オープントランサムヨット

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カタマラン
カタマラン
41 Type S

全長: 12.6 m
: 7.3 m
喫水: 1.44 m

... 大胆さと軽さが融合した新種のカタマランが誕生。 ノーティテックでは、ただ船を作るだけではありません。船体のライン、素材の選択、船上の面積のすべてがストーリーを物語るようなセーリング体験を創造します: 海を満喫するための物語を。 41タイプSは単なる進化ではない。自由のマニフェストです。信念から生まれたオルタナティブ: 海は私たちの遊び場であると同時に、インスピレーションの源でもある。 海は私たちの遊び場であると同時に、私たちのインスピレーションの源でもあるのです。海はただ渡るものではなく、生き、感じるものなのです。 タイプSを構想したとき、私たちは新たなモデルを追加することは考えていませんでした。 絶対的な自由、極められた軽さ、妥協のない大胆さ。 SAIL ...

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Nautitech
カタマラン
カタマラン
11

全長: 11.42 m
: 6.59 m
喫水: 1.15 m

... Excess 11は、このサイズのカタマランとしては市場で唯一の大型生産艇です。この37フィートのクルージング・カタマランは、快適さと広さの点でも、セーリング感覚の点でも印象的です。エクセス11は長い航行が可能で、船上での生活のために作られたボートです。海軍設計士とデザイナーの仕事は、地球上で最も人里離れた場所に行き、孤立した入り江や見捨てられたビーチ、秘密の波を楽しむことができる本物のクルージング双胴船を作るという、ひとつの目的に集中しています。 Excess 11は、クルージングを楽しむために必要な快適性を犠牲にすることなく、長老たちの経験の恩恵を受けています。サルーンでもキャビンでも、例えばオーナーズキャビンの2×2メートル(6½'×6½')のベッドや、独立したシャワー付きのバスルームなど、大型艇にふさわしいボリュームを備えています!デッキでは、広いオープンコックピットとツインヘルムステーションが快適さと親しみやすさを提供し、本物の操船感覚と他のクルーとの直接のコンタクトを提供します。 エクセスのカタマランにはSEANAPPSテクノロジーが搭載されています。船上に設置されたデバイスとモバイルアプリケーションにより、スマートフォンから直接ボートのすべての情報にアクセスすることができます。 船内に設置されたデバイスとモバイルアプリケーションにより、スマートフォンから直接、ボートのあらゆる情報にアクセスすることができます。これがエクスセンスのスピリットの統合です:軽快で快適な、レーシーなデザインのボート! Excess ...

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EXCESS
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
42CS

全長: 12.85 m
: 4.15 m
喫水: 2.2, 1.8 m

... モード、エレガント、ブルーウォーター・ストラディバリウス......世界の一流ヨットメディアがコンテスト42CSを称賛するのは、そのほんの一部だ。この端正で洗練された13メートルのクルーザーが、ヨーロッパ・ヨット・オブ・ザ・イヤーを受賞したのも不思議ではない。 ヨット・ワールド』誌のトビー・ホッジズ記者は、「この3代続く家族経営のヤードのすべてを巧みに表現したモデルがここにある-大型船建造で培ったオプションと細部へのこだわりを備えた、扱いやすいサイズのブルーウォーター・クルーザーだ」と報じている。 そのため、伝統的な知識と技術から生み出される品質を知るための理想的な入門書といえる。42CSが受賞した理由はすぐにわかった。セーリングするのが楽しく、11トンという控えめな排気量とは裏腹に堅固な構造です」。 トップサイドの高さ、シアーライン、洗練されたコーチルーフの美しいバランスは、時代を超越した力強いプロフィールを示している。ツインヘルムステーションを備えたブロードスターンのデッキとコックピットは、艇の大きさの割に広く、歩きやすく作業しやすい。また、トランサムはキャッピングレールの高さから下がり、船尾へのアクセスを容易にするウォークスルーの入浴・乗船用プラットフォームを作り出している。 バキュームボンドのエコデッキ、ハイスペックな一流ブランドのハードウェア、コーチルーフ・グレージングのマリオンを通して見えないように配置されたアフト主導のセールコントロールなど、巧みなデザインディテールなど、艤装は一級品です。選択肢は2つの主要デッキプランから始まります:コックピット・フロアのトラベラーからコーチルーフのメインシートまで、またアウトボードまたはインコックピットのウインチまで、それぞれ異なるアレンジが施されています。人気の高いオプションは、コンテストのトレードマークである中央の台座に取り付けられたウインチで、コックピットテーブルの下、ヘルムペデスタルの前にあります。 ...

