大帆 4T FORTE™

前面帆ヨット用メンブレン

2007年、OneSailsは樹脂や接着剤を使用せずに製造された最初の連続繊維セイルを導入し、剥離の問題を一挙に解決しました。現在、OneSailsはさらに一歩進んで、独自のマルチマイクロストラクチャー（MMS™）技術（特許出願中）を使用した4T FORTE™膜を導入しています。 4T FORTE™の複合構造は、STR™ Solid Stripesのような高弾性繊維を組み込み、MMS™技術の新しい低伸縮成分である接着剤とマイラーフィルムを排除します。これにより、膜の要素が多層のマイクロ構造で融合され、安定した伸縮抵抗性と耐久性のあるセイルが実現します。接着剤とマイラーフィルムを排除することで、これらのセイルは従来のラミネートセイルよりも大幅に軽量化されています。 4T FORTE™は他の選択肢よりも本質的に軽量であるだけでなく、4T FORTE™膜はUV保護や耐久性向上のために追加の織りタフタ生地で覆う必要がないため、さらなる軽量化が実現しています。 高弾性繊維で構成されたコア構造グリッドが主な荷重を処理し、方向性のあるマイクロ層が他の二次方向に強度を提供します。全体のスキンは、UV、湿気、カビに強いリップストップ「シールド」でカプセル化されています。 連続繊維を持つ全体のスキンは、熱活性化クロスポリマー化プロセスで真空硬化され、構造内のすべての要素が形状保持に寄与するようにコンポーネントが融合されます。その結果、4T FORTE™セイル膜は優れた構造的完全性を示すだけでなく、より効率的なコンポーネントの使用により、フィルムベースの代替品よりも最大25％軽量なセイルを作成します。 - サイズ制限のない一体型セイル - マルチマイクロMMSによる複合ラミネート - 技術（特許出願中）層構造が真空融合されたクロスポリマー化マトリックス - 熱成形プロセス - 連続STR Solid Stripes™ - ソフトコーナーフィニッシュ - OneSD™マイクロチップ - 統合された補強 - マスト/ブームまたはヘッドステイシステムにカスタマイズされたラフ - 統合されたバテンポケット - ダイニーマリーチラインとフットライン - RBSエポキシ「E-ガラス」バテン - 簡単なVクロージャー付きバテンポケット - 統合されたスプレッダーパッチ - カスタムセイルバッグ