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使用荷重: 1,500 kg
破断荷重: 3,000 kg
厚さ: 24 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 3,000 kg
破断荷重: 6,000 kg
厚さ: 24 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 6,500 kg
破断荷重: 13,000 kg
厚さ: 33 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 8,000 kg
破断荷重: 16,000 kg
厚さ: 36 mm
... 2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 特長 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 非常に高い負荷がかかっても、信頼性と耐性がある - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 10,500 kg
破断荷重: 21,000 kg
厚さ: 39 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 13,000 kg
破断荷重: 26,000 kg
厚さ: 42 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 16,000 kg
破断荷重: 32,000 kg
厚さ: 43 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 18,000 kg
破断荷重: 36,000 kg
厚さ: 54 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 25,000 kg
破断荷重: 50,000 kg
厚さ: 69 mm
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
KARVER SYSTEMS
使用荷重: 30,000 kg
破断荷重: 60,000 kg
重量: 3,620 g
... 荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。 チタンシーブ、 チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - 高負荷時にも高い信頼性と耐久性を発揮 - カーボン製フランジ - チタン製シーブによる軽量化と耐久性 - ...
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