レースヨット

50 社 | 95 件
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クルージングヨット
クルージングヨット
Dufour 39

全長: 12 m
幅: 4.1 m
喫水: 1.95 m

... Dufour 39 は全長12 m39フィートのセーリングヨットで、多目的な航海に対応するよう設計されています。帆走性能に優れ、操縦性が高く、船内にゆとりのある居住空間を提供します。Umberto Felci と Luca Ardizio による設計で、チンド折り目船体、ダイレクトな舵感を得られるシングルラダー、現代的なシルエットを特徴とします。船体は真空注入成形、デッキは射出成形で製造され、構造剛性と長期耐久性を確保しています。

3つのバージョン
Dufour ...

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Dufour Yachts
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
J99

全長: 9.94 m
幅: 3.4 m
喫水: 2 m

... オフショアの欲望を解き放つ。 新しいJ/99はSportシリーズを完成させ、様々な要求を満たすことを目的としています。身近で高性能なレーサーを目指したJ/99は、あなたの五感を刺激し、魅力的な価格も魅力的です! 誰にでも手の届くオフショア・スピードスター! J/99は、あなたの望みを叶える完璧なボートとなるでしょう。短距離、沿岸、オフショアのレースプログラム用に設計されたレーサーでありながら、洗練されたスポーツフィニッシュにより、週末に家族で出かけてもくつろげるインテリアです。 他の追随を許さないパフォーマンス J/99は、J/のオフショアにおける豊富な経験に基づく綿密な研究の成果です。主要なオフショアレースサーキット(ミドルシーレース/ファストネットレース/マキナックレース/アルメンレース)において大きな勝利と表彰台を誇るJ/99の設計者は、既存の船体の長所を生かしつつ、特に最小限の湿潤水面と組み合わされた強化されたフォルムの安定性など、より高い汎用性を導入しました。 J/99は、オフショアでの航行にも快適なレイアウトで、ヘッドルームも完璧に調整されています。広々とした室内は、左右対称の2つの船尾キャビンで構成され、タックに関係なく休むことができます。さらに、前方ヘッドコンパートメント、L字型ギャレー、前方向きのチャートテーブルなど、機能性に優れ、水上での快適性を高めています。 J/99のデッキレイアウトは、ショートハンドでの操船を容易にするために最適化されています。すべての主要なコントロールは、操船席からアクセスできます。シングルまたはツイン・ラダー、バルブドまたはプレーン・フィン・キール、シンメトリックまたはアシンメトリック・ヴァージョンなど、様々なコンフィギュレーションが可能です。 ...

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J Composites / J Boats
レース用ヨット
レース用ヨット
ClubSwan 28

全長: 10.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.8 m

... クラブスワン28は、ノータースワン史上最小のモデルであり、シンプルさ、品質、そしてもちろん純粋なワンデザインのスピードをコンセプトとするクラブスワンレーシングの世界へ参入するモデルです。 ClubSwan 28は、世界中のハイレベルなワン・デザイン・レースに参加することができます。 ClubSwan 28は、ClubSwanワンデザインレーシングの世界へのエントリーであり、シンプルなボートでハイパフォーマンスと接近戦を楽しむ情熱的なセーラーのために特別に開発されました。 そのため、スマートで、楽しく、速く、それでいてレースの世界に入りやすいよう、過度にテクニカルにならないように設計されています。 Juan ...

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Nautor Swan
クルージングヨット
クルージングヨット
GS 40 Performance

全長: 11.9 m
幅: 4.07 m
喫水: 2.4, 2.1 m

... 新型「グランド・ソレイユ 40」は、前回のORC世界選手権で優勝を果たしたGS 44の大成功を再現するにふさわしいすべての要素を備えています。シリーズ全体に共通するスタイル、エレガンス、そして安全性を維持しつつ、水上でのパフォーマンスにそのスポーティな個性を反映した、高速で反応の良いボートです。 グランド・ソレイユ40は、2022年カンヌ・ヨットフェスティバルにて、世界初公開として披露される予定です。 船体のラインは、GS 44のために研究されたコンセプトをさらに進化させたもので、傾きが増すにつれての容積バランスに最大限の注意が払われています。 ...

スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
5.70

全長: 5.7 m
幅: 2.53 m
帆面積: 17 m²

... Open 5.70は、ディンギーやカタマランで爽快なサーフィンを楽しんだ後、小さなキールボートで再び同じ感覚を味わいたいというセーラーのために設計されました。 頑丈でシンプル、そしてよくできたOpen 5.70は、不沈艦で転覆することはありません。扱いやすい非対称のスピネーカーは、18ノットを超える高速でボートをダウンウィンドに走らせます。艇のセットアップは非常に簡単で、マストのステップアップやランチングは自分で行うことができます。週末のレースやセーリングでは、トレーラーサイズなので、普通自動車免許で車につけて牽引することができます。国際的なODクラスであるOpen ...

レース用ヨット
レース用ヨット
ELITE

全長: 7.4 m
幅: 1.72 m
喫水: 1.1 m

... モダンクラシックスタイルのキールボートは、セーリングが楽しく、真の意味での戦術的なレースを生み出します。管理しやすい荷物と効率的なレイアウトは、女性にも男性にも適しています。RSエリートクラスは、優れたイベントと強力なソーシャルシーンで知られています。メンテナンスを最小限に抑え、クルーも2~3人で済むため、キールボートレースはこれ以上ないほど便利なものとなっています。高いバラスト比とカーボンマストを持つRS Eliteは、容易にドライブでき、寛容で速く、浅いドラフトと対称的なスピネーカーにより、ほとんどどこでもレースに参加できます。オーナーがなぜこの船に情熱を傾けるのか、一度乗ってみてはいかがでしょうか。 ...

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RS Sailing France
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
Pogo RC

全長: 10.26 m
幅: 3.5 m
排水量: 3,300 kg

... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている:ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
33

全長: 10.26 m
幅: 3.54 m
喫水: 1.15, 1.95, 2.8 m

... 概要
速く走ることを目的に設計されたPOGO 33は、Pogo RCのレース用ハルをベースにした全長10.26 mのレースクルーザーです。このサイズのクルーザーとしては稀な高い速度性能を備えつつ、快適性と安全性を確保しています。POGOの理念は継承されており、軽量化の管理、レース実績のあるハル、扱いやすさ、高い走性能が航海の楽しさを支えます。

目的・用途
POGO 33は明確なバランスを目指します:

  • あらゆる帆走で速く、かつ容易に航行すること。
  • ハンディキャップレースで競争力を保つこと。
  • 家族や少人数での航海に対応する実用的なクルーズ快適性を提供すること。

本艇はFastnet、Transquadra、Transat ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
36

全長: 10.86 m
幅: 4 m
喫水: 1.2 m

... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
C-32 SPORT

全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m

... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50%を占めています。 C32はトレーラブルです(最大ビーム250cm)。 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
C 32

全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m

... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
OPTIO

全長: 9 m

... ブランドの歴史の中で初めてのデイセーラーであるOptioは、ウォキエスの特徴を全て取り入れています。他の範囲内のすべてのモデルとして、それは紛れもない洗練さ、豪華さ、職人技を誇っています。 スタイリッシュ 。 洗練された時代を超越したライン、曲線の流動性、コックピットを覆う整然としたデッキとチーク材、フラッシュデッキのハッチ:Optioは彼女自身の顕著な個性を持っています。 を使用 します。 空間の印象を高めるモダンな、ミニマリストなインテリアデザインは、完全に範囲の大きなモデルと同じ専門知識と洗練された材料とウォーキースの造船所で作られました。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
S33

全長: 9.99 m
幅: 3.55 m
喫水: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m

クルージングヨット
クルージングヨット
E6

全長: 15.3 m
幅: 4.49 m
喫水: 2.8, 2.4, 2.95 m

... 軽さ、スポーツ装備、無数のトリミングオプションを備えたこれらのヨットは、家族でクルージングを楽しむだけでなく、野心的なクルーが速く帆走できるように設計されています。レガッタに参加して、ブイを真っ先に回りましょう。 ハンフリーズ・ヨット・デザイン・チームは、エランの他のレパートリーと比較して、Eライン・シリーズの長年の特徴であるデュアル・パーパスの理念を保ちつつ、このプロジェクトにさらなる性能を注ぎ込みました。 エランのハイテク複合材のノウハウを搭載し、業界をリードするスペシャリスト、グリットによって次のレベルに押し上げられたエランのE6は、市場で最高の消費者レベルの技術で造られています。 同クラスの競合他社よりも軽量なE6は、パフォーマンスエンジニアリングと豊かなセーリング体験の融合です。このツインラダー&ヘルムヨットは、究極の軽さと剛性を実現する3D ...

