全長: 10.99 m
幅: 3.98 m
喫水: 1.65, 2.05 m
... 室内スペースの最大活用を兼ね備えています。BAVARIA V-バウや船尾のチャインなどの特徴的なデザインは、安全かつ高速なセーリング特性を保証し、デッキ下のスペースは驚くほど広くなっています。船首のオーナーズキャビンのダブルベッドは1.73 x 2メートルという驚異的な大きさです。船尾のキャビンのベッドは1.50 x 2メートルで、これもこのサイズのボートとしては記録に近いものでしょう。 インテリア BAVARIAのV字型船首と船尾のチャイニーズは、デッキ下のスペースにまったく新しい可能性をもたらしています ...
BAVARIA YACHT
全長: 5.2 m
幅: 2.13 m
喫水: 1.35 m
... 調節可能ハイキングストラップ 浮遊 ブームバン、調節可能 ファイバーグラスコンポジットキックアップラダー セルフベイリングコックピット 調節可能なアウホール 大きな広いコックピットは、idéal（または快適な船内の座席とwtoeコーミングアウトボード外であなたのインディヴィデュアルセーリングスタイルに合うように家族の外出です。 キールモデルは、ほとんどの季節に係留やドックでボートを保管するオーナーに最適です。センターボードモデルのデッキの特徴、セイルプラン、スタイリングを維持 ...
Catalina Yachts
全長: 12 m
幅: 2.6 m
喫水: 2.6 m
... は深遠なる美のオブジェであり、そのラインは尊敬すべきアンドレ・ホークによって描かれた。しかし、ウォーリーの基本的価値観に沿い、Hoekの見事な海軍建築は、船体が帆走速度と喫水線下のハンドリングに完全に適合していることを意味する。 船首のプランバウと船尾の長いオーバーハングは見栄えが良いが、前方に余分な浮力を与えて波を切り裂き、水線長を長くしてヒールスピードの向上を図っている。シングルスペードラダーと2.6mの深いバルブキールが組み合わされ、75sqmのアップウインドのフルセイルプランでも、驚くほどの ...
全長: 15.78 m
幅: 4.59 m
喫水: 2.4 m
... のスパークマン＆スティーブンスという当時最高のヨット・デザイナーによってデザインされたこの象徴的なヨットは、バミューダ・レースや大西洋横断レースといった最も権威のあるオフショア・レースで優勝し、当時の「フォーミュラ・ワン」レース・シリーズであるアドミラルズ・カップにも選出されました。 しかし、レースがこの船の主な目的だったわけではありません。他のスワン同様、この船も完璧なファミリー・クルーザーとして生まれ、安全かつ快適に世界中を航海することができたのです。当時のパンフレットから引用する：「数多くの ...
Nautor Swan
全長: 12 m
幅: 6.91 m
喫水: 1.35 m
... ちた空間は、和やかな雰囲気に包まれています。リビングルームとコックピットを一体化し、船内のスペースを最適化したのが「オープン」のコンセプトです。美しいボリューム、自然光、そして快適さが、8人まで乗船可能なこの優れたカタマランの主な特徴です。Open 40は、フランスが誇るカタマランの専門技術を完璧に表現しています。 高品質な建造 フランス海軍発祥の地であるロシュフォールにあるノーティテック造船所は、1994年以来、フランス製カタマランの建造を専門に行っています。海軍建築家マーク・ロンバード氏との緊密 ...
Nautitech
全長: 11.73 m
幅: 5.84 m
喫水: 2.24, 0.98 m
... コンポジット製ダビットとホイール、バウスプリット、カーボン製ポスト、ビミニが挙げられる。メインセイルとコード0セイルの面積が増えたため、セイルプランはよりパワフルなものになります。 コマー社の伝統であるように、純粋なスピードとあらゆる海象・風況に対応する航行能力に代表される性能に大きな重点が置かれている。C-Cat 38は、ゆとりのあるセールプランに加え、徹底的な研究の結果、洗練された船型を誇り、クルージング用カタマランにとって重要な条件である軽風での航行を可能にしながらも、アップウインドではモノハル ...
