全長: 11.42 m
幅: 6.59 m
喫水: 1.15 m
... Excess 11は、このサイズのカタマランとしては市場で唯一の大規模生産艇です。このサイズのカタマランでは唯一の大規模生産船です。セーリングのスリルはもちろんのこと、これだけの快適さとスペースを提供できるクルージング用カタマランとしては最小クラスの船です。Excess 11は、長い航海が可能で、船上生活のために作られた船です。それは、地球上で最も人里離れた場所に行き、孤立した入り江や廃墟のようなビーチ、秘密の波を楽しむことができる本物のクルージング用カタマランを作ることです。 Excess ...
EXCESS
全長: 11.8 m
幅: 3.38 m
喫水: 3.5 m
... エミレーツ・チーム・ニュージーランドが設計し、マコナギーが製作したAC75フォイル・デイレース、AC40を紹介します。 アメリカズカップのフォイリング性能を競技用サーキットに持ち込んだワンデザイン・クラスです。 セルフタッキングヘッドセールとグラインダーの代わりにバッテリーを使用し、2人のヘルムスマンと2人のトリマーで帆走します。オートパイロット制御により、安定した飛行が可能。 AC40の船型は、テ・レフタイの船型をベースにしていますが、昨年のAC36の完成後に学んだ多くの開発要素を取り入れ、すでに世代交代が進んでいるのです。 ...
McConaghy
全長: 7.4 m
幅: 1.72 m
喫水: 1.1 m
... モダンクラシックスタイルのキールボートは、セーリングが楽しく、真の意味での戦術的なレースを生み出します。管理しやすい荷物と効率的なレイアウトは、女性にも男性にも適しています。RSエリートクラスは、優れたイベントと強力なソーシャルシーンで知られています。メンテナンスを最小限に抑え、クルーも2～3人で済むため、キールボートレースはこれ以上ないほど便利なものとなっています。高いバラスト比とカーボンマストを持つRS Eliteは、容易にドライブでき、寛容で速く、浅いドラフトと対称的なスピネーカーにより、ほとんどどこでもレースに参加できます。オーナーがなぜこの船に情熱を傾けるのか、一度乗ってみてはいかがでしょうか。 ...
RS Sailing France
全長: 14.8 m
幅: 4.43 m
喫水: 1.06, 2.9 m
... Allures 45.9のサイズは、高い安全性を維持しながら、手の足りないクルーにも快適なパフォーマンスと操縦性を提供します。 他のアリュール社のヨットと同様に、アルミニウム製の船体に複合デッキを組み合わせており、エレガントで人間工学に基づいた実用的な船体となっています。 Allures Yachtingは、抵抗力と堅牢性が比類のない素材であるアルミニウムを使用することで、常に際立った存在となっています。これにBerret-Racoupeauチームのデザインが加わり、エレガンスとパフォーマンスを兼ね備えたピュアなラインのヨットが誕生しました。 常に卓越したものを追求するために、私たちはこの船の快適さを細部に至るまで考え、お客様にユニークな体験をしていただけるようにしました。船上では、スペースや収納に困ることはありません。すべての装備や設備が工夫されており、あなたの生活をより快適にしてくれます。このエレガントなモデルには2つのバージョンがあります。簡単に接岸でき、自律性を高めることができる喫水を減らしたセンターボードバージョンと、軽いヨットのスピード感を好む人のために2,280kgの重量を減らしたリフティングキールバージョンです。どちらのバージョンも安定性は全く同じです。なぜなら、私たちにとってお客様の安全が何よりも大切だからです。 Allures ...
全長: 11 m
幅: 3.45 m
帆面積: 76 m²
... Saffier SE 37 Lounge。基準を満たすヨットではなく、基準を設定するヨット、それがSaffier SE 37 Loungeの基準です。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのか。 新しいスタンダード セーリングのポテンシャルと扱いやすさを兼ね備えたボート。いつでも、どんな状況でも、自分でコントロールできるボート。真のセーリングヨットの豪華さとディンギー感覚のセーリングが融合したボート。キャビンはあるが、本当の「内側」はない。セーリングするだけでなく、停泊中やマリーナにいるのも楽しいボートです。 すべてをコントロール ヘルムスマンがコックピットの前方に位置するユニークなポジションは、Saffier ...