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Elan d.o.o.
海洋レースセーリングスーパーヨット
海洋レースセーリングスーパーヨット
COMANCHE

全長: 100'00"

... VPLP/Verdierによって設計され、アメリカ最大の海洋オーブンでわずか12ヶ月で建造されたスーパーヨット コマンシェは、これまでに建造されたモノハルの中で最速を目指す。船体はプリプレグカーボンファイバー製で、非常に軽量かつ強靭であり、キャンティングキール、ダガーボード、ウォーターバラスト、大きなセール面積を特徴としている。幅広で浅い船体と高いパワーウェイトレシオが特徴。 Comancheの実績は以下の通り: 618.01マイル(平均速度25.75kt)の24時間モノハル・スピード記録を樹立。 2015年、2017年、2019年のロレックス・シドニー・ホバート・ヨットレースでラインオナーシップを獲得 2017年ロレックス・シドニー・ホバート・ヨットレースでレース新記録を樹立 ニューポート・バミューダ・レースの記録を約5時間更新 5日と14時間21分25秒の大西洋横断モノハル西東新記録を樹立(従来の記録より27時間以上速い) ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
45 RS

全長: 13.8 m

... Morris 45 RSは、高速でありながら非常に耐久性の高いIMSとPHRFレーシングヨットとして設計されていますが、長距離アドベンチャーにも優れています。 クルーズ指向のデザイン要素には、控えめなドラフト、広々とした隆起した操縦室、非常に大きく、強く、強化された安全ガラスの窓を通して周囲の素晴らしい眺めがあります。 さらに、彼女はシャワー付きの密閉ヘッド、十分な冷凍、コリアンまたは大理石のカウンタートップ、電子レンジ、対流オーブン、および多くの積み込みコンパートメントと完全に任命されたギャレーを含む完全で豪華なインテリアが装備されています。 ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
44

全長: 13.4 m
幅: 4.18 m
喫水: 2.6 m

... このヨットは新しいマーケットスタンダードを確立しました。13.5m級のこのヨットは、少ないクルーで高速クルージングができるように設計、建造されており、すべてのラインがヘルムスマンから簡単に手が届く2つのウインチにつながれていることがその理由です。メインセイルトラベラーを完全に埋め込み、コーミングにあるウィンチで非対称スピを展開することで、クルージングにもレースにも使えるボートです。デッキレイアウトは広々としたセールロッカー、大きなコックピットロッカー、そしてライフセーバー用の独立した収納スペースから成ります。4.18mのビームは、ワイドなツインベッドを備えた大きなスターンキャビンを可能にします。船体後方に配置された最も広いビームとツインラダーブレードにより、どのようなヒール角でも最大限の効率性を発揮します。 CE ...

ワンデザインヨット
ワンデザインヨット
24

全長: 7.31 m

... メルジ24® の評判は、それ自体に先行しています。 この近代的なスポーツボートは、非常に競争力のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか? メルゲス24は、より良い船員を構築します。 カーボンファイバースパー、舵、ボウスプリット、垂直キールフィン 楽しさと航海が簡単なだけでなく、リグなどのハイテクコンポーネントと材料を備えています。超迅速なセットアップのための手の2セットが必要です ホイストやランプを介して起動することができます。それは牽引する喜びです 典型的には乗組員と一緒に航行 ...

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Melges
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
19R

全長: 5.9 m

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Fareast Boats
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
Django 8S

全長: 8.01 m
幅: 2.99 m
喫水: 2 m

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Marée Haute
レース用ヨット
レース用ヨット
38

全長: 11.6 m
幅: 3.5 m
喫水: 2.6 m

... 究極のオフショアレーサー 高性能CFDとVPPによる最適化 FEAによる構造最適化によりISO 12 215カテゴリーAに準拠したヘビーデューティー仕様 MR規格に適合した特大のハードウェア このボートは、卓越性を第一に考え、質と量は全く異なる2つの性質であることを知っているセイラーのために設計されています。究極のクラブレーサーを作るために、私たちはあらゆるリソースを集めました。 船体は大規模なCFDとVPP研究の結果です。適度なビームと狭いスタティック・ウォーターラインは、アップウインドとダウンウインドのパフォーマンスを最適化し、船首に向かって前方に伸びる丸みを帯びたチャイン、バランスの取れた体積配分、すべてのヒールアングルを通して高いプリズム係数を実現している: 扱いやすさ 荒れた海での快適なドライライド 卓越したオフショアとリーチスピードのポテンシャル 軽量で剛性の高いハイテクボートの構造は、ISO ...