全長: 11.6 m
幅: 3.72 m
喫水: 2.1 m
... でありながらエレガントな船体とデッキライン、マウリツィオ・コスッティとのコラボレーションから生まれたORC＆IRCベースのクルーザーレーサー。S39はジャーマニッシャーロイドの厳格な標準規則に従い、オーシャンAカテゴリーで建造されている。その構造には、私たちの全モデルと同じハイテク建設・開発技術、真空注入、ステンレス・スチール・フレームが駆使されており、海上での最大限のパフォーマンス、快適性、安全性を提供するためのものです。 このボートの真のユニークさは、高性能な船体、インテリアの機能性、オフショアセーリング ...
Salona yachts
全長: 13.05 m
幅: 7.4 m
喫水: 1.5, 2.3 m
... COMPOSITES社製の高速クルージング用カタマランで、性能と快適性の両方を考慮して設計されています。 このプロジェクトの目的は、「喜びの共有」です。 ORC42は、外部と内部を分断しない開放的な空間により、より広い居住空間を実現しています。 オフセットされたヘルムステーションは、前方とリグ上の視界を確保し、セイルのチューニングにも容易にアクセスできます。これはディンギーに見られるヘルムポジションとよく似ています。これらにより、チューニングの最適化が図られています。 プラットフォーム上のスペースはカスタマイズ ...
全長: 13 m
... 1991 年に最初のパイロットサルーンセーリングヨットの導入以来、ウォーキース造船所は、このタイプの300 以上のヨットを構築しています。 パイロットサルーンはブルーのオーシャンクルーザーで、日中の光、スペース、快適さ、安全、セーリングの楽しみを提供する世界的なクルージングに向けた非常にユニークなアプローチを備えています。 ...
Wauquiez
全長: 12.85 m
幅: 4.15 m
喫水: 2.2, 1.8 m
... モード、エレガント、ブルーウォーター・ストラディバリウス......世界の一流ヨット・メディアがコンテスト42CSを賞賛するのは、そのほんの一部に過ぎない。この端正で洗練された13メートルクルーザーが、誇り高きヨーロピアン・ヨット・オブ・ザ・イヤーを受賞したのも不思議ではない。 このアフトコックピット・ヨットが品質と快適さを追求するのと同様に、性能とデザインも追求されている。コンテスト42CSは、最小のレンジモデルでありながら、コンテスト・ラインの大型ヨットと同じ高い生産性とセーリングバリューを ...
Contest Yachts
全長: 7.4 m
幅: 1.72 m
喫水: 1.1 m
... チャンピオンシップ、メジャーレガッタウィークでの高速で戦術的なレース 美しいハンドリング フィンガーライトなステアリングと60％のバラスト比により、RS Eliteはセーリングを楽しむことができます。 繊細なバウ、細長い船体、バランスのとれたラダー、コントロールしやすいリグが、ボートを簡単に走らせます。 ドライブしやすいバランスのとれたボートは、ドラマのないスピードを実現します。 パフォーマンス ハイポインティングで高速なアップウインド-ダウンウインドのペースは多くの人を驚かせます。 優れたVMGでコースを回り、ワンデザインレース ...
RS Sailing France
全長: 14.8 m
幅: 4.43 m
喫水: 1.06, 2.9 m
... パフォーマンスと操縦性を提供します。 他のアリュール社のヨットと同様に、アルミニウム製の船体に複合デッキを組み合わせており、エレガントで人間工学に基づいた実用的な船体となっています。 Allures Yachtingは、抵抗力と堅牢性が比類のない素材であるアルミニウムを使用することで、常に際立った存在となっています。これにBerret-Racoupeauチームのデザインが加わり、エレガンスとパフォーマンスを兼ね備えたピュアなラインのヨットが誕生しました。 常に卓越したものを追求するために、私たちはこの ...