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Contest Yachts
カタマラン
カタマラン
C-Cat 38

全長: 11.73 m
: 5.84 m
喫水: 2.24, 0.98 m

... C-Cat 38は、高い評価を得ているC-Cat 37をアップグレードしたもので、スポーティーなスピリット、優れた快適性、洗練されたデザインを備えたマルチハルです。これらはすべて、国際的に有名な高性能カタマラン・デザイナー、マーク・ロンバードがComar Yachts社に託したプロジェクトが、高い評価を得て成功を収めるための要素である。ロンバードはコマールの技術チームとともに、エキサイティングで革新的なプロジェクトを開発した。 新型C Cat 38は、C Cat 37より73cm長く、風速10ノットで0.9ノットのスピード向上を目指している。コックピットでは、快適な後部ベンチと35cm長いテーブルが追加された。新しい特徴としては、コンポジット製ダビットとホイール、バウスプリット、カーボン製ポスト、ビミニが挙げられる。メインセイルとコード0セイルの面積が増えたため、セイルプランはよりパワフルなものになります。 コマー社の伝統であるように、純粋なスピードとあらゆる海象・風況に対応する航行能力に代表される性能に大きな重点が置かれている。C-Cat ...

カタマラン
カタマラン
ORC42

全長: 13.05 m
: 7.4 m
喫水: 1.5, 2.3 m

... ORC42はMARSAUDON COMPOSITES社製の高速クルージング用カタマランで、性能と快適性の両方を考慮して設計されています。 このプロジェクトの目的は、「喜びの共有」です。 ORC42は、外部と内部を分断しない開放的な空間により、より広い居住空間を実現しています。 オフセットされたヘルムステーションは、前方とリグ上の視界を確保し、セイルのチューニングにも容易にアクセスできます。これはディンギーに見られるヘルムポジションとよく似ています。これらにより、チューニングの最適化が図られています。 プラットフォーム上のスペースはカスタマイズ可能です。 船体へのアクセスは水密性が高い。テキスタイルのエントリードアで盗難にも安心。 リグは非常にシンプルで、スプレッダーはなく(カーボンバージョン)、シュラウドは低く、ステイセイルはラフが短くて硬いため、効率が良いです。リグもかなりセットバックされているので、セルフタッキングで前方の帆面を良好に保つことができます。 10人乗りです。 360°の海の景色が楽しめる休憩所。この場所は、他のクルーの邪魔になることなく、船上生活に参加することができます。お昼寝中のお子さんを見守るのにも最適なスポットです。 船の大きさを考えると、キッチンは本当に広々としています。 また、各船体には大きなバスルームがあります。 船尾のキャビンは光に満ち溢れており、船尾の眺めも良いです。 ORC42には、取り外し可能なドアと布製のドアがあり、セーリングプログラムに応じてダガーボードやフィンを装着することができます。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
S33

全長: 9.99 m
: 3.55 m
喫水: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m

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Salona yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
Impression 43

