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... ベクトルフィン™ 機能: フラットフィンよりも最大 50% 効率。 フラットフィンよりも副作用が最大 55% 少ない。 高度な流体力学フィン設計。 他のフィンよりも20 ％ ～ 50 ％ の抵抗が少ないため、実質的に速度の損失がなく、燃料消費が増加しません。 すべてのフィンを「任意のスピード」で高効率のために準備されています-2：1サイズ比、また「アンカーで」。 フィンを「ワンショット」真空注入ビニルエステルプロセスとして、閉じた金型法で予め成形されたコア材料上に作られています。 ...
定格速度: 3,250 rpm
トルク: 37,500 Nm
加速時間: 45 min
... 船舶 60フィート～80フィート 375Tは、当社の最大かつ最も印象的なユニットです。 37,500Nmの信頼性の高いアンチローリングトルクを備え、このユニットはお客様の船の寿命を延ばすことができます。 驚くべき安定性とシンプルな操作性を提供します。 最高のパフォーマンスと品質、堅牢性、信頼性の高いデザインが融合した最高の製品です。 ...
TOHMEI Industries Co., Ltd.
定格速度: 3,750 rpm
トルク: 25,000 Nm
加速時間: 40 min
... 40フィート～65フィートの船舶 今までにない低波高での性能と、高波高での圧倒的な性能で 低い波高ではかつてない性能を、高い波高では圧倒的な性能を発揮します。 簡単な設置。 簡単な操作。 信頼できる性能。 ...
TOHMEI Industries Co., Ltd.
定格速度: 3,750 rpm
トルク: 25,000 Nm
加速時間: 40 min
... 40'～65'型船舶 250T-1は、先進のロータリーダンパーを搭載したフラッグシップモデルです。 今までにない性能で市場を席巻しています。 低波長域での性能と高波長域での性能に優れています。 簡単な取り付け。 簡単な制御。 信頼できる性能。 ...
TOHMEI Industries Co., Ltd.
... 低速クルージング、30mまでのセミディスプレイスメントヨット用 MagnusMasterは、その技術革新とより良い結果のために、他の従来のスタビライザーシステムと比較することはできません。この最新世代のロータースタビライザーは、30mまでのヨットの3ノットから12ノットの低速でロールダンピングを提供します。12ノットを超える速度では、Magnus効果はもはや増加しないため、DMS MagnusMasterは自動的に格納されます。 ローターが格納される際、ローターは船の乱流境界層内に大きくとどまるため、抵抗は無視できるほど小さくなります。 これは、ハインリッヒ・マグナスによって発見され、記録された、液体と空気の両方に作用するマグナス効果という、誰もが認める自然の法則に基づいた、高品質の技術作品なのです。DMSオランダは、高度な新技術を開発・適用することで、この効果を最適化することに成功したのです。マグナス効果についてもっと知りたいですか？詳しくはこちらをご覧ください。 DMSオランダは、新しい技術を開発し、適用することによって、この効果を最適化することができました。耐久性と継続性を保証するために、電気モーター、ディスプレイ、ドライブ、サーボモーターなど、ドイツの有名ブランドであるLenzeの電子部品を使用しています。 従来のフィンスタビライザーと比較して、MagnusMasterには多くの大きな利点があります。 快適性 ローターの効果は低速域ですでに顕著であるため、船酔いのリスクは最小限に抑えられます。 革新的なシステムドライブにより、可動部品がはるかに少なくなり、騒音レベルも低減されました。MagnusMasterはとにかく静かなのです。 ...
トルク: 5,000 Nm
出力: 700 W
供給電圧: 12 V
... DMSオランダは、三菱の技術で知られるARG（Anti Rolling Gyro）の販売代理店です。このジャイロは1981年以来、宇宙ステーションの安定化、商業ナビゲーション、そして数え切れないほどのモーターヨットでその品質を実証しています。 ARGはDMSオランダの製品ラインアップを完成させ、DMSの提案の中心である高い品質を満たしています。それは、最高の安定性を保証することで、船上での滞在ができるだけ気楽で快適かつ安全になり、船酔いのリスクを最低限に抑えることができるようにするためです。このように、私たちは「安定性において一歩先を行く」という約束を果たし続けているのです。 より良い快適性 DMS ...
... この革新的なロールダンパーシステムは、DMSオランダが開発し、Marin、TNO、TU Delftなどの有名なパートナーとともに完成させたものです。 航海中は回転し、ヨットが静止している時（ゼロ速度）には羽ばたくような動きをするユニークな二軸のフィンにより、DMSアンチロールは航海中と停泊中の両方で安定し、どちらの状況でも性能を損なうことはありません。この独創的なシステムのコンセプトと動作は、シロナガスクジラのヒレからヒントを得ています。このロールダンピングシステムは特許を取得しているため、他では真似することができませんし、真似することもできません。 また、フィンがはためくことで、静止時に回転するだけのフィンに比べて、はるかに大きな揚力効果が得られます。さらに、フィンは船体に収納したり、一部を折りたたんだりすることができるため、セーリングヨットにも適しています。アンチロールはスマートハイブリッドドライブを採用しているため、比較的少ない電力で作動します。DMSは、このシステムの動作時の騒音も最小限に抑えています。 模型試験や抗力試験、専門家の評価により、アンチロールシステムは水中での安定性と抵抗の両方において、より高い性能を発揮することが確認されています。 従来のロールダンパーと比較して、このAntiRollロールダンパー方式の大きなメリットは何でしょうか？ 性能の向上 DMSオランダの焦点は、より良い結果を得ることです。そのため、ゼロ速度での吊り上げ能力は、従来のシステムよりも2～3倍大きくなっています。走行中は、アンチロールの抵抗は最大で75％減少し、ハイブリッドドライブはより少ない電力で駆動します。 ...
