補助エンジン C32 電動式業務ボ－ト用ターボ過給機付き
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特徴
- タイプ
- 補助
- 電源
- 電動式
- 用途
- 業務ボ－ト用
- 技術
- ターボ過給機付き
- エンジンのタイプ
- V型
- 冷却システム
- 空冷式
- 回転方向
- 左回り
- 大気汚染防止基準
- Tier 3, IMO 2
- その他の特徴
- 4ストローク
- 動力
最大: 994 kW
(1,351.5 hp)最少: 234 kW
(318.2 hp)- 排気量
32 l
(8 gal)- シリンダー数
12 unit
- 回転数
1,800 rpm
(11,310 rad.min-1)- ボア径
145 mm
(5.7 in)- ストローク
162 mm
(6.4 in)- 長さ
最大: 2,280 mm
(90 in)最少: 2,130 mm
(84 in)- 幅
最大: 1,455 mm
(57 in)最少: 1,451 mm
(57 in)- 高さ
最大: 1,613 mm
(64 in)最少: 1,507 mm
(59 in)- 重量
最大: 3,248 kg
(7,161 lb)最少: 3,152 kg
(6,949 lb)
詳細
独立回路アフタクーリング – アフタクーラ内に海水の侵入なし
信頼性の高い電子制御ユニットインジェクタ燃料系統。 クランクタイミングおよびA4 ECMテクノロジにより、燃料インジェクション制御を最適化 高度な燃焼テクノロジにより燃料消費量を最適化し、アフタートリートメントなしで排出ガス規制に適合。
エアインレットシステム
独立回路アフタクーリング（SCAC、Separate Circuit Aftercooled）
コントロールシステム
24 V制御システム
クーリングシステム
熱交換器またはキール冷却式
水冷式排気マニホールドおよびターボチャージャ
ハード海水ライン – フレキシブルホースなし
冷却接続部フランジ（ANSIまたはDIN）
燃料システム
デュプレックス燃料フィルタ、ハイブリッド燃料ライン付き
燃料トランスファポンプおよびプライミングポンプ
潤滑システム
オイル充填口、シンプレックスフィルタ、レベルゲージ
深型/浅型サンプオイルパン
マウンチングシステム
調整式のフロントサポートマウンチングシステム
一般情報
右側/左側整備
お客様手配の配線とサービスツールコネクタ