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Enavigo Yachts
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
BÔ 28

全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m

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BÔ YACHTING / Bonnin-Bossuet
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Code #

全長: 27'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"

... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します!他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった!それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン:ディーゼルまたは電気。 標準的な ...

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Black Pepper Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
22.1

全長: 6.85 m
幅: 2.49 m
喫水: 0.6, 1.4 m

... モダンなルックスは、サンビーム28.1とサンビーム40.1の新しいデザイン言語を採用しています。 新しいSUNBEAM 22.1は、クルーズとレガッタ両方の船員にアピールし、非常に汎用性があります。 船体の連続的な鳴き物と裏地無しセルフトリミング山流リグは、これらの野望を強調しています。 2メートルの長さのベンチ, 標準バージョンに含ま弓と船尾パルピット, ガードレール, キャビンの屋根の上に入浴はしごプラス自己テーリングウインチ, 快適さのための需要を反映. J & J Designと協力して、収納可能なプリバランスバイオニック舵や旋回バラスト剣など、数多くの洗練されたディテールソリューションが開発されています。 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
40 XSM

全長: 12 m
幅: 4 m
喫水: 2.95 m

... ERYDシリーズの新モデルERYD 40 xsmは、IRCとORCの規制も考慮して設計されています。 船体は、風上/風下、およびコスタルレースの両方のコンディションにおいて、可能な限りバランスの取れた高性能な挙動を実現するために、最も洗練されたVppおよびCFD(コンピュテーショナル・フリュード・ダイナミクス)手法の助けを借りて入念に設計されています。ティラー・ステアリングとダブル・バックステーを備えたレース・バージョンと、センター・ホイール・ステアリングまたはダブル・ホイール・ステアリングを備えたパフォーマンス・クルーザー・バージョンがあります。左舷にギャレー、右舷にバスルーム。 一方向性と二軸性のガラス繊維をコアセルとエポキシ樹脂でサンドイッチした精巧な構造。マスト、ブーム、バウスプリットはカーボン製。 この特別な設計により、優れた構造剛性と軽量化を実現している。レース仕様のERYD ...

レース用ヨット
レース用ヨット
26

全長: 7.95 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.65, 1.35 m

... ダイナミックなデザインは、セーリングの希望をほとんど叶えません。近代的なハードウェア・レイアウトとよく調整されたセイル・コンセプトにより、このボートは「新人クルー」でも十分に帆走可能で、コックピットでくつろいだり泳いだりすることができます。レガッタ用セールを装備したLAGO 26は、ノイジードル湖最速のモノハルです(2014-2021年ブルーリボン受賞)。 180kgのリフティングキールにより、このバージョンのLAGO 26はさらに安定性が増し、「新人クルー」でも十分に帆走可能です。レーシングセールを装備し、すべての内陸湖や沿岸水域で最も速く、最も成功したレーシングボートのひとつです。 LAGO ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
JPB 35

全長: 11.7 m
幅: 3.47 m
喫水: 1.43 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 パーソナリティ 11メートル強のセーリングヨット、JPB 35はカップルに理想的なボートです。ビキユのバラストのおかげで喫水が弱く、自由に座礁することができます。JPBシリーズのこの小型ヨットは、カップルで世界旅行を楽しむのに最適です。JPB 35は、少ないクルーで遠征できる小型ヨットのニーズに見事に応えています。JPB 40、50、52の兄貴分であるJPB 35は、大洋を横断し、世界の果てまで連れて行ってくれます。 レイアウト JPB ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
KOOPMANS 37

全長: 11.2 m

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
N FUN 30

全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 0.5, 1.6 m

... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...

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N Fun Yachting
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
PROTON 2.4 MR

