Motor de popa T 60HP
a gasolinapara embarcação de recreiopara barco profissional

Motor de popa - T 60HP - Yamaha Motor Europe - Marine - a gasolina / para embarcação de recreio / para barco profissional
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio, para barco profissional
Tecnologia
de injeção direta
Tipo de arquitetura do motor
em linha
Lubrificação
com filtro de óleo de fluxo total
Outras características
de 4 tempos
Potência

60 ch
(60 hp)

Cilindrada