全長: 13.32 m
: 4.25 m
喫水: 1.95, 1.7 m

... このElanヨットは、あらゆる快適性を念頭に置いて設計されています。クルージング中のレジャーをお約束します。大容量のコックピットの日光浴エリア、屋外グリル、冷蔵庫、電子レンジやコーヒーメーカーのオプションなど、すべてがリラックスと楽しさを優先しています。 コックピットは、セーリングだけでなく停泊中も楽しめるように造られています。10名様までご乗船いただける広々としたシートは、どなたにも快適にお過ごしいただけます。オプションのモジュール式コックピットテーブルは、2つのサンベッドに変身し、コックピットでも寝転んだり日光浴ができます。美しくデザインされたステアリング・ペデスタルには、9インチの電子機器や、その他必要な計器類が無数に装備されています。コンポジットステアリングホイールを備えたツインヘルメットは、船上での自由な動きを提供します。 コックピットロッカーも充実しており、救命ボートやその他必要な備品を収納するのに十分なスペースがあります。 デッキに組み込まれた2つのトランサムボックスは、スキッパーとゲストのための拡張シーティングエリアを提供し、グリルと冷蔵庫の両方を収納することができます。 標準装備はセルフタッキング・ジブだが、オプションでジェノアに変更することもできる。 オーナーは3キャビンと4キャビンのどちらかを選ぶことができる。3キャビン仕様には、アイランドベッドと独立したシャワー付きの広々としたヘッドを備えたスイートルームがあり、4キャビン仕様には2段ベッド付きのキャビンが追加され、家族や友人同士のグループに最適です。 内装は「素朴な」オーク材の突き板と船舶用合板で造られ、モダンなグレー色の収納棚とのコントラストが美しい。耐久性を高めるため、使用頻度の高い箇所にはオーク無垢材仕上げが施されている。 ...

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Elan d.o.o./エラン
クルージングヨット
クルージングヨット
PILOT SALOON 42

全長: 13 m

... 1991 年に最初のパイロットサルーンセーリングヨットの導入以来、ウォーキース造船所は、このタイプの300 以上のヨットを構築しています。 パイロットサルーンはブルーのオーシャンクルーザーで、日中の光、スペース、快適さ、安全、セーリングの楽しみを提供する世界的なクルージングに向けた非常にユニークなアプローチを備えています。 すべての私たちのヨットは完全に真の職人技と最新の技術を組み合わせ、リールからわずか15 分に位置するヌーヴィル・アン・フェラーヌの私たちの庭に家に建てられています。 Wauquiezチームは、パイロットサルーンの最新モデル、新しいパイロットサルーン42を紹介します。 ...

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Wauquiez
レース用ヨット
レース用ヨット
ELITE

全長: 7.4 m
: 1.72 m
喫水: 1.1 m

... モダンクラシックスタイルのキールボートは、セーリングが楽しく、真の意味での戦術的なレースを生み出します。管理しやすい荷物と効率的なレイアウトは、女性にも男性にも適しています。RSエリートクラスは、優れたイベントと強力なソーシャルシーンで知られています。メンテナンスを最小限に抑え、クルーも2~3人で済むため、キールボートレースはこれ以上ないほど便利なものとなっています。高いバラスト比とカーボンマストを持つRS Eliteは、容易にドライブでき、寛容で速く、浅いドラフトと対称的なスピネーカーにより、ほとんどどこでもレースに参加できます。オーナーがなぜこの船に情熱を傾けるのか、一度乗ってみてはいかがでしょうか。 ...

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RS Sailing France
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
45.9

全長: 14.8 m
: 4.43 m
喫水: 1.06, 2.9 m

... Allures 45.9のサイズは、高い安全性を維持しながら、手の足りないクルーにも快適なパフォーマンスと操縦性を提供します。 他のアリュール社のヨットと同様に、アルミニウム製の船体に複合デッキを組み合わせており、エレガントで人間工学に基づいた実用的な船体となっています。 Allures Yachtingは、抵抗力と堅牢性が比類のない素材であるアルミニウムを使用することで、常に際立った存在となっています。これにBerret-Racoupeauチームのデザインが加わり、エレガンスとパフォーマンスを兼ね備えたピュアなラインのヨットが誕生しました。 常に卓越したものを追求するために、私たちはこの船の快適さを細部に至るまで考え、お客様にユニークな体験をしていただけるようにしました。船上では、スペースや収納に困ることはありません。すべての装備や設備が工夫されており、あなたの生活をより快適にしてくれます。このエレガントなモデルには2つのバージョンがあります。簡単に接岸でき、自律性を高めることができる喫水を減らしたセンターボードバージョンと、軽いヨットのスピード感を好む人のために2,280kgの重量を減らしたリフティングキールバージョンです。どちらのバージョンも安定性は全く同じです。なぜなら、私たちにとってお客様の安全が何よりも大切だからです。 Allures ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
RM970+

