造船所用クレーン KONDOR/SOKOL

港湾ドック用重積載用

製品説明
KONDOR/SOKOLは、港湾および造船所向けに設計された二本ジブクレーンで、重量物、コンテナ、一般貨物の取り扱いに適しています。1932年にRobert Ardelt（エーベルスヴァルデ）によって特許取得された二重リンク（double‑sink）原理を採用しており、振れを低減してウィッピング時の水平荷重経路を確保します。荷重経路が短く、エネルギー回生により稼働コストを低減できます。ブロック柱と足元支持の構成により、特殊工具を用いずに据付・保守が可能です。

利点

• エネルギー回生による運用コスト低減
• ウィッピング時の水平荷重経路
• 高い位置決め精度
• 堅牢な構造による保守性
• グラブ深さ制御
• 鉄道輸送対応
• 能動制御による揺れの減衰
• 高い作業速度

典型的な用途

• コンテナ取扱ターミナル
• 港湾での一般貨物・バルク貨物の取り扱い
• 造船所での艤装・修理作業
• 埠頭での重量物吊上げ作業

設計と特徴
ブロック柱と足元支持を備えた二本ジブ構成；特許取得の二重リンク／double‑sink原理（Robert Ardelt, 1932）；エネルギー回生機能内蔵；サイクルタイムを短縮する短い荷重経路；能動的な減衰により振れを低減；ブロック柱仕様では特殊工具を必要とせず据付・保守が可能です。

技術仕様

• タイプ：二本ジブクレーン
• 原理：特許取得の二重リンク（double‑sink）機構（Robert Ardelt, 1932）
• 取扱物：重量物、コンテナ、一般貨物
• エネルギー：運用コスト低減のためのエネルギー回生システム
• 荷重経路：短い荷重経路；ウィッピング時の水平荷重経路
• 動特性：振れの低減；能動制御型ペンデュラム減衰
• 性能：高い取扱・作業速度；高精度の位置決め
• 構造：耐久性と保守性を考慮した堅牢設計
• 据付：ブロック柱と足元支持により特殊工具不要での据付・保守が可能
• 輸送性：鉄道輸送対応