... Flatは世界で唯一の電動ジンバルスタビライザーです。ヒール角度を最大 25°（30° ～ 35° オプション）で水平に保ちます。 そのコンパクトなデザインとフラッシュマウントの取り付けにより、優れた美的結果を得るためにあなたのゲレーのデザインに簡単に埋め込むことができます。 Flat は、ルールを書き換えます。 すべて。 • ダイナミック連続安定化 • 高速でスムーズなレスポンス • ガステーブル上の重みの位置に左右される完璧なレベリング • 限られたアンダートップ高さ25cm • ...
... ラグジュアリーで快適な LAMINAR は、すべてのヨットに乗るギャレーに革命をもたらすワークトップです。 統合されたメカトロニクススタビライザーを装備し、ボートが最大25°のロール角度で傾くと、常に水平のままです。 フォスターとのコラボレーションにより、「Milanello」ワークステーションシンクと調理エリアを統合したカスタムステンレススチール製ギャレーカウンタートップをユニークなデザインに作り出しました。 デザイン賞受賞者 2019 OVER ...
... ローリング条件では、長いセーリング通路やアンカーで夜を楽しむことは困難です。 このように安定したベッドが生まれました, 角度とモーターとヨットに十分な速度でボートのロールの動きを中和することができる. 水平線追跡システムの動きの流動性は、AERO を完璧な休息のための有効な助けにします。 数分でさらに無地のAERO 硬化シーク：ちょうど横たわって、あなたはすぐに利益を感じるでしょう。 AERO KITは造船業者専用の製品です。当社は安定化システムと、オプションでチルトフレームを提供しています。 ...
... スーパーヨットの技術、スタビライザーのリーダーであるCMCマリンの経験と品質が、あなたのヨットにもお届けします。 Waveless STABは新世代の電動フィンスタビライザーです：高速、超コンパクト、低騒音、低電力吸収、最高品質。 12 m (40 ft) LOA から 35 m (115 ft) までのヨット用 ウェイブレスSTABは、ストレスなく素早く設置できるように設計されています。船上で場所（重量）を取らないので、移動や設置が簡単にできます。また、電気式なので配管が不要です。Waveless ...
CMC Marine
... Wavelessは、CMC Marineが発表した新しい製品群で、信じられないほどコンパクトで、LOA40ftまでの小さなヨットへの取り付けに適しています。 スーパーヨットの技術、安定化のリーダーであるCMCマリンの経験と品質を、あなたのヨットにもお届けします。 Waveless STABは新世代の電動フィンスタビライザーです：高速、超コンパクト、低ノイズ、低電力吸収、最高品質。 12 m (40 ft) LOA から 35 m (115 ft) までのヨット用 ウェイブレスSTABは、ストレスなく素早く設置できるように設計されています。船上で場所（重量）を取らないので、移動や設置が簡単にできます。また、電気式なので配管が不要です。Waveless ...
CMC Marine
... Wavelessは、CMC Marineが導入した製品の新シリーズで、信じられないほどコンパクトで、40ft LOAまでの小さなヨットへの取り付けに適しています。 スーパーヨットの技術、スタビライザーのリーダーであるCMCマリンの経験と品質が、あなたのヨットにもお届けします。 Waveless STABは新世代の電動フィンスタビライザーです：高速、超コンパクト、低騒音、低電力吸収、最高品質。 28 m (95 ft) 35 m (115 ft)からのスーパーヨットのために、STAB ...
CMC Marine
... キャプテンは滑らかで静かな快適さが進行中で、アンカーで報告します！ WESMARのDSP5000 Wave-Smartの予測技術は、実際の容器運動を使用して容器の正確な応答を決定します。 これは、より速い応答、スムーズな停止、インストールの容易さをもたらし、追いかけ、無駄なエネルギーとノイズを置き換えます。 新しい統合プロセッサがスムーズで静かな快適性を実現し、At-Anchor デジタル電子機器は決して静止しません。 毎年、複雑なアルゴリズムを備えたより強力で汎用性の高いプロセッサが開発され、エンドユーザーの手に制御が行われます。 ...