全長: 9.7 m

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RM Yachts
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
F15

全長: 6.1 m
: 1.52 m
帆面積: 14 m²

... フライング15は2人乗りのプランニング・キールボートで、世界中でセーリングされている。最初のF15世界選手権は1979年に開催され、過去2回は2011年にヘイリング島でグラハム・ヴィアルズとセーリングした我らがクリス・ターナーが、2013年には香港で再び優勝している。 この艇は、ウファ・フォックスがその生涯の終わりに、設計仕様とセイルプランを改善するための変更に同意し、長年にわたって近代化されてきました。2006年には人間工学を改善し、フィッティングアウトを簡素化するため、新しいデッキモールドを設計・製作し、2012年にはさらに新しいモールドを製作し、現在はフォアデッキにノンスリップの選択肢を提供しています。ほとんどのセイラーがカーボン製の船体にアップグレードしています。 ボートはキール付き、またはキールなしの完成艇として提供され、自宅でのフィッティングアウトや、少数のディーラー(一般的にはPinnell ...

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Ovington
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
Garcia Exploration 45

全長: 14.21 m

... 航海し、高緯度と熱帯海域の両方に乗って生きるために設計されたボート キー仕様... 仕様 長さ:14.21メートルルール:12.57メートル 最大:4.44メートルドラフト:1.14/2 .90メートル 変位:14.1 Tオフショアカテゴリ:6/8人 オンショアカテゴリ:6/8人エンジン:55/75 CV 水容量:500 L 建築家:ベレット・ラクーピーヨットデザイン ...

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Garcia Yachts
ベッド4台ヨット
ベッド4台ヨット
TOFINOU 9.7

全長: 9.8 m

... 長さ 9,72 m ビーム 3 m リードキールと電球 800 キログラム ドラフト 1,22 / 2 m 変位 2300 キログラム インボードエンジニア 15 ch/10 キロワット メインセール 28 m ² Jib19 m ² テスティモニープジョーラボ. 「私たちは、Tofinouブランドのアイデンティティとコードを尊重しながら、近代化された美学をもたらすことを目的として、新しいTofinou 9.7セーリングヨットのデッキとコックピットで造船所 Latitudeのチームと協力してきました。 ...

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Tofinou
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
Topaz OMEGA

全長: 4.7 m
: 1.88 m
帆面積: 14 m²

... 大容量の多目的ディンギー。 家族や友人7人が快適かつ安全に乗船でき、実りあるパフォーマンスを提供するファミリーヨットです。 安定性とパフォーマンス、そしてリーフィングと簡単なコントロールシステムを兼ね備えたオメガは、究極の多目的ファミリーヨットです。ボートデザインとデッキレイアウトの細部にまでこだわったオメガは、妥協することなく多用途性、快適性、パフォーマンスを提供します。期待通り、オメガは家族でのクルージングや初心者の教育に理想的です。また、メンテナンスの手間が少なく、コストパフォーマンスに優れている点も高く評価されています。 特徴 オメガは、トッパーの中で最も大きなモデルです。長さ4.7m、幅1.88m、深さ1m近い船体は、最大7名の乗組員を収容できます。オメガは、高速クルージングセイルボート、クラブレーサー、スクールトレーナー、家族のお気に入りなど、驚くほど多目的に使えるボートです。 ビームのあるチャインされた船体は、オメガをより安定させ、コントロールしやすくしています。グナフキッカーを備えた広々としたコックピットは、大勢のクルーが乗ってもゆったりと快適なセイリングが可能です。 オメガには標準装備でファーリング(巻き上げ)式ジブが装備され、ビギナーに最適なダクロンセイルと、より高いパフォーマンスを発揮するマイラーセイルのオプションがあります。 メインセイルには浮力装置が装備され、密閉式マストとともに安全で楽しいファミリーセーリングを提供します。右翼線とグラブレールが標準装備されています。 ...

