Motor de popa MAX SHO® 150
a gasolinapara embarcação de recreioem linha

Motor de popa - MAX SHO® 150  - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio / em linha
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Tipo de arquitetura do motor
em linha
Outras características
de 4 tempos
Potência

150 ch
(150 hp)

Cilindrada

3 l
(1 gal)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

96 mm
(3,8 in)

Curso dos pistões

96,2 mm
(3,8 in)

Peso

218 kg
(481 lb)

Descrição

Vive-se para os fins-de-semana. O barco está atrelado, o equipamento está carregado e sabe exatamente para onde se dirige para pescar. Quer se trate de robalo, peixe-vermelho, robalo ou walleye, o In-Line Four V MAX SHO® é o ideal. Disponível em 175, 150, 115 e 90 cavalos de potência, esta potente série In-Line Four apresenta um novo e elegante design de carenagem inspirado no V6 V MAX SHO® para 2024. Também oferece um surpreendente pacote tecnológico para máxima eficiência e alto desempenho, e a opção de um eixo de 25 polegadas para águas mais profundas. Isto torna os I-4 V MAX SHOs perfeitos, independentemente do tipo de pesca que adora. O V MAX SHO® 150 In-Line Four, galardoado com o prémio IBEX, apresenta uma velocidade máxima alucinante e um tiro de 7,7 segundos. Este é o desempenho exclusivo do V MAX SHO 2.quatro cilindros de 8 litros de alto rendimento 480 lbs. de peso seco Comprimentos de eixo disponíveis: 20" e 25" 50 amperes de potência de carga O design do In-Line Four V MAX SHO® maximiza a eficiência da combustão de uma forma que nenhum motor de dois tempos consegue, proporcionando potência e desempenho limpos e silenciosos. O V MAX SHO® 175 e 150 apresentam Variable Camshaft Timing, que optimiza o ângulo da árvore de cames de admissão para aumentar a potência e a resposta do acelerador nas gamas de baixas e médias rotações. Os modelos V MAX SHO® de quatro tempos em linha são até 40% mais eficientes em termos de consumo de combustível do que os tradicionais dois tempos com carburador. A injeção eletrónica de combustível multiponto de precisão e o sistema de admissão de longa distância combinam-se para maximizar a potência e a eficiência de combustível em toda a linha de motores fora de borda Four V MAX SHO® em linha. Um conjunto de sensores avançados fornece constantemente condições atmosféricas e do motor vitais ao Módulo de Controlo do Motor (ECM), que efectua instantaneamente os ajustes precisos para um desempenho ótimo.

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