スポーツウインドサーフィンセイル RS

スピードスラローム用レース用

2023年のRS：レーシングEVOXIVの圧倒的な成功を受けて、EVOXVはEVOXIVのデザインを忠実に踏襲しつつ、新素材の導入により技術的な進歩を遂げました：ラフスリーブ上部にはタフタ、クリューにはライトスキン・アラミドを採用。 この新素材のおかげで耐久性が向上し、耐伸縮性が増し、よりレスポンスが良く、競争力のあるレース用セイルが完成しました。 イノベーション ロバート・ストロイがニールプライド・マウイ・デザインセンターでデザインし、テストしたセイルは、世界中のチームライダーからのフィードバックによってさらに進化しました。最高のセイラーになるための絶え間ない努力に、手を抜いたものはありません。 地球上で最も勝利したレースセイル・エボリューション RS:Racingは過去20年間、どのレースセイルよりも多くの世界タイトルとスピード記録を保持しています。 4重ラフ構造 ラフ・スリーブには4段階の素材が使用されており、セイルの重要でストレスのかかる部分の強度と耐荷重性を高めています。このラフスリーブデザインによってダウンホールのテンションを最大に保つことができ、ラフスリーブエリアの伸びを大幅に抑えることができるため、パフォーマンスが向上します。 2024年の新モデルではラフ・スリーブ上部にタフタを使用することで、耐ストレッチ性、パフォーマンス、耐久性を高めています。 7バテンデザイン 究極のコントロール性と安定性は7バテンデザインによってもたらされる。 バテンはセイリング時のセイルのすくみを考慮し、空気力学的に正しい配置になっています。これによりエアフローが改善され、ローテーションがしやすくなり、加速が速くなります。 アッパースリーブのリーディングエッジに縫い付けられたカーボンのリブは、キャンバーが使われていない最も高いバテンのプロフィールの重要な部分を安定させます。