Wesmar
... スタビライザーハルユニットは、Quantumのロータースタビライザー システムのエネルギー伝達装置です。 船体ユニットは、メインシャフトが 容器の船体を貫通してロータに接続された状態で、ビルジの回転に取り付けられます。 船体ユニットは、 大型アークにローターを振るメインシャフトを回転させるために、ラックとピニオンに接合されたカスタムメイドの油圧シリンダを使用します。 さらに、ロータは 電動モーターを介して独自の軸を中心に回転します。 回転子のスイングと回転を組み合わせることで、 マグナス効果による流体力学的力が得られ、 Zero ...
Quantum Marine Engineering
... RotorSwing ヨットスタビライザーはRotorSwing Hollandによって開発されました。システムの仕組みはマグナス効果に基づいており、長さ35メートルまでのヨットに適しています。 多くのヨットオーナーは、アンカー時に効果的なスタビライザーシステムと比較的高い巡航速度でのスタビライザーシステムを探しています。RotorSwing ZeroSpeedスタビライザーは、「停泊中」の用途に適しており、25ノットまでの巡航速度に利用することができます。 ローターアームがヨットの下で自由に動くことができるため、RotorSwingスタビライザーは完全に格納可能とみなすことができます。スタビライザーを損傷するリスクを低減します。 全電動式なので、油圧部品は不要です。小型ヨットはシングルローターを装備することができます。大きなヨットでは、合計で4つのローターのダブルペアが必要になる場合があります。 RotorSwingスタビライザーは、従来のフィンシステムのようにヨットの中間部に設置する必要はありません。これは、RotorSwingスタビライザーをインストールするための適切な場所を見つけることがはるかに簡単になります。 クルージング中にスタビライザーだけが必要な方のために、コストパフォーマンスに優れたUnderWayのみのバージョンもご用意しています。 ...
RotorSwing Holland B.V.
... ビルジ部に非可逆的なシステムを搭載するスペースがない船舶に使用されます。主に60メートル以上の船に使用されます。船の大きさは200メートル以上のものまであります。 ...
... VEEM Gyro 120SDは、小型スーパーヨットや小型の商用ワークボートに利用できる最も先進的で強力なスタビライザーです。 単一ユニットのインストールとして、それは50 〜 130トンの間の変位を持つ容器に適しています。 堅牢な構造と巧妙なソフトウェアにより、VG 120SDは小さな波でも効率的に動作することができますが、波動環境が荒くなるにつれて（最も必要な時）動作を継続します。 設置は簡単で、容器統合コストを大幅に節約できます。 大型船舶には複数のユニットを取り付けることができます。 ...
VEEM Propellers
定格速度: 8,000 rpm
トルク: 600 Nm
加速時間: 14.7 min
... オービット ジャイロは、小型モーターボート＆ヨットメーカー向けの小型アンチロールジャイロスタビライザーです。 ...
Orbit Gyro
... eTRAC電動スタビライザーシステムは、油圧アクチュエータの代わりに、独自の電気モーターによる回転駆動システムを採用しています。このシンプルな回転駆動が、トラックの優れた電動スタビライザー設計のバックボーンとなっています。すべての操作機能は、ユーザーフレンドリーな新しいTRACLinkコントロールシステムによって実現されています。 eTRAC電動スタビライザーは、油圧スタビライザーに代わるAC電動スタビライザーです。TRACの電動スタビライザーは、AC電動スラスターやAC電動ウインドラスなどの主要な電気機器を搭載する船舶に最適です。完全な油圧システムの代わりに、中央のパワーコントローラを、スペースが許す限り簡単に取り付けることができ、環境上の必要性を満たします。 ...
ABT-TRAC
... 地球上で最も強力な元素を出し抜くのは簡単なことではありません。むしろ勇気が必要なのです。Smartgyroでは、技術の限界に挑戦し、ボート体験全体を向上させます。私たちのジャイロスタビライザーは、ボートの横揺れを抑え、人生の最も豊かな瞬間をより特別なものにします。 制限のない生活 私たちは、究極の贅沢は水の上での時間を途切れさせないことだと考えています。そのため、スマートジャイロスタビライザーは、不要な動きを抑えるだけでなく、メンテナンス時のダウンタイムも最小限に抑えるように設計されています。私たちは、船上での快適性、安全性、信頼性、そして利便性の水準を高め、先導しています。 パワフルなパフォーマンス 高度な技術により、どんな状況下でもボートのロールをほぼ排除します。 優れた効率性 船上でスタビライザーのメンテナンスができるため、時間とコストを大幅に削減できます。 ダウンタイムの低減 メンテナンスの時間を短縮することで、好きなことを楽しむ時間を増やすことができます。 シームレスな設置 Smartgyroのユニークなモジュール構造は、ユニットを完全に分解することができるため、アクセススペースの狭い船舶にも新たな設置機会をもたらします。 既存のボート ベースフレームを4つのパーツに分解することで、狭いアクセスハッチからの設置が可能となり、艤装作業が容易になり、コスト削減にもつながります。 新造船の場合 コンパクトな筐体は、船体の空きスペースを有効活用するなど、ボートメーカーが簡単にSmartgyroを船のデザインに組み込むことを可能にします。 ...
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