Saffier Yachts
全長: 6.1 m
幅: 1.52 m
帆面積: 14 m²
... フライング15は2人乗りのプランニング・キールボートで、世界中でセーリングされている。最初のF15世界選手権は1979年に開催され、過去2回は2011年にヘイリング島でグラハム・ヴィアルズとセーリングした我らがクリス・ターナーが、2013年には香港で再び優勝している。 この艇は、ウファ・フォックスがその生涯の終わりに、設計仕様とセイルプランを改善するための変更に同意し、長年にわたって近代化されてきました。2006年には人間工学を改善し、フィッティングアウトを簡素化するため、新しいデッキモールドを設計・製作し、2012年にはさらに新しいモールドを製作し、現在はフォアデッキにノンスリップの選択肢を提供しています。ほとんどのセイラーがカーボン製の船体にアップグレードしています。 ボートはキール付き、またはキールなしの完成艇として提供され、自宅でのフィッティングアウトや、少数のディーラー（一般的にはPinnell ...
Ovington
全長: 14.21 m
... 航海し、高緯度と熱帯海域の両方に乗って生きるために設計されたボート キー仕様... 仕様 長さ：14.21メートルルール：12.57メートル 最大：4.44メートルドラフト：1.14/2 .90メートル 変位：14.1 Tオフショアカテゴリ：6/8人 オンショアカテゴリ：6/8人エンジン：55/75 CV 水容量：500 L 建築家：ベレット・ラクーピーヨットデザイン ...
Garcia Yachts
全長: 4.7 m
幅: 1.88 m
帆面積: 14 m²
... 大容量の多目的ディンギー。 家族や友人7人が快適かつ安全に乗船でき、実りあるパフォーマンスを提供するファミリーヨットです。 安定性とパフォーマンス、そしてリーフィングと簡単なコントロールシステムを兼ね備えたオメガは、究極の多目的ファミリーヨットです。ボートデザインとデッキレイアウトの細部にまでこだわったオメガは、妥協することなく多用途性、快適性、パフォーマンスを提供します。期待通り、オメガは家族でのクルージングや初心者の教育に理想的です。また、メンテナンスの手間が少なく、コストパフォーマンスに優れている点も高く評価されています。 特徴 オメガは、トッパーの中で最も大きなモデルです。長さ4.7m、幅1.88m、深さ1m近い船体は、最大7名の乗組員を収容できます。オメガは、高速クルージングセイルボート、クラブレーサー、スクールトレーナー、家族のお気に入りなど、驚くほど多目的に使えるボートです。 ビームのあるチャインされた船体は、オメガをより安定させ、コントロールしやすくしています。グナフキッカーを備えた広々としたコックピットは、大勢のクルーが乗ってもゆったりと快適なセイリングが可能です。 オメガには標準装備でファーリング（巻き上げ）式ジブが装備され、ビギナーに最適なダクロンセイルと、より高いパフォーマンスを発揮するマイラーセイルのオプションがあります。 メインセイルには浮力装置が装備され、密閉式マストとともに安全で楽しいファミリーセーリングを提供します。右翼線とグラブレールが標準装備されています。 ...
全長: 7.5 m
幅: 2.05 m
喫水: 1.7 m
... esse 750は2人乗りのレーサーとして設計されていますが、その独創的な構造ととりわけ容易なハンドリングのおかげで、ソロでも十分に楽しむことができます。たまには美しいものを独り占めしたい人のために。 バックステーがなく、ドロプラインを使ってジェネーカーを降ろすため、あらゆるコンディションでシングルハンドのセーリングが可能です。 船体とデッキは、インフュージョン製法によるカーボンサンドイッチで作られています。マストもカーボン製で、セルフタッキングジブ、スクエアトップメインセイル、ジェネーカーを備えたモダンなセイルプランを採用しています。 ...
