Maritime Partnerの救助船

長さ: 20 m
最大幅: 5.6 m
重量: 23,500 kg

... アルサフェ2000は、海難救助、パトロール、緊急対応、検査、人員輸送、その他のユーティリティサービスを目的としています。また、深V字型の船底は、アルサフェの特徴である保船性を維持しつつ、スピードと操縦性を兼ね備えており、非常に厳しい天候下での使用を想定して設計されています。本船の燃料油容量は約400Nmの航続距離を誇り、100〜200Nmの沖合での運航が可能です。 ...

長さ: 18.4 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.5 m

... 新型の「アルサフェ1800FIFI」は、消防・救助船として特別に設計された船です。消防活動だけでなく、捜索救助活動、潜水作業、急性汚染作業への支援にも対応できるよう装備されています。オフショア船型のため、外洋やシールド水域での活動に適しています。 本船は、水鉄砲用に独立した発電機を備えており、合計で毎分6000リットルの海水ポンプ能力を有しています。2基の遠隔操作式放水銃のポンプ能力は、それぞれ毎分2000リットルと4000リットルです。 これらのポンプや消火設備は、長時間の連続使用にも耐えることができます ...

長さ: 16.5 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 1 m

... アルサフェ1600は、半開放海域や沿岸海域で活動する多目的捜索・救助・哨戒船です。2基のディーゼルエンジンを搭載し、それぞれマリン用トランスミッションを介してウォータージェットシステムに接続されています。 ウォータージェットシステムに接続されています。 船体は、様々な気象条件下で速度を維持できる形状で、喫水が浅く、耐航性に優れています。 また、喫水も浅く、耐航性に優れています。さらに、船体は水密性の高い別々のセクションに分かれています。上部構造はマリングレードアルミニウム製です。これは2つのセクション ...

長さ: 14.8 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 0.9 m

... 人員輸送など多目的なプラットフォームとして使用できます。船体は、様々な気象条件下で速度を維持できるような形状になっており、浅い喫水を持つだけでなく、自力航行が可能な非常に耐航性の高い船です。通常、2基のエンジンとウォータージェットを搭載しています。この船の通常の航続距離は200Nマイルです。クルーテンダーとして、この船には安全ベルト付きの26の個人用座席を取り付けることができ、快適な乗り心地を実現しています。全てのAlusafeに使用されている特許取得済みの押出アルミニウムプロファイルを使用して作られており ...

長さ: 13.5 m
最大幅: 3.65 m
喫水: 0.7 m

... IIは、多目的高速救助/ユーティリティクラフトです。パイロット、レスキュー、パトロール、検査、軍事、人員輸送など、様々な用途に使用できる汎用性の高いプラットフォームです。 マリンアルミニウムハル構造は、以下の規格に適合しています。 * DNVクラス要件 高速ライトクラフトの船体構造設計に関するDNVクラス要件に準拠しています。 * ノルディック・ボート規格 15m未満の小型高速船/作業船、1990年版。 本船は、良好な耐航性と能力を備えたモノハルとして建造されています。この船は また、船体と上部構造 ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.7 m

... 6人までのシェルターと座席、ストレッチャー1台が備わっています。アルサフェ1200FRDCは、乗組員の安全性を最大限に考慮した構造で、自力復原性も備えています。ウォータージェットに接続された2つの船内エンジンが搭載され、優れた操縦性を発揮します。この船は、母船や石油掘削装置からの安全な出航と回収のためのリフティングアレンジメントと承認されたリリースフックを装備しています。船体と上部構造の強度は、沖合で最大速度で使用する際に遭遇するすべての通常の力に耐えるのに十分です。上部構造は、お客様の仕様に応じて ...

長さ: 11 m
最大幅: 3.1 m
喫水: 0.55 m

... アルサフェ1070FRBは、船舶用アルミ製船体を持つ高速救助艇です。 SARビジネスやその他の厳しい環境下でのサービス用に特別に設計されています。この船は、悪天候下での高速航行に適した、深いVボトム構造を持つ完全計画設計です。船体の強度は、最高速度での通常の使用で遭遇するすべての力に耐えるのに十分です。 Alusafe 1070の船体は、重要なときに非常に効率的であることが証明されています。この船型は、前方への高速移動と、後方への優れた操縦性を発揮するように設計されています。Vボトムデザインは ...

長さ: 10 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.7 m

... えて、ERRVガイドラインおよび英国MCA規制に適合するように設計、製造、装備されています。 船体は、救助艇のLSAコードに基づき、5つの水密コンパートメントで構成されています。船体と上部構造の強度は、沖合で最大船速で使用する際に遭遇するすべての通常の力に耐えるのに十分な強度を有しています。 船体はマリンアルミ製で、高速航行に適した深いVボトム構造のフル・プランニングタイプです。上部構造は船舶用アルミニウム製で、16人用のシェルターと座席を備えています。 操舵室には、2名のクルーチェアと4名の ...

長さ: 9.1 m
最大幅: 2.8 m
喫水: 1.15 m

... Weedo 910 TUGは、オフショアでの石油事業に従事するために特別に開発されたタグ／ワークボートを組み合わせたものです。オイルブームを牽引するために特別に作られた船です。 この船は、救助船と作業船として組み合わせることができる目的で作られた船です。オフショアのオイルブームを牽引するために設計され、テストされており、一部の例外を除きSOLAS83国際規則に従って建造されています。 乗組員の安全性と快適性を最大限に考慮し、操舵室と後部デッキの2ヶ所に操舵位置を設けています。 船内には1台の ...

長さ: 8.6 m
最大幅: 3.32 m
喫水: 0.55 m

... 高速救助艇「アルサフェ900」は、ここぞという時に威力を発揮することが証明されています。大規模なオフショア設備で幅広く使用されているこの大型船は、最も荒い天候でも非常に信頼性が高いです。前方への高速移動と後方への高い操縦性に適した、深いV字底のフルプランニング船型です。また、V字型の船底は、重要な作業で停船しているときにも動きやすくなっています。Alusafe 900は、最も厳しい要件を満たすように設計されており、Fast ...