts
IPS PODエクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / ツインエンジン式 / フライブリッジ
IPS PODエクスプレスクルーザー
44

長さ: 12'11"

... 最大限のスペースを作り出す革新的なデザインは、Astondoa 44'フライブリッジを完璧に描いています。 快適なリビングエリアを提供する海に値する巡洋艦です。彼女はクラシックなスタイルにスリリングな乗り心地を兼ね備えています。 樹脂注入されたファイバーグラス、ケブラー船体は、軽量で耐久性に優れています。 エクステリアデッキは、最高の景色を楽しみながらゲストを楽しませるための十分なスペースを提供するように設計されています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ツインエンジン式 / ハードトップ / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
48'

長さ: 14.64 m

... 造船所の冷静で伝統的なラインに忠実な消費者のニーズに答えるために、興奮のために、以前のモデルのために示した, モチベーションは、Apreamareに新たな進化を保証するために上昇している 48 ″, 常にApreamareの造船所をマークしている革新的なソリューションを尊重. プロジェクトの革新の一つは、ボートの真ん中にL 字型ゲレーを配置することによって表されます。 外部スペースのために、それは、範囲の主要かつ成功したポイントを表すソリューションを特権されています, ...

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APREAMARE
船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / ハードトップ / 密閉式コックピット
船内機エクスプレスクルーザー
43 CLASSIC LINE OK

長さ: 13.25 m

船内機エクスプレスクルーザー / ツインエンジン式 / オープン / セントラル コンソール
船内機エクスプレスクルーザー
55

長さ: 16.8 m

... ヨットの時代を超越した伝統的なデザインには実用性が組み込まれています。 彼女のセンターコンソール、ウォークアラウンドデッキ、深い防壁は、ゲストがデッキの上ではなく「中」にいる安全で広々とした環境を作り出します。 彼らが実権を握っているかどうか、料理や単にリラックスしているかどうか、誰もが一緒にすることができます。 オープンキッチンの近くの延長テーブルに、最大 8 名様まで快適に座ることができます。 陰影の舵では、コントロールには最新のナビゲーション機器と隠されたカスタムメイドのアンカー機構を操作するためのボタンが含まれています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー / ディーゼル式 / フライブリッジ / 河川
船内機エクスプレスクルーザー
Grand Sturdy 30.0

長さ: 9.7 m

... ザグランドスタディ 30.0 AC. 小さな30.0ACとセダンで、リンセン・ヨットは、「空間」は相対的な概念であり、セーリングの特性は寸法に依存しないことを示しています。 30.0は、グランドスタディシリーズの大型ヨットにマッチします。 リンセンをリンセンにするすべてが存在しますが、この場合は「ちょうど」10メートルのヨットにあります。 新しい30.0シリーズのスタイリングとインテリアは、KesselsGranger DesignWorksとのコラボレーションで作られました。 ...

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Linssen Yachts B.V.
船内機エクスプレスクルーザー / フライブリッジ / 河川 / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
EV 1300 II

長さ: 13.15 m

... アメリカのトロール船ヨットにインスパイアされたアクアナウトは、ヨーロッパのボイジャーという新しいコンセプトを開発しました。 特に印象的なのは、ドリフターのクラシックで頑丈なラインと真のトロール船ヨットの現代的なラインとの統合が成功したことです。 大きな後部デッキと1つのレベルの広いコックピットコックピットは雨や太陽から保護され、ほぼ水路にあります両方のデッキは一緒に多くのスペースを提供します ...

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Aquanaut
船内機エクスプレスクルーザー / ツインエンジン式 / フライブリッジ / クラシック
船内機エクスプレスクルーザー
M48 FAR NIENTE

長さ: 14.8 m

IPS PODエクスプレスクルーザー / ツインエンジン式 / ハードトップ / ロブスター
IPS PODエクスプレスクルーザー
Z44

長さ: 13.52 m

船内機エクスプレスクルーザー / 移動用船艇 / 滑走船体 / ソフトトップ
船内機エクスプレスクルーザー
Liberty 44

長さ: 13.39 m

... Morris Liberty 44 Express Cruiserは、小さな妹であるLiberty 36と同様に、クラシックなニューイングランドの美学とヨット仕上げの構造とディテールを組み合わせ、クラス最高のランニングと最高のクルーザーを作り出しています。 彼女の船体の形状は、トム・モリスは「私が今まで運転した甘いライディングパワーボートの船体」と記述したものを作るために、狭い深いVdエントリ、適度なビーム、変位、デッドライズ角を組み込んでいます。 下の下に、Liberty ...

船内機エクスプレスクルーザー / 電動 / ツインエンジン式 / オープン
船内機エクスプレスクルーザー
X

長さ: 9.99 m

... 10mのVita Xは、古典的なボートビルディングの伝統にインスパイアされた最初のプレミアムフル生産の電動ボートです。 そのツイン200 bhpウォータージェットドライブは、独自のスロットルとタッチスクリーン技術を組み込み、25ノットの巡航速度と40ノットのスプリント速度を提供するVitaの画期的な推進システムを搭載しています。 デッキの上と前頂上の両方に寛大に比例したデザインは、チーク材、クロム、イタリアンレザーで仕上げられた古典的なヨーロッパ風ランナブアウトのエレガントなラインを引き立てています。 ...