Kewatec Aluboatの汚染制御船業務用ボート

長さ: 13.7 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 1.2 m

... Kewatec Work 1370 Rescueは、経験豊富な救助隊員の協力を得て、過酷な条件や困難な作業を想定して設計されています。妥協は一切ありません。 この 船はパワフルでありながら、非常に経済的です。ボルボ・ペンタ社製D8エンジン2基とIPS推進システムの組み合わせにより、最高速度は35ノット。コンピュータ 制御のジョイスティックコントロールにより、 ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、ダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 Work ...

長さ: 17.2 m
最大幅: 6.9 m
モーター出力: 1,000, 750 ch

... Work Barge 1720 OSRは、油回収のために設計された大容量の双胴 船です。オイルブームの運搬、消火器の運搬、必要に応じて乗組員の事故現場への移動などを行います。また、火災や海難事故の際の避難作業にも使用できます。 作業 船1720 OSRには、別の油圧機で駆動するクレーンが搭載されています。幅広の油圧式バウドアやキャプスタンも同じ油圧機を使用しています。また、船首と船尾のどちらにも使用できる可動式オイルブームを装備しています。 ...

長さ: 16.2 m
最大幅: 6.2 m
喫水: 1 m

... Work Barge 1620 OSRは、油回収のために設計された大容量の双胴 船です。オイルブームの運搬、消火器の運搬、必要に応じて乗組員の事故現場への移動などを行います。また、火災や海難事故の際の避難作業にも使用できます。 ワークバージ1620 OSRは喫水が小さいため、浅いビーチへのアクセスが可能です。また、2基の強力なガソリン 船外機をチルトアップすることができます。荷物を積んでいない状態でもスピードがあり、海岸近くの穏やかな海でも使用できます。 Work ...

長さ: 12.5 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.5 m

... しています。 この 船には、圧力8バールで3000リットル/分の効率的な消防ポンプが装備されています。デッキにはオイル回収装置用のアウトレットと固定ポイントがあります。 360度見渡せる操舵室、3人の乗組員のためのサスペンションシート、さらに4人の乗組員のためのシートを備えた、全く新しいデザインです。操舵室には後部ドアと右舷側のスライドドアがあり、デッキへのアクセスもスムーズです。また、ストレッチャー用のハッチを前壁に設置しています。 3トンの油圧式ローディングクレーンは無線 制御で、ワイヤーウインチ ...

長さ: 18.6 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.1 m

... この 船は、デュアル・ディーゼル・エンジンとジェット推進を備えたFクラスの石油流出防止 船である。耐海水性のアルミニウム構造（EN AW 5083およびEN AW 5754）には、縦方向の補強材と横方向の円弧が組み込まれています。その下には、頑丈なロープとアルミ製リストがフレーム底部を保護し、水密区画は損傷と漏れの要件を満たしています。 キャブは船尾のデッキで昇降し、船首には油圧バウゲートとクレーンがある。オイル回収システムには、2基のマスタックスブーム、油圧作動式ハッチ、オイルチャネル、LAMOR ...

長さ: 15.6 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 2.3 m

... Kewatec Work 1560 ORVは、Fクラスの油濁対応・救助 船で、列島や浅い海岸だけでなく、海岸近くの外洋もカバーしています。また、氷上での走行も可能です。 消火活動と救助活動の両方に対応できる装備を備えています。総合的なナビゲーション機器に加えて、赤外線カメラ、ガス警報器、消火ポンプ、油圧クレーンなどが装備されている。 ボートは大きく分けて、浮いているために特に静かな操舵室と、甲板下のスペースに分かれています。 操舵室には3つのサスペンションシートがあり、1つは操舵手用、もう1つは他 ...