Iate à vela de regata GENUINE RISK
de popa abertacom quilha pendularcom gurupés

iate à vela de regata
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Características

Uso previsto
de regata
Layout do convés
de popa aberta
Apêndice
com quilha pendular
Aparelho
com gurupés
Comprimento total (LOA)

27,4 m
(89'10" )

Descrição

A relação entre Dubois Naval Architects e McConaghy é estreita e de longa data. Nossa primeira colaboração de sempre, 39ft Once More Dear Friends, que foi lançado em 1981, foi o primeiro grande iate composto que McConaghy construiu. Para o estaleiro, este projecto foi um marco importante em mais de 45 anos de construção de iates compósitos focados no desempenho. Em 2004 veio a quilha inovadora de 90 pés de canting Genuine Risco Genuíno "Quando construímos a Genuine Risk estávamos a trabalhar muito de perto com Ed e a sua equipa porque o seu design era tão avançado para a época em que não era um projecto simples, e um grande trabalho de desenvolvimento tinha de acontecer", disse Jono Morris, Director da McConaghy Boats. "Muito do projecto foi um desafio, tanto para a equipa de design como para nós a trabalharmos como executar a construção dessas ideias, mas os resultados valeram bem a pena" Em seu lançamento, Genuine Risk ajudou a estabelecer a fasquia para os iates de sua classe e reforçou ainda mais a reputação da Dubois de projetar iates de corrida de alto desempenho e ler a direção futura do mercado. "Havia outros barcos que seguiam o mesmo caminho do Genuine Risk, mas ela levou tudo para o próximo nível de desenvolvimento, o que teve sua influência sobre o mercado como um todo e ajudou a abrir novos caminhos em todas as áreas", disse Morris. A construção do Risco Genuíno também teve um papel importante na evolução dos superyachts de performance que são tão populares entre os amantes da regata hoje em dia. O proprietário do Genuine Risk também tinha um superyacht Dubois, e ele foi fundamental no desenvolvimento dos superyachts de performance e garantindo que a tecnologia do mercado de regatas estava sendo utilizada por grandes iates.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.