Lindleyのポリエチレンブイ

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水路標識用ブイ
水路標識用ブイ
B1600S

直径: 1,600 mm

... Balizamar EVOシリーズはBalizamarブイの進化形です。EVOブイは、同じ特徴とモデルを維持しながら、さらに一歩進化しました。構造を包含するポリエチレン製のロトモールドモジュラーピースは、視認性を向上させ、メンテナンスを軽減します。また、組み立てや交換が簡単なのも特徴です。構造体は浸漬亜鉛メッキ鋼製で、トップマークはステンレス鋼製です。クローズドセルEPSフォームを充填したロトモールド船体は浮力を保証します。 B1600Sブイは直径1600mmの低浮力モデルです。3つの係留アイにより ...

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Lindley Marinas
繋留ブイ
繋留ブイ
G2200T

直径: 2,200 mm
高さ: 3,100 mm

... アルマリンのGuiaブイは、現在市販されているブイの中で最も堅牢なブイです。2013年にアルマリンが開発した革新的なステンレス構造により、日中の視界を確保しながら、メンテナンス作業のためにブイに乗る技術者に最大限の安全性を提供します。 Guia G2200TW2ブイは、Guiaシリーズの中で最も小型のブイで、浅瀬に最適です。その船体は、独立気泡ポリエチレンフォーム構造とポリウレタンエラストマーコーティングにより不沈性です。尾翼は亜鉛メッキ鋼製で、厚みのあるプロファイルと鉄製カウンターウェイトにより ...

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繋留ブイ
繋留ブイ
G2400T

直径: 2,400 mm
高さ: 4,100 mm

... アルマリンのGuiaブイは、現在市販されているブイの中で最も堅牢なブイです。2013年にアルマリンが開発した革新的なステンレス構造により、日中の視界を確保しながら、メンテナンス作業のためにブイに乗る技術者に最大限の安全性を提供します。 船体は、独立気泡ポリエチレンフォーム構造とポリウレタンエラストマーコーティングにより、不沈構造となっている。尾翼は亜鉛メッキ鋼製で、厚みのあるプロファイルと鉄製カウンターウェイトにより堅牢性と安定性を実現している。これらの高品質な要素により、耐久性は25年を超えています ...

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繋留ブイ
繋留ブイ
G3000T

直径: 3,000 mm
高さ: 5,100 mm

... アルマリンのGuiaブイは、現在市販されているブイの中で最も堅牢なブイです。2013年にアルマリンが開発した革新的なステンレス構造により、日中の視界を確保しつつ、メンテナンスのためにブイに乗る技術者に最大限の安全性を提供します。船体は、独立気泡ポリエチレンフォーム構造とポリウレタンエラストマーコーティングにより、不沈構造となっている。尾翼は亜鉛メッキ鋼製で、厚みのあるプロファイルと鉄製カウンターウェイトにより堅牢性と安定性を実現している。これらの高品質な要素により、耐久性は25年を超えています。 ...

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繋留ブイ
繋留ブイ
G3600T

直径: 3,600 mm
高さ: 7,800 mm

... アルマリンのGuiaブイは、現在市販されているブイの中で最も堅牢なブイです。2013年にアルマリンが開発した革新的なステンレス構造により、日中の視界を確保しながら、メンテナンス作業のためにブイに乗る技術者に最大限の安全性を提供します。 Guia G3600TW6ブイは最大のモデルで、高い視認性と耐久性を必要とするオフショア・アプリケーション向けに設計されている。その船体は、独立気泡ポリエチレンフォーム構造とポリウレタンエラストマーコーティングにより不沈構造となっている。尾翼は亜鉛メッキ鋼製で、厚 ...

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水路標識用ブイ
水路標識用ブイ
Articulated

高さ: 3,000 mm - 8,000 mm

... 多関節ブイの特徴は、ボルネオ半径が非常に小さいことである。コンクリートブロックに直接固定された1本のチューブ(深さに応じて分割可能)で作られている。チューブは、喫水線より下に沈んだ船体によって垂直を保つ。構造は分割されたSR355JR鋼管で、密閉され、水中本体はIALA勧告に従って塗装されている。船体は発泡ポリウレタンを充填したポリエチレン製で、水深30mまで耐えられる。 このモデルは、水深8~50mの範囲で使用される。 このデザインのブイは、狭い水路や港の内部で、航行可能な高さの障害物や砂州 ...

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