伝統的ヨット
伝統的ヨット
M29x

全長: 8.9 m

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Morris Yachts
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
44

全長: 13.4 m
: 4.18 m
喫水: 2.6 m

... このヨットは新しいマーケットスタンダードを確立しました。13.5m級のこのヨットは、少ないクルーで高速クルージングができるように設計、建造されており、すべてのラインがヘルムスマンから簡単に手が届く2つのウインチにつながれていることがその理由です。メインセイルトラベラーを完全に埋め込み、コーミングにあるウィンチで非対称スピを展開することで、クルージングにもレースにも使えるボートです。デッキレイアウトは広々としたセールロッカー、大きなコックピットロッカー、そしてライフセーバー用の独立した収納スペースから成ります。4.18mのビームは、ワイドなツインベッドを備えた大きなスターンキャビンを可能にします。船体後方に配置された最も広いビームとツインラダーブレードにより、どのようなヒール角でも最大限の効率性を発揮します。 CE ...

ワンデザインヨット
ワンデザインヨット
24

全長: 7.31 m

... メルジ24® の評判は、それ自体に先行しています。 この近代的なスポーツボートは、非常に競争力のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか? メルゲス24は、より良い船員を構築します。 カーボンファイバースパー、舵、ボウスプリット、垂直キールフィン 楽しさと航海が簡単なだけでなく、リグなどのハイテクコンポーネントと材料を備えています。超迅速なセットアップのための手の2セットが必要です ホイストやランプを介して起動することができます。それは牽引する喜びです 典型的には乗組員と一緒に航行 ...

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Melges
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Code #

全長: 27'00"
: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"

... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します!他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった!それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン:ディーゼルまたは電気。 標準的な ...

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Black Pepper Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
Maxus 35

全長: 11.5 m
: 3.4 m
喫水: 1.95, 1.5 m

... ノースマン造船所は2007年から33フィート以上のヨットを建造している。この船体の長さの最初のヨットは、2007年に建造されたマクサス・33です。マクサス・33プレミアが成功し、好評を博した後、2011年に改装が行われた。これにより、特に近代的な形状、より効率的な艤装、より優れた性能が実現した。2011年以降、このヨットの新しい名称は「マクサス・33.1RS」となり、初公開時にすでに多くの賞を受賞している。 15年の歳月を経て、私たちはこのセグメントにおいて、これまでのデザインとは異なる、しかしクルーザーの特徴を備えた全く新しいデザインを導入することにしました。広々としたインテリア、ライトアップされたガチャガチャ、ロープのほとんどを隠すダブルキャノピー、2つのステアリングホイール、興味をそそるモダンな船体ラインは、まず注目を集める要素のほんの一部です。 マクサス・35は、オーシャン・クラス、デザイン・カテゴリーAのクルーザーで、ロングL字キールとショートL字キールがあります。 ...

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Northman Krysztof Stepniak
カタマラン
カタマラン
Max 45SC

全長: 13.8 m
: 7.3 m
喫水: 0.54, 1.14, 1.77 m

... スピード、快適性、革新性の完璧な融合 マックス・クルーズ・マリーンのMax 45SCセーリングカタマランは、現代のセイラーにとって手頃な45フィートのカタマランの最高峰です。高いパフォーマンス、贅沢な快適性、そして高度なカスタマイズを実現するために設計されたこのマルチハル・セーリングカタマランは、このクラスで際立っています。軽量構造、樹脂注入技術、精密なエンジニアリングを組み合わせたMax 45SCは、爽快でありながら効率的なクルージング体験を提供します。風を追いかけるにも、快適にクルージングするにも、この船はプレミアムな価格タグを付けずに革新性を求める人にとって理想的なカタマランです。 Max ...

