船用流体冷却装置

... 製品概要
船舶の側面に開口部を設けることなく交換可能な、キット形式で供給される空調用冷水チラーです。キット設計により、部品を扉やハッチを通して搬入し、船内で組立・据付けが可能です。

利点
旧式のチラーを恒久的に置き換えるためのソリューションであり、Turbocorなどのコンプレッサーチラーのような最新で効率の高い機器の導入を可能にします。キット納入は、船体貫通を避ける必要がある艦船でのレトロフィットを容易にし、容量や構成を案件仕様に合わせて調整できます。

チラーの種類

• 2段チラー：20、30、40

... MGO冷却システムは、フロンガスを冷媒とする油冷システムの原理に基づいており、低温の冷水を調製し、循環ポンプを通して水-油熱交換器に供給する。 冷水は燃料の温度を17℃まで下げ、粘度を2CST以上にし、現在の舶用ディーゼルエンジンと燃料供給システムの需要を満たす。 それは主に3つの部分から成っている: 海洋のスリラー、冷却する水ポンプ モジュールおよび水オイルの熱交換システムはさまざまなタイプの船、オイルのプラットホーム、等で広く利用された。 様々な冷媒に適しています。 必要に応じて、様々な燃料システムの要件を満たすことができます。 PLCを使用して、チラーユニット、水ポンプ、水油熱交換システムを制御し、安定した運転状態を確保します。 負荷の変化に従って、圧縮機のエネルギー調節は達成することができる。同時にホットガスバイパスを装備し、低負荷状態で長時間正常に運転でき、オイル出口温度の精度が2℃/分を超えないことを保証する。 設置とデバッグが簡単で、現場建設と改造に適しています。 ...

... 水循環器やその他の閉ループ冷却システムを一年中保護することができます。プロテックス クーラントは、水の蒸発を抑えることで水充填のメンテナンスの必要性を減らし、ポンプを潤滑にすることでポンプの摩耗を防ぐことができます。 ハイライト 水冷式ミグトーチ、TIGトーチ、プラズマ 長持ち 潤滑油の供給 35 °C (-30 °F)までの低温から保護する。 産業分野 自動車 航空宇宙 重加工 船舶・造船 構造用鋼の製造 ...

... このウォータークーラーは、最高の衛生状態と簡単なメンテナンスを提供するように設計されており、独立型またはウォールタイトとして設置することができます。直接冷却システム（ステンレススチールAISI 316L製）は、最適な衛生状態を保証します。サテン仕上げのステンレス製で、水滴が飛び散ったり、水がたまったりしないように設計されています。ガラスフィラーユニットが付属しています。 二重壁構造で、信頼性の高いハーメチックシールされたコンプレッサー冷却システムを備えています。独自の2連式プロジェクションには自動圧力調整器が付いています。操作は、自動開閉式の手押しボタンまたはフットペダルで行います。その他の仕様やオプション品については、別紙をご参照ください。 独自のコンパクトデザイン セルフコンテント 手押しボタンとフットペダルの両方で操作可能 ステンレススチール製の外装 保護等級IP20 一般仕様 基本情報 キャパシティ(L/H) 25 テクニカルデータ 充填率 ...

... 移動体用エンジン・作動油冷却用熱交換器 MMCクーラー（Mobile Machinery Cooler）は、当社のエンジニアが計算し、開発したプロジェクト専用品です。 MMCエンジンシステムクーラーは、水、オイル、チャージエア、燃料を冷却するためのアルミ製高性能クーラーです。このクーラータイプは、特に過酷な運転条件のために設計されました。当社のMMCエンジンシステムクーラーは、特に農業機械、林業機械、建設機械などの商用車に使用されています。 MMCエンジンシステムクーラー - カスタマイズ仕様に基づく個別選定 当社のMMCエンジンシステムクーラーのラミネーションは、システムエンジニアリングから、ファンやさまざまな駆動技術を含む高度なシステム全体まで、あらゆる用途に合わせて個別に調整されています。 MMCエンジンシステムクーラーのブロック厚は、32mmから200mmまで対応可能です。クーラーの形状は、お客様とともに、それぞれの取り付け状況（大抵は取り付けスペースが限られている）に合わせて調整されます。 特徴 移動体用熱交換器（エンジン、作動油冷却用 オーダーメイドのコンパクトで効率的なシステムソリューション 様々な媒体（空気、水、グリコール、油、燃料など）に対応するシステム エンジニアリング、プロジェクト管理、個人的なアドバイス カスタマイズされた設計 個別のシステム構造 フランジカップリングはエンジンの補助として有効です。 ...

... IKARUS ICWシリーズ冷水ユニットは、プロジェクトベースで設計・製造されています。Danfossの制御システムを採用し、コンプレッサーは経済的に順番に運転され、コンプレッサーの始動も一つずつ実現され、ジェネセット供給が最適に保たれます。チラーの運転を遠隔で監視するため、ご要望に応じてホイールハウス用のもう1台の制御装置を入手することも可能です。 IKARUS ICWチラーは304クラスのキャビネットと固定部品、90/10 Cu-Niコンデンサー、316クラスのプレート式熱交換器で製造されています。ユニットはリバースサイクルが標準です。単相で16,000 ...