全長: 4.2 m
幅: 0.85 m
喫水: 1 m

... 船体長:4.2m 船体幅:0.85m 喫水:1m 帆の面積7平方m 質量:260kg クルー1名 プロトンは、国際的な2.4mRクラスのルールに基づいて設計・製造されています。このクラスは世界的に有名です。プロトンでは、このクラスの数々のレガッタに参加することができます。 プロトンは、他のクラスの操舵手がレガッタ戦術を訓練したり、セーリング技術を向上させたりするのにも最適です。これは、このキールボートがリギングの調整に幅広い可能性を与え、そのようなトレーニングに多くのクルーを必要としないという事実に起因しています。 プロトンのセーリングは非常にエキサイティングです。このキールボートは非常に速くて便利です。高い傾斜と、水線上に位置する操舵手の頭が、忘れがたいセーリング体験をもたらします。 人間工学に基づいた最高レベルのソリューションは、プロトンの研究開発の過程でデザイナーが重視した点の一つです。ヘルムスマンのシートは前後に調整可能で、バックレールの角度も個別に調整できます。リギングのすべてのロープは手の届くところにあり、非常に簡単かつ確実にビレイされています。ヘルムスマンの前に設置されたラダーペダルと手で操作するティラーのデュアルシステムにより、舵の操作は非常に簡単です。ラダーペダルは、ペダルの角度と操舵席からの距離の両方を調整できる独自のダブルアジャストシステムを採用しています。 プロトンの船体は、耐久性に優れたガラス強化プラスチック製で、特別に強化された構造により安全性が確保されています。このキールボートは、鉛で充填されたキールのおかげでカプセル化されず、発泡材で充填されたフローテーション・タンクを備えているので不沈です。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
Milon 41

全長: 12.48 m
幅: 4.08 m
排水量: 6,700 kg

レガッタヨット
レガッタヨット
H-Boot

... Hボートの魅力:伝統、品質、そして無限のセーリングプレジャー 50年以上もの間、Hボートは比類なきセーリング体験の象徴であり、ヨーロッパ最大のキールボートクラスです。しかし、これらのボートの何が特別なのでしょうか? Hボートは安定性、耐久性、安全性を体現しています。堅固な構造により長い耐用年数を保証し、水上での信頼できる相棒となります。厳しい気象条件下でも、経験豊富なスキッパーからセーリング初心者まで、安全なセーリング体験を提供します。 しかし、H-ボートは堅牢なレジャーパートナーであるだけでなく、非常に興味深いレガッタボートでもあります。その洗練されたトリミングの挙動と戦術の多様性は、経験豊富なセイラーでさえも挑戦します。大規模なレガッタフィールドでは、世界中のセーリング界の名選手と出会うことができ、どのレガッタも忘れられない体験となることでしょう。 競技以外でも、H-ボートは家族で出かけたり、仕事帰りのツアーや長期のセーリング・アドベンチャーに最適なパートナーです。DAYSILOR(デイズセイラー)」という名前は、シンプルで柔軟性があり、突発的な旅に理想的という、まさに正鵠を射たものだ。メンテナンスの手間がかからず、トレーラーで移動できるため、新しいエリアを探索する際にも柔軟な対応が可能です。 5,000隻以上が建造されたHボートは、印象的なサクセスストーリーを描いてきた。エストニアのSaare ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
9.98

全長: 10.3, 11.3 m
幅: 3.54 m
喫水: 1.9 m

... イタリアヨット9.98は、強風下でも微風下でも、風上と風下の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、楽しいスポーツセーリングができるようデザインされており、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY 9.98フオリセリーバージョンは、本格的なフリートレース用の純粋なレース艇で、ORC世界選手権で2連覇を達成した実績のある艇です。IY 9.98ベリッシマ・バージョンは、レース・モードでもリラックスしたファミリー・クルーズでも同じように楽しめるよう、細部が異なるだけです。 イタリアヨット9.98は、強風でも微風でも、アップウインドとダウンウインド性能の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY ...

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Italia Yachts
レース用ヨット
レース用ヨット
Flaar 18

全長: 5.44 m
幅: 5.36 m
喫水: 0.3, 1.36 m

... Flaar 18は最小のセーリングボートですが、大型レーシングボート譲りの高度な機能を満載しています。最先端のデザインから妥協のないボート作りまで、Flaar 18のすべての要素は、水上で比類ないパフォーマンスを発揮するために入念に作り込まれています。ファイバー強化コンポジット船体とバキュームテクノロジーによる製造により、Flaar 18は強度と軽量性を両立し、スピード、安定性、敏捷性の完璧なバランスを提供します。 経験豊富なセイラーも、初めてセーリングレッスンを受けたばかりのセイラーも、Flaar ...

