カタマランエクスプレスクルーザー 3500

船外機ツインエンジンフライブリッジ

Noosa猫が見事な3500のシリーズを進水させたときに、輝きおよび壮大さによって、高性能の沖合いの船遊びの新しい時代はオーストラリアおよび南太平洋で始まった特徴付けられた。 最初におよびコマーシャル巡洋艦として利用できる(短くか長い操舵室およびさまざまな内部構成と)最初の契約量の大部分は高貴なオーストラリア海軍によって購入された。 Flybridgeとまた利用できる、3500は船外、厳格なドライブか手前側にある力と購入することができる。 3500の指定 モデル構成小屋/小屋+ Flybridge 推薦された基礎船外エンジンの馬力2 x 200hp 推薦された基礎厳格なドライブ/手前側にあるエンジンの馬力2 x 200hp 形成された長さ9.30m 船積みの長さ10.46m ビーム3.50m 残り0.68mの外皮の草案 変位4,710kg 基礎Displacem。(2x200 Volvoと) 5,366のkg - 7,000kg 操縦室の長さ(中か明確なスペース) 2.76m 操縦室の幅(中か明確なスペース) 2.72m 最高の推薦された力厳格なドライブ2 x 310hp 最高は力のシャフトドライブ2 x 310hpを推薦した 最高は力の船外エンジン2 x 350hpを推薦した 最低の推薦された力厳格なドライブ2 x 150hp 最低は力のシャフトドライブ2 x 200hpを推薦した 最低は力の船外エンジン2 x 200hpを推薦した 基礎停泊の計画2 xの二重停泊 燃料タンクの標準(App。) 2のx 340リットル-利用できる大きい容量 水漕(App。) 任意