... チラー（水冷装置）は、淡水または塩水コンデンサーの冷却に適したコンパクトなユニットです。ニーズに応じて、特殊材料（低磁性体など）、特殊保護（ショックアブソーバーなど）、非標準の電源、制御、負荷、構造で作られた、専用のカスタマイズバージョンのチラーを提供することが可能です。 チラーは以下の部品で構成されています。 コンプレッサー 効率やニーズに応じて、レシプロコンプレッサー、スクリューコンプレッサー（半密閉式、開放式）、スクロールコンプレッサーで集約生産することが可能です。 コンデンサー 真水（銅低圧管）、ブライン、海水（銅ニッケル低圧管、真鍮低圧管）の冷却に適したシェル＆チューブコンデンサーを標準として使用しています。外側と内側のフィン付きチューブを使用することで、より優れた熱伝達パラメータを得ることができ、その結果、コンデンサーの全体寸法を小さくすることができます。 蒸発器 シェル＆チューブ式またはプレート式蒸発器を使用することができます。必要に応じて、蒸発器はステンレス鋼で作ることができます。エバポレータの入口温度センサ、出口温度センサ、流量センサ、凍結防止センサを使用して、エバポレータの水流を制御します。 冷凍回路 チラーユニットには、遮断弁、フィルタードライヤー、電子膨張弁、高圧・低圧ゲージ、圧力トランスミッター、電磁弁、安全弁が装備されています。 マイクロプロセッサーによる制御 コントローラーは、特に以下の機能を備えています。 蒸発器出口の冷水温度維持 凍結防止機能 コンプレッサーの制御とタイマー機能 効率レベルの調整 リモートコントロールシステムからの信号 ...

... テルモディナミカは、イタリアの工場で設計・溶接された100％チタン製の熱交換器を備えた新しいチラーユニットを提供しています。 このチラーユニットは耐腐食性に優れており、コンデンサーとエバポレーターの両方を10年間保証いたします。 このユニットには2台のBitzer可変速コンプレッサーが組み込まれています。システムはR513aのような最新のグリーン冷媒に対応しています。 エネルギー効率に優れ、信頼性の高い海洋空調ソリューションを提供するテルモディナミカにお任せください。 重量：2750 Kg 冷却能力： ...

... 個々のコンポーネントの標準化により、技術的に洗練されたソリューションを、競争力の高い価格性能比で入手できます。 「拡張冷却面 」コンパクト設計 」低圧損失 」統合テストポート」最大500kW 」冷却容量最大850 l/分流量 標準BNZシリーズは、最大2200 mmの長さの4つのシェルサイズを提供します。 NewCoolはまた、最も困難なアプリケーションや顧客の仕様に応じてオーダーメイドのソリューションを提供します。 BNZクーラーは、すべての産業および海洋環境に適しています。 コンパクトな設計、堅牢な構造、非常に低い圧力損失、高品質の材料、およびメンテナンスの容易さは、NewCoolシェル＆チューブクーラーの顕著な特徴です。 ...

... NRFボックスクーラーは、5mから200mまで、外洋航行船舶に対応します：商業、オフショア、浚渫、タグ＆サルベージ、漁業。また、内陸水路の船舶にもご利用いただけます：商業船（コンテナ、ドライカーゴ、タンカーなど）、クルーズ船、港湾曳船。10kW から 2500kW までの出力範囲で。 標準トップダウンボックスクーラー トップダウン・デザインは、エンジンルームの内側から設置するオリジナル・デザインです。トップデッキを貫通し、シーチェスト内に下向きに取り付けられます。NRFは、コーティングされたバージョン（海水用）とむき出しのバージョン（河川用または内陸用）を提供しています。 NRFでは、このボックスクーラーにICAF（印加電流防汚）システムを装備することができます。この防汚システムは、ドッキング期間中の汚れを防止します。 ...

... テクノマール・アクアミックスとアクアミックス1（トップ＆アンダーバージョン）は、コンパクトで高性能な自動システムで、チルド、スパークリング、室温の新鮮な水を瞬時に供給することができます。アクアミックス1トップは、浄化フィルター（オプション）とCO2ボンベを収納するための前室があり、簡単にアクセスでき、ユーザーによる簡単なメンテナンスを可能にする唯一の装置です。同じ特徴を持つアクアミックス1アンダーモデルは、シンク下に設置するように設計されています。外付けの水タンクはありません。アクアミックスは、冷却水とスパークリング水のための理想的なソリューションです。 ...

... 効率的な冷却システムの設計にBlokland boxcoolersを使用することは、さまざまなタイプやサイズの船舶や設備で長年にわたって行われてきました。ボックスクーラーを一次冷却回路に設置することで、原水ポンプやフィルター、配管システムが不要になり、それらに関連する腐食の問題も防ぐことができます。長年にわたり、さまざまな種類の作業船、貨物船、漁船、フェリー、浚渫船などで、主エンジン、発電機、補助システムにこのクーラーが使用されてきました。今日では、ボックスクーラーは最新の省燃費・グリーン燃料推進ソリューションに使用されているだけでなく、燃料節約対策の一環としても使用されています。 ボックスクーラーの用途 ボックスクーラーは、淡水、汽水、海水、特殊な環境で動作します。ボックスクーラーは、スチール製またはアルミ製の溶接フレームとセットで提供されるため、穴あけやタッピングの必要がありません。ボックスクーラーは、冷却面が0.5m²強から150m²以上のものまで、さまざまなサイズや形状で提供できます。ボックスクーラーの深さは、喫水の浅い用途に合わせて調整することができ、形状は船体の曲率に合わせて設計することができます。 証明書付きボックスクーラー ボックスクーラーには、必要に応じて、選択した船級協会からの試験証明書と立会証明書が添付されます。Bloklandは以下のような多くの船級協会との豊富な経験があります。ABS、BV、DNV-GL、KR、LRS、NKK、RINA、RMRS、RRRなど。 ボックスクーラーと海洋成長 ボックスクーラーは、船が航行する水に直接触れることになります。沿岸地域や河口域の生物多様性は、箱型冷却器にも生物的な汚物を繁殖させる原因となります。 ...