オープントランサムヨット

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臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Sloop 6.30

全長: 6.3 m
: 2.3 m
喫水: 0.25, 1.3 m

... スループ6.30は、海岸沿いの短いクルーズに理想的な部分甲板の船です。 板材はラミネート加工され、その外観と航行区域は伝統的で、12フィートのディンギーに似ています。 セルフドレイン式のコックピット、水密性の高いキャビン、簡単な操縦と装備により、この艇は高い安全性を備えています。 このボートは、ホットモールドされたオークのフレームにマホガニーの板材で作られています。エポキシ樹脂はウエストシステムでポリウレタンワニスを使用しました。このスループ6.30は、あらゆる面で細心の注意が払われており、まさに芸術品と呼ぶにふさわしい艇です。 デッキの装備はすべてステンレス製で、ドリフトは亜鉛製のブレードです。 木製マスト、ブーム、ガフはデッキ上で折りたたみ、ヒンジで固定することができます。 すべてのバージョンは、ジェノアをファーリングしたスループを装備することができます。 ...

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Colombo Leopoldo 
カタマラン
カタマラン
50 ADVENTURE

全長: 15.24 m
: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m

... 冒険スピリット プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...

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Windelo
トリマラン
トリマラン
40

全長: 13.4 m
: 8.84 m
排水量: 6.14, 4.75 t

... ラピード40 - 世界究極のフォールディング・クルージング・トリマラン! カウントダウンが始まった!オールニューのラピード40トリマランは2020年12月に発売され、最初の1台はタイに向けて発売されます。さらに4隻がアメリカ、イギリス、地中海に販売されました。 工場出荷時の特別価格は395,000ドル*で、このトリマランの需要は急速に拡大すると予想されています。 世界的に高く評価されているデザイナー、Morrelli & Melvin は、Rapido 60 ...

トリマラン
トリマラン
20

全長: 6 m
: 2.4 m
喫水: 1.2, 0.3 m

... トリカット25エボリューションの弟分であるトリカット20は、デイセーリングや沿岸域のクルージングに適した全く新しいデザインのトライマランです。浅い喫水により、海岸付近でのセーリングや恵まれた停泊地を容易に利用することができます。TRICAT 20は、TRICAT 25 Evolutionの折りたたみシステムを採用しており、メインハル内の容積、優れた剛性、マリーナでの効率的な折りたたみシステムを維持できます。テレスコピックフロートとボリューム感のあるルーフにより、フロントダブルベッドと2つの子ども用ベッドが提供されます。ボリュームのあるフローターは、高速で安全なセイリングを可能にし、そのサイズは、扱いやすく、トレーラブルで経済的です。 技術的特徴 設計 ...

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Tricat
トリマラン
トリマラン
703

全長: 6.99 m
: 5.95, 2.44 m
喫水: 1.16, 0.38 m

... リバティスト703 7 メートルクルーザー・レーサートリマラン、内海・沿岸セーリングに最適。 703は、アマチュアレース用の安全な船として、また最大4名までの数日間のトリップ用の快適な船として使用できます。 モノハルのマリーナバースに簡単に停泊させることができます。フロートを分解せずにトレーラーで運搬することも、フロートを分解して専用コンテナで運搬することも可能です。 703モデルはエリック・ルルージュによってデザインされました。容積の割には非常に軽量で、重量はわずか1000kgです。ハイドロフォイル、カーボン製回転マスト、最先端のエレクトロニクスを装備しています。 長さ ...

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Libertist
クルージングヨット
クルージングヨット
a27

全長: 8.2 m

... 長年のデイセーラーデザインと最新の開発は、新しいa27の形を形成しています。 ロレンツォ・アルジェントYDの最新デザインがBOOT 2019で発表されました。 ドイツの雑誌「ヨット」の新しいテストを参照してください。 ...

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A-Yachts GmbH & Co KG
クルージングヨット
クルージングヨット
SOUTHERLY 42