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Max Cruise Marine
クルージングヨット
クルージングヨット
32.1

全長: 9.98 m
: 2.98 m
喫水: 1.8 m

... サンビームヨットの歴史の中で初めて、長年のパートナーであるJ&JのNaval Architectsだけでなく、世界的に成功している工業デザイナーのGerald Kiskaとも協力しています。 目指したのは「型破り」であり、既存のどのカテゴリーにも当てはまらない新しいタイプのセーリングヨットを作り、ウォータースポーツのカテゴリーのアイデアを再解釈することでした。 モダンでスタイリッシュ、そして時代にマッチしている。これが、新しいSUNBEAM 32.1の誕生である。 これまでのサンビームのヨットは、先代のヨットをさらに発展させたものであり、長い年月をかけて進化してきました。私たち自身の経験、お客様からのフィードバック、業界での開発やトレンドから、常に改良を重ねてきました。 しかし、今は違います。アプローチが全く違うのです。サンビームヨットは、変化する社会のニーズに基づいてターゲットグループを定義し、まさにそのターゲットグループのためにボートをデザインしました。新しいSUNBEAM ...

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Sunbeam
トリマラン
トリマラン
Astus 14.5

全長: 4.3 m
喫水: 0.15 m
帆面積: 5 m²

... アスタス14.5、カヌーやトリマランバージョンのナビゲーションサポート、軽量で簡単に持ち運びができる:閉じ込められている間に想像し、開発された、アスタスチームは、範囲に最新の追加を発表することに満足しています。目的:よりコンパクトなボートを提供し、滑空感覚、水上にいることのシンプルな喜びを取り戻す。 新しい自由の物語。 フラッシュバック 数ヶ月前、フランスはアイドリングされている、アストゥス造船所は、他の人のように、あまりにも。ペースは、あまり持続的に、アイデアを持っている時間を想像し、開発することができます。すべての造船所のように、機器、アストゥスの古いバージョン、ビット、継手の不足はありません...既存の手段で、チームは水の上にいることの単純な喜びを見つけるために、小さなボートを作成するために、挑戦を受けています。 基本に戻る アスタス16.5の船体とアスタス14のフロート、このシリーズの2つの古いモデルを使用して、車の屋根の上で移動可能なオリジナルの帆船に戻ったペンデュラムピローグが誕生しました。トレーラーなし、エンジンなし、制約なし 技術的な指定 特徴 5分以内の組み立て プラオバージョンとトリマランの可能性(フロート2台付き セリウムの承認: ...

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Astusboats
クルージングヨット
クルージングヨット
N395 AC

全長: 11.99 m
: 4 m
喫水: 2.1 m

... N395 AC(アフトコックピット)は、ナジャド社と、世界のトップレーシングヨットデザインチームであるファー・ヨットデザイン社、そしてスーパーヨットのスタイリスト、建築家、インテリアデザイナーとして世界的に有名なケン・フライヴォーク・デザイン社とのジョイントベンチャーにより設計された、全く新しいナジャド395シリーズの一部です。ヨットの開発にあたっては、安全性、航行性能、快適性、長距離クルージング、そして豪華さを重視しています。 このヨットの特徴は、ツインヘルムステーションを備えたカリブ海スタイルの大型コックピットです。デザイン性の高いインテリアと、個々のニーズに合わせて必要な装備を含む非常に包括的なオプションリストを備えています。このヨットは、1つまたは2つの大きなヘッドを備えた2つまたは3つのキャビンレイアウトがあります。このクラスでは前例のないレイアウトと組み合わせが可能です。 エクステリア・スタイリング ナジャドのカスタマイズは、技術的な装備やレイアウトの選択だけではありません。ナジャドを選べば、ヨットの外観にもこだわりを持つことができます。 N395 ...

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Najad
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
32

全長: 9.5 m
: 2.8 m
喫水: 2.1 m

... ERYDのデイセーラーの現状 2015年、ERYD 30はYTEM(Yacht'n Italy Export Museum)のカタログに掲載され、2000年から2015年にかけてのヨット界におけるイタリアンデザインの傑作10選に挙げられた。 ERYD OPENは、コックピットのデザインと人間工学の観点から、デイセーラーの中で最も革新的なモデルであった。 この2つのモデルの主な特質は統合され、完全な「メイド・イン・イタリー」であるERYD 32で新たな形となり、極めてスポーティかつエレガントなデザインが特徴となっています。 従来のモデルよりも優れた最適化されたその性能は、間違いなくこのクラスのトップに位置しています。 ERYD ...

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ERYD YACHTS
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