全長: 11 m
幅: 3.45 m
帆面積: 76 m²
... Saffier SE 37 Lounge。基準を満たすヨットではなく、基準を設定するヨット、それがSaffier SE 37 Loungeの基準です。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのか。 新しいスタンダード セーリングのポテンシャルと扱いやすさを兼ね備えたボート。いつでも、どんな状況でも、自分でコントロールできるボート。真のセーリングヨットの豪華さとディンギー感覚のセーリングが融合したボート。キャビンはあるが、本当の「内側」はない。セーリングするだけでなく、停泊中 ...
Saffier Yachts
全長: 6.1 m
幅: 1.52 m
帆面積: 14 m²
... フライング15は2人乗りのプランニング・キールボートで、世界中でセーリングされている。最初のF15世界選手権は1979年に開催され、過去2回は2011年にヘイリング島でグラハム・ヴィアルズとセーリングした我らがクリス・ターナーが、2013年には香港で再び優勝している。 この艇は、ウファ・フォックスがその生涯の終わりに、設計仕様とセイルプランを改善するための変更に同意し、長年にわたって近代化されてきました。2006年には人間工学を改善し、フィッティングアウトを簡素化するため、新しいデッキモールドを ...
Ovington
全長: 14.21 m
... 航海し、高緯度と熱帯海域の両方に乗って生きるために設計されたボート キー仕様... 仕様 長さ：14.21メートルルール：12.57メートル 最大：4.44メートルドラフト：1.14/2 .90メートル 変位：14.1 Tオフショアカテゴリ：6/8人 オンショアカテゴリ：6/8人エンジン：55/75 CV 水容量：500 L 建築家：ベレット・ラクーピーヨットデザイン ...
Garcia Yachts
全長: 9.8 m
... キログラム ドラフト 1,22 / 2 m 変位 2300 キログラム インボードエンジニア 15 ch/10 キロワット メインセール 28 m ² Jib19 m ² テスティモニープジョーラボ. 「私たちは、Tofinouブランドのアイデンティティとコードを尊重しながら、近代化された美学をもたらすことを目的として、新しいTofinou 9.7セーリングヨットのデッキとコックピットで造船所 ...
Tofinou
全長: 4.7 m
幅: 1.88 m
帆面積: 14 m²
... スクールトレーナー、家族のお気に入りなど、驚くほど多目的に使えるボートです。 ビームのあるチャインされた船体は、オメガをより安定させ、コントロールしやすくしています。グナフキッカーを備えた広々としたコックピットは、大勢のクルーが乗ってもゆったりと快適なセイリングが可能です。 オメガには標準装備でファーリング（巻き上げ）式ジブが装備され、ビギナーに最適なダクロンセイルと、より高いパフォーマンスを発揮するマイラーセイルのオプションがあります。 メインセイルには浮力装置が装備され、密閉式マストとともに安全で楽しい ...
全長: 7.5 m
幅: 2.05 m
喫水: 1.7 m
... 、その独創的な構造ととりわけ容易なハンドリングのおかげで、ソロでも十分に楽しむことができます。たまには美しいものを独り占めしたい人のために。 バックステーがなく、ドロプラインを使ってジェネーカーを降ろすため、あらゆるコンディションでシングルハンドのセーリングが可能です。 船体とデッキは、インフュージョン製法によるカーボンサンドイッチで作られています。マストもカーボン製で、セルフタッキングジブ、スクエアトップメインセイル、ジェネーカーを備えたモダンなセイルプランを採用しています。 ...
Esse Boats
全長: 13.4 m
幅: 4.18 m
喫水: 2.6 m
... このヨットは新しいマーケットスタンダードを確立しました。13.5m級のこのヨットは、少ないクルーで高速クルージングができるように設計、建造されており、すべてのラインがヘルムスマンから簡単に手が届く2つのウインチにつながれていることがその理由です。メインセイルトラベラーを完全に埋め込み、コーミングにあるウィンチで非対称スピを展開することで、クルージングにもレースにも使えるボートです。デッキレイアウトは広々としたセールロッカー、大きなコックピットロッカー、そしてライフセーバー用の独立した収納スペースから ...
全長: 7.31 m
... のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか？ メルゲス24は、より良い船員を構築します。 ...
Melges
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