Esse Boats
全長: 13.4 m
幅: 4.18 m
喫水: 2.6 m
... このヨットは新しいマーケットスタンダードを確立しました。13.5m級のこのヨットは、少ないクルーで高速クルージングができるように設計、建造されており、すべてのラインがヘルムスマンから簡単に手が届く2つのウインチにつながれていることがその理由です。メインセイルトラベラーを完全に埋め込み、コーミングにあるウィンチで非対称スピを展開することで、クルージングにもレースにも使えるボートです。デッキレイアウトは広々としたセールロッカー、大きなコックピットロッカー、そしてライフセーバー用の独立した収納スペースから成ります。4.18mのビームは、ワイドなツインベッドを備えた大きなスターンキャビンを可能にします。船体後方に配置された最も広いビームとツインラダーブレードにより、どのようなヒール角でも最大限の効率性を発揮します。 CE ...
全長: 7.31 m
... メルジ24® の評判は、それ自体に先行しています。 この近代的なスポーツボートは、非常に競争力のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか？ メルゲス24は、より良い船員を構築します。 カーボンファイバースパー、舵、ボウスプリット、垂直キールフィン 楽しさと航海が簡単なだけでなく、リグなどのハイテクコンポーネントと材料を備えています。超迅速なセットアップのための手の2セットが必要です ホイストやランプを介して起動することができます。それは牽引する喜びです 典型的には乗組員と一緒に航行 ...
Melges
全長: 6.22 m
Comar Yachts
全長: 13.05 m
幅: 7.4 m
喫水: 1.5, 2.3 m
... ORC42はMARSAUDON COMPOSITES社製の高速クルージング用カタマランで、性能と快適性の両方を考慮して設計されています。 このプロジェクトの目的は、「喜びの共有」です。 ORC42は、外部と内部を分断しない開放的な空間により、より広い居住空間を実現しています。 オフセットされたヘルムステーションは、前方とリグ上の視界を確保し、セイルのチューニングにも容易にアクセスできます。これはディンギーに見られるヘルムポジションとよく似ています。これらにより、チューニングの最適化が図られています。 プラットフォーム上のスペースはカスタマイズ可能です。 船体へのアクセスは水密性が高い。テキスタイルのエントリードアで盗難にも安心。 リグは非常にシンプルで、スプレッダーはなく（カーボンバージョン）、シュラウドは低く、ステイセイルはラフが短くて硬いため、効率が良いです。リグもかなりセットバックされているので、セルフタッキングで前方の帆面を良好に保つことができます。 10人乗りです。 360°の海の景色が楽しめる休憩所。この場所は、他のクルーの邪魔になることなく、船上生活に参加することができます。お昼寝中のお子さんを見守るのにも最適なスポットです。 船の大きさを考えると、キッチンは本当に広々としています。 また、各船体には大きなバスルームがあります。 船尾のキャビンは光に満ち溢れており、船尾の眺めも良いです。 ORC42には、取り外し可能なドアと布製のドアがあり、セーリングプログラムに応じてダガーボードやフィンを装着することができます。 ...
全長: 9.99 m
幅: 3.55 m
喫水: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m
Salona yachts
全長: 9.98 m
幅: 2.98 m
喫水: 1.8 m
... サンビームヨットの歴史の中で初めて、長年のパートナーであるJ&JのNaval Architectsだけでなく、世界的に成功している工業デザイナーのGerald Kiskaとも協力しています。 目指したのは「型破り」であり、既存のどのカテゴリーにも当てはまらない新しいタイプのセーリングヨットを作り、ウォータースポーツのカテゴリーのアイデアを再解釈することでした。 モダンでスタイリッシュ、そして時代にマッチしている。これが、新しいSUNBEAM 32.1の誕生である。 これまでのサンビームのヨットは、先代のヨットをさらに発展させたものであり、長い年月をかけて進化してきました。私たち自身の経験、お客様からのフィードバック、業界での開発やトレンドから、常に改良を重ねてきました。 しかし、今は違います。アプローチが全く違うのです。サンビームヨットは、変化する社会のニーズに基づいてターゲットグループを定義し、まさにそのターゲットグループのためにボートをデザインしました。新しいSUNBEAM ...
