Kewatec Aluboatの消防艇業務用ボート

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消防艇業務用ボート
消防艇業務用ボート
1370

長さ: 13.7 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 1.2 m

... ジョイスティックコントロールにより、 ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、ダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 Work 1370 Rescueは 消防艇でもあるため、強力な 消防ポンプを装備しています。この 消防ポンプは、独自のディーゼル発電機で作動します。加圧された水は、甲板の吸水口と水鉄砲に送られます。 何よりも、ワーク1370レスキューは救急艇です。そのため、ペンシの多機能ストレッチャーが装備されています。ストレッチャーは桟橋から ボートに押し込むことができ ...

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救助船業務用ボート
救助船業務用ボート
FiFi 2200 OSR

長さ: 22.3 m
最大幅: 5.7 m
喫水: 1.4 m

... 、氷密接度10cmまでの氷クラス認証を取得している。3000 l/minの消火ポンプで給水するウォーターガンが特徴です。この ボートはATEX(欧州防爆指令)クラスで、キャビンは過圧状態にあり、進入前に独立したガスロックを備えている。 操舵室を前方に配置することで、油回収や消火作業の効率を高めている。操舵室からの最適な視界は、甲板とエンジンルーム用の独立したカメラによってサ ポートされています。また、消火・捜索作業用にサーマルカメラも設置されています。 ...

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救助船業務用ボート
救助船業務用ボート
1980 OSR

長さ: 19.8 m
最大幅: 5.1 m
モーター出力: 600 ch - 1,155.7 ch

... されています。 本船には遠隔操作の水鉄砲が装備されており、3000リットル/分の消火ポンプから供給される。この船はATEXクラスの認証を受けており、過圧キャビンと、キャビンの前にある独立したガスロックを特徴としています。 操舵室が船首に配置されたこの ボートは、油回収と消火活動の両方において非常に貴重なツールであることがわかる。操舵室は最適な視界を確保し、甲板とエンジンルームに個別のカメラを設置することでさらに視界を確保しています。さらに、火災や捜索活動を支援するためにサーマルカメラも設置されています ...

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救助船業務用ボート
救助船業務用ボート
1980

長さ: 19.8 m
最大幅: 5.4 m
モーター出力: 1,200, 850 ch

... kWメインエンジンのダブルインストールにより、楽な操縦が実現されています。油圧式バウスラスターは、消火活動中に位置を維持するための追加パワーを提供します。さらに、19 kWの400V補助機が2台搭載されている。 広々とした操舵室は全方向の視界に優れ、 消防システム全体の司令塔として機能する。下層階には船舶事務所、快適なダイニング・エリア、キッチンがある。 本船は、その設備とともに、内陸航行規則とADN規則に準拠している。この船は、潜在的に爆発性ガスや有毒ガスが存在する環境での運航を想定して設計されており ...

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消防艇業務用ボート
消防艇業務用ボート
1720 OSR

長さ: 17.2 m
最大幅: 6.9 m
モーター出力: 1,000, 750 ch

... Work Barge 1720 OSRは、油回収のために設計された大容量の双胴船です。オイルブームの運搬、消火器の運搬、必要に応じて乗組員の事故現場への移動などを行います。また、火災や海難事故の際の避難作業にも使用できます。 作業船1720 OSRには、別の油圧機で駆動するクレーンが搭載されています。幅広の油圧式バウドアやキャプスタンも同じ油圧機を使用しています。また、船首と船尾のどちらにも使用できる可動式オイルブームを装備しています。 ...

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救助船業務用ボート
救助船業務用ボート
1700

長さ: 17.4 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 1.3 m

... FiFi 1700は、消火活動、油流出対応、海上救助活動のために特別に設計されました。強力なボルボ・ペンタD8-550ディーゼルエンジン2基と組み合わせた船体設計により、緊急事態への迅速な対応が可能です。 本船には、油圧駆動のEsteri D240 消防ポンプ(2000 l/分、圧力10 bar)が装備されている。甲板には4つの放水砲と個別の消火栓が設置され、効果的な消火能力を確保しています。さらに、泡ミキサーは、消火混合物を各ウォーターキャノンに独立して供給することができます。消火作業は、使いやすい ...

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消防艇業務用ボート
1620 OSR

長さ: 16.2 m
最大幅: 6.2 m
喫水: 1 m

... Work Barge 1620 OSRは、油回収のために設計された大容量の双胴船です。オイルブームの運搬、消火器の運搬、必要に応じて乗組員の事故現場への移動などを行います。また、火災や海難事故の際の避難作業にも使用できます。 ワークバージ1620 OSRは喫水が小さいため、浅いビーチへのアクセスが可能です。また、2基の強力なガソリン船外機をチルトアップすることができます。荷物を積んでいない状態でもスピードがあり、海岸近くの穏やかな海でも使用できます。 Work Barge 1620 OSRには、別の油圧機で駆動するクレーンが装備されています。同じ油圧機械で、幅広の油圧式バウドアとキャプスタンを使用しています。また、船首でも船尾でも使用できる可動式オイルブームを装備しています。 広々としていますが、側面から保護されたアフトレベルはデッキと同じ高さで、安全に作業ができます。安全性を高めるため、バウランプには取り外し可能な手すりが付いています。デッキは滑りにくいアルミ製で、荷物の取り付けポイントも豊富に用意されています。標準装備のデッキ照明に加えて、暗い場所でも安全に作業ができるよう、強力なスポットライトを備えたリフタブルマストを装備しています。 Work ...

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救助船業務用ボート
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e-FiFi 1470

長さ: 16 m
最大幅: 4.9 m
モーター出力: 800, 700 ch

... e-FiFi 1470は、キール市 消防局が発注した最先端のハイブリッド ボート。環境に配慮した運航のために設計され、2基のボルボ・ペンタD13エンジンで駆動する、排出ガスを削減する電気推進のハイブリッドシステムが特徴です。この多用途な船には、ファッシ・クレーン、シムラッド・ナビゲーション・システム、油圧式バウスラスターが装備されている。キール地域や沿岸から10海里までの航行には、パワフルで環境に優しい選択肢です。 ...

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FiFi 1400

長さ: 13.9 m
最大幅: 4.05 m
喫水: 0.7 m

... FiFi1400は、穏やかで安全な挙動を示し、使用時に驚きを与えない ボートの略です。この ボートは、経験豊富なプロの ボートデザイナーが、耐航性、安定性、耐久性に優れたワーク ボートを設計した経験と知識に基づいています。その設計は、最新の設計基準や作業艇に関する国際的・地域的規制に依拠しています。 ...

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1200 OSR

長さ: 12.5 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.5 m

... 最高速度は35ノット以上、燃料消費量は1海里あたり4.5リットルと低く抑えられています。ツインウォータージェットの搭載により、浅い喫水での運航が可能となり、非常に優れた操縦性を実現しています。 この船には、圧力8バールで3000リットル/分の効率的な 消防ポンプが装備されています。デッキにはオイル回収装置用のアウトレットと固定ポイントがあります。 360度見渡せる操舵室、3人の乗組員のためのサスペンションシート、さらに4人の乗組員のためのシートを備えた、全く新しいデザインです。操舵室には後部ドアと右舷側 ...

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