Redutor náutico ZF 280 IV SuperShift2
para motorcom embreagem

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Características

Âmbito de utilização
náutico
Aplicações
para motor
Outras características
com embreagem
Potência

MÁX: 461 kW
(626,8 hp)

MÍN: 149 kW
(202,6 hp)

Velocidade de rotação

MÁX: 3.300 rpm
(20.735 rad.min-1)

MÍN: 2.100 rpm
(13.195 rad.min-1)

Descrição

A fiabilidade e a facilidade de instalação são as principais vantagens da caixa de velocidades marítima ZF 280 IV Super Shift 2. O seu funcionamento envolve uma transmissão marítima de redução inversa com embraiagens multidisco accionadas hidraulicamente. É particularmente adequada para aplicações de alto desempenho em: iates a motor de luxo; barcos de pesca desportiva; barcos de cruzeiro expresso. É igualmente compatível com todos os tipos de motores e sistemas de propulsão, incluindo jactos de água e hélices de perfuração de superfície, conforme adequado. Entre os seus principais componentes encontram-se: a caixa em liga de alumínio, leve e ao mesmo tempo robusta, que resiste à água do mar; os dentes das engrenagens endurecidos e rectificados com precisão para permitir uma vida útil mais longa e um funcionamento suave o rolamento axial do veio de saída, que assegura a absorção do impulso máximo da hélice para a frente e para trás; a caixa de velocidades hidráulica, fluida e fiável, com uma alavanca de comando que permite a fixação do cabo push-pull; um design compacto e económico em termos de espaço graças à disposição em V de 14° e à engrenagem Beveloid. As suas características tornam-no adequado para instalações bimotoras, ou seja, quando existe a mesma relação e capacidade de binário em modo de avanço ou de recuo. As suas normas de conceção, fabrico e controlo de qualidade estão em conformidade com a norma ISO 9001.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.