Sunbeam
全長: 14.96 m
幅: 7.3 m
喫水: 0.9, 2.95 m
... 革新的なプロジェクトを成功させてきたフランスの若手デザイナー、フランソワ・ペルスがデザインしたC-Cat 48は、家族連れで安全、快適、かつスピーディーに海を航海するために設計された。 C-Cat 48は、C-Cat 37と同じフィロソフィーを踏襲し、主なコンセプトを取り入れています：大型のビミニで保護されたコックピットはフルクローズ可能で、屋外での快適な居住性を実現し、コックピットとダイネットは同じフロアにあり、大きなスライドドアで仕切られた、一つの大きなオープンスペースのリビングルームとなっています。 C-Cat ...
C-CATAMARANS S.R.L.
全長: 14.71 m
幅: 7.9 m
喫水: 1.16, 2.2 m
... 私たちのトレンドセッターであるサーキラヴィゲーターは、大きな航海距離を刻みながらも、ショートハンドで簡単に維持・運航できる大きさを保っています。 カーボン強化フォームコアの船体とパワフルなセールプランにより、482は大きな航海距離を達成するためにデザインされました。ハイアスペクト・ダガーボードを備え、アップウインドでは7ノットから10ノットの範囲で、ほとんどゆとりを持たずに高いところを向きます。リーチングでは8～14ノットの間を疾走する。もちろん、サーフ・コンディションで本当にスピードを出したいなら、482の現在の記録は28ノットだ。 カーボンクロスパフォーマンスハル 船体とデッキの高荷重部分には、カーボンファイバー補強を施したEグラス（シリカベースのファイバー）を使用しています。すべてのバランス482は、ポリエステルのインナースキン樹脂とビニルエステルのアウタースキン樹脂を組み合わせたクローズドセルフォームコアを手作業でラミネートし、真空パックしています。 ...
全長: 6 m
... 縮小寸法のユニークなモーターセーラーのコンセプト-5,99メートルの長さ。 それは大胆で革新的なデザインは、その多価性と容易な取り扱いのために際立っています。 主な目標は、アマチュアと上級船員の両方が同じ尺度でそれを楽しむことができる船を設計することでした。 その縮小サイズと簡単な取り扱いは、航海レジャーの様々なモダリティの楽しさを可能にする：セーリング、スピードボート、アンカーし、それを最大限に活用する、広々としたサンルーム。 このプロジェクトの鍵は、初心者のためにシンプルで機動性に保ちながら、軽くて持ち運びがしやすい、リグボートを作成することでした。 ...
全長: 6.2 m
幅: 2.5 m
喫水: 0.36, 1.5 m
... 21フィート コンセプト・プロジェクト ELF-620 ELF-620は、若いヨットマンやファミリーユーザー向けの小型ジェットレーサー/クルーザーです。小さなコストにもかかわらず、非常に速いセイルボートです。ISAF OSR 208/9までの装備が可能です。アグレッシブなセーリングを可能にする長いコックピット（2.98m）。伸縮可能なカーボンブームを備えたゲナカー。 ELF-620は、完全真空インフュージョン製法（ポリエステル樹脂とディビニセルコア）で設計されており、基本構成で15k€以下の価格帯を実現しています。ELF-620は、基本的な構成で15,000ユーロ以下の価格帯で設計されていますが、エポキシ樹脂とカーボンファブリックスを使用し、完全にカーボン製のマストとレーサーリグを備えたクリーンレーサーとしても製造可能です。 クルーザーとしてELF-620は、コクピットやリールなどにオーニングを装備することができます。 リフティングバルブキール：200kg 風下のセイル: ...
Uniworkboats SIA
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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