全長: 13.3 m
: 4 m
喫水: 0.8, 2.7 m

... 42は、高度に開発されたスイングキールを採用しており、ほとんどの水域で自由に帆走することができます。キールを下げれば、深い喫水で高速かつ本格的なクルージングが楽しめます。また、ボタンひとつでキールを上げれば、喫水が0.84mと浅くなり、浅瀬の探索に最適です。 New Southerly 42は、パワフルなウィンドワードパフォーマンスを実現する印象的なセイルプランを誇ります。スウェプトバック・ダブルスプレッダーを備えた背の高いフラクショナル・リグは、セルフタッキング・ファーリング・ジブとシングルライン・リーフィング付きの大きなメインセールを組み合わせています。風を避けて航行するために、オプションでバウスプリットからコードセイルを張ることができます。 コックピットの前方部分は深くて広く、ゆったりとした快適な座席を備えています。 快適なシートを備えています。コックピットソールは、ヒール時にコックピットテーブルから脚を出すのに適した幅になっており、コーミングは外側に向かって緩やかに傾斜しているため、さらに快適です。折りたたみ式のリーフを備えたコックピットテーブルは、ダイネット機能を備えているだけでなく、ヨットがヒールしているときには便利なハンドレールにもなります。テーブルの周りには二重の通路が設けられているため、コックピット内はすっきりしており、アクセスも容易です。コックピットの後部は、操舵手が最高のポジションで操舵できるように設計されています。ブレーシング用のフットウェル、快適なシートを各舵取りの後ろと外側に配置し、海上での安全性を確保しています。また、ツインホイールポジションにより、どちらのタックでもバウへの視界が開けています。 メインシートのコントロールラインは両操舵室に戻されており、ヨットの管理を容易にしています。ステアリングはバックラッシュの少ないダイレクトタイプで、セミバランスのツインラダーにより、瞬時に反応するステアリングと正確な方向安定性を実現しています。トランサムはオープンで、一体型のステップがコックピットへのアクセスを容易にしています。 ...

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Discovery Yachts
カタマラン
カタマラン
44 OPEN

全長: 15.15 m
: 7.15 m
喫水: 1.52, 3 m

... ハドソンヨットグループは、新しいHH44 OPENを発表しました。これは、ローロー・アクセシブルなラグジュアリー・パフォーマンス・カタマランです。 HH44 OPENは、HH Catamaransが英国の障害者セーラーズ協会(DSA)と共同で、特にその顧客のために設計しました。DSAの顧客は、独立性、尊厳、そして健常者のセーラーと競争する能力を求めています。HH44の技術革新と慎重な設計により、障害のあるセーラーはボートへの乗り降りが容易で、椅子の回転スペースが十分にある船体に降り、サイドデッキやフォアデッキに上がることができます。 英国でDSA ...

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HH CATAMARANS
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
PROTON 2.4 MR

全長: 4.2 m
: 0.85 m
喫水: 1 m

... 船体長:4.2m 船体幅:0.85m 喫水:1m 帆の面積7平方m 質量:260kg クルー1名 プロトンは、国際的な2.4mRクラスのルールに基づいて設計・製造されています。このクラスは世界的に有名です。プロトンでは、このクラスの数々のレガッタに参加することができます。 プロトンは、他のクラスの操舵手がレガッタ戦術を訓練したり、セーリング技術を向上させたりするのにも最適です。これは、このキールボートがリギングの調整に幅広い可能性を与え、そのようなトレーニングに多くのクルーを必要としないという事実に起因しています。 プロトンのセーリングは非常にエキサイティングです。このキールボートは非常に速くて便利です。高い傾斜と、水線上に位置する操舵手の頭が、忘れがたいセーリング体験をもたらします。 人間工学に基づいた最高レベルのソリューションは、プロトンの研究開発の過程でデザイナーが重視した点の一つです。ヘルムスマンのシートは前後に調整可能で、バックレールの角度も個別に調整できます。リギングのすべてのロープは手の届くところにあり、非常に簡単かつ確実にビレイされています。ヘルムスマンの前に設置されたラダーペダルと手で操作するティラーのデュアルシステムにより、舵の操作は非常に簡単です。ラダーペダルは、ペダルの角度と操舵席からの距離の両方を調整できる独自のダブルアジャストシステムを採用しています。 プロトンの船体は、耐久性に優れたガラス強化プラスチック製で、特別に強化された構造により安全性が確保されています。このキールボートは、鉛で充填されたキールのおかげでカプセル化されず、発泡材で充填されたフローテーション・タンクを備えているので不沈です。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
47

全長: 14.36 m
: 4.39 m
排水量: 17 t

... 新世代ボレアルの第一弾となるボレアル47.2。 新しいボレアル 47.2 ."2021年のヨーロピアン・ヨット・オブ・ザ・イヤーブルーウォータークルーザー」部門で優勝 ボレアル47.2は、ボレアル44とボレアル47のオーナー(60人以上!)からのフィードバックをすべて考慮して設計されています。 安全性、人間工学、海上での快適性、安定性、性能の点で、一般的な仕様と造船所の理念を備えた本物のボレアルです。 少人数の乗組員でも管理しやすいシンプルなデッキレイアウトで、安全に世界の果てまで連れて行ってくれるマリンボートです。 "ヨーロピアン・ヨット・オブ・ザ・イヤー2021"ブルーウォータークルーザー」部門で優勝 "2021年セイルボート・オブ・ザ・イヤー ...