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Flaar Performance Sailing
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
ST-40 "Anarquista Chika"

全長: 12.19 m
幅: 4.5 m
排水量: 6,150, 5,200 kg

... このヨットは、非常に要求の厳しい、経験豊富なヨットマンのために設計されました。主な用途は、外洋レースでのセーリングと、悪天候の中で可能な限り最高速度での高速クルージングです。 21世紀のクルージング・セーリングは変わりました。今日のアクティブなお客様は、基本的なコースをどんな場合でも10ノット以上の平均速度で動けるボートを求めています。つまり、風下では15ノット以上の速度が必要なのです。また、セイルを積極的に使うことにも抵抗がなく、セイルエリアの広い艇をお持ちです。彼らの多くはウィンドサーフィンからセーリングを始め、風を完璧に理解し、それを利用してセイルを微調整しています。彼らは2〜3週間の休暇で最大の海里数を稼ぎたいと考えている。このようなスポーツマン気質の人たちは、セーリングレースに参加することが非常に多いです。 そのため、このヨットは、主に帆を張った状態での最高速度とセーリング競技のために設計されており、第二に船上での快適さを追求しています。このようなスピードを出すためには、このサイズのヨットは6000kg以下の排気量でなければならない(ピュアレーシングヨットクラス40の排気量は約4t)。 40フィートというサイズは、少人数のクルーや家族が乗るのに最適なサイズだと私たちは考えています。同時にランニングコストも低く、ヨットのコストが利用でき、「ショートルハンドリング」を基本としたマネージメントが可能になります。 このヨットは、困難で荒れた海の状況下で単独でコントロールするために設計されています。 ...

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Uniworkboats SIA
レース用ヨット
レース用ヨット
22MR

全長: 6.5 m

... マッチレーサー - MR ジェネーカー付き 姶良22 - マッチレーサー - 28m2のジェネーカー付き。マッチレースやチームセーリングの大会にも最適です。ハイキング用ストラップの装着も可能です。こちらは1.20mの格納式バルブキール付きバージョンです。 マッチレーサー € 18.125 メインセイル、ジブ、ジェネーカーシステム、ジェネーカーを含む基本装備 オプション ジェネーカー28m2 € 790 バウスプリットラチェットブロックシート付きジェネーカーシステム € 600 UVカットジブ € ...

クルージングヨット
クルージングヨット
FOCUS 730

全長: 7.4 m

... セーリングヨットFocus 730(Focus 25)は、私たちのヨット・ファミリーの中で最も小さなメンバーであり、レースへの野心を持つショートハンドのクルーにとって特に魅力的です。 Focus 730 (Focus 25)は、クルージング、レース、停泊のいずれにおいても、究極のセイリングの喜びを味わえるよう、様々な特性を美しくバランスさせた完璧なプロポーションのヨットです。長いウォーターラインとモダンなバウが、天候に左右されない優れたクルージングスピードと穏やかな動きを約束します。次の目的地を決めて出航するだけです! 私たちのすべてのボートと同様、使用されている素材は、長寿命と優れた品質を主な目的として設計されています。このことは、ボートの随所に見ることができます。 Focus ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
18 SPORT

全長: 5.8 m

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
NEXØ 1ST

全長: 5 m

... nexø 最初は、スポーツのためのドライブとオープンデッキヨットです。 船体の形状、リグの人間工学と帆の標準的なセットを使用して低重量保証プレーニング。 ジェンカーを設定する可能性とウェイトベルトの設置は、追加の興奮を提供します。 nexø 最初の平均的な車で楽に牽引することができ、操作が容易であるため、援助なしで泳ぐことができるようになります。 nexø 最初は、アドレナリンと水の遊びの喜びを感じたい人に最適です。 また、予備のレーストレーニングのための完璧な船舶として機能します。 ...

ワンデザインヨット
ワンデザインヨット
Olympic Star

全長: 6.92 m

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Wilke & Co
レース用ヨット
レース用ヨット
BULL 9000

全長: 9 m

... ブル9000は、英国ブル7000の所有者のためのプロジェクトとしての生活を開始しました。 これは、3つの異なるバージョン(レース、レーサー、クルーザー、チャーター)を持つように意欲的に設計されました。 同じ船体ツーリングを使用して、Bull 9000は異なるデッキツーリングとモードを備えていました。ここでは、バラストやリグサイズなどを用途に合わせて調整しました。 ブル9000のレースバージョンだけが製作されました。 ブル9000は、上風に優れたデザインで、非常に強力な容器です。 1996 年のショートハンドデビューでは、Bull ...

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Young Yacht Design
レース用ヨット
レース用ヨット
1030

全長: 10.34 m
幅: 3.24 m
喫水: 1.98 m

... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか? 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...

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JPK Composites
レース用ヨット
レース用ヨット
P30

全長: 9.14 m
幅: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m

... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50%以下の重量、40%以上のセール面積、30%のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ?」よりも「なぜできない? AEOLOS ...

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