トリマラン
トリマラン
Astus 14.5

全長: 4.3 m
喫水: 0.15 m
帆面積: 5 m²

... アスタス14.5、カヌーやトリマランバージョンのナビゲーションサポート、軽量で簡単に持ち運びができる:閉じ込められている間に想像し、開発された、アスタスチームは、範囲に最新の追加を発表することに満足しています。目的:よりコンパクトなボートを提供し、滑空感覚、水上にいることのシンプルな喜びを取り戻す。 新しい自由の物語。 フラッシュバック 数ヶ月前、フランスはアイドリングされている、アストゥス造船所は、他の人のように、あまりにも。ペースは、あまり持続的に、アイデアを持っている時間を想像し、開発することができます。すべての造船所のように、機器、アストゥスの古いバージョン、ビット、継手の不足はありません...既存の手段で、チームは水の上にいることの単純な喜びを見つけるために、小さなボートを作成するために、挑戦を受けています。 基本に戻る アスタス16.5の船体とアスタス14のフロート、このシリーズの2つの古いモデルを使用して、車の屋根の上で移動可能なオリジナルの帆船に戻ったペンデュラムピローグが誕生しました。トレーラーなし、エンジンなし、制約なし 技術的な指定 特徴 5分以内の組み立て プラオバージョンとトリマランの可能性(フロート2台付き セリウムの承認: ...

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Astusboats
カタマラン
カタマラン
52S

全長: 15.8 m

クルージングヨット
クルージングヨット
N395 AC

全長: 11.99 m
: 4 m
喫水: 2.1 m

... N395 AC(アフトコックピット)は、ナジャド社と、世界のトップレーシングヨットデザインチームであるファー・ヨットデザイン社、そしてスーパーヨットのスタイリスト、建築家、インテリアデザイナーとして世界的に有名なケン・フライヴォーク・デザイン社とのジョイントベンチャーにより設計された、全く新しいナジャド395シリーズの一部です。ヨットの開発にあたっては、安全性、航行性能、快適性、長距離クルージング、そして豪華さを重視しています。 このヨットの特徴は、ツインヘルムステーションを備えたカリブ海スタイルの大型コックピットです。デザイン性の高いインテリアと、個々のニーズに合わせて必要な装備を含む非常に包括的なオプションリストを備えています。このヨットは、1つまたは2つの大きなヘッドを備えた2つまたは3つのキャビンレイアウトがあります。このクラスでは前例のないレイアウトと組み合わせが可能です。 エクステリア・スタイリング ナジャドのカスタマイズは、技術的な装備やレイアウトの選択だけではありません。ナジャドを選べば、ヨットの外観にもこだわりを持つことができます。 N395 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
Maxi 650

全長: 6.5 m
: 3 m
喫水: 1.6 m

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Idbmarine
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
18R

全長: 5.8 m

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Fareast Boats
クルージングヨット
クルージングヨット
Puffin 50

全長: 14.3 m
: 4.95 m
喫水: 1.68, 3.46 m

... Puffin Yachts は Olivier van Meer が設計し、オランダの Enkhuizen にある VMG Yachtbuilders が製造しています。パフィンヨットは、長距離航海や船上生活での安全性と快適性を提供するために、最高の品質基準に基づいて建造されています。パフィンヨットはショートハンドクルーによる航海を想定しており、浅瀬でのクルージングやあらゆるボトムでのドライビングを可能にする格納式センターボードを装備しています。 パフィンヨットの製作は、常にセミカスタムプロジェクトです。バウスプリット、ウィンドウシェイプ、ややネガティブなスターン、タンブルホームなど、目立つ特徴は固定されています。これらのディテールが、優れたセーリング特性と丈夫でクラシックな外観を保証しています。それ以外の点については、デザイナーと話し合うことができます。その結果、すべてのPuffinが異なり、その種類はユニークなものとなっています。 私たちは、ワークボートの外観と8人乗りの内装を持つベアアルミニウムのPuffinを作ることができますし、チーク材のフルデッキ、お好みの色でスプレーされた船体と美しいオーク材の内装を持つコンポジットで作ることができます。Puffinではすべてが可能なのです。 ...

デイセーラーヨット
デイセーラーヨット
Speedlounger 8500

全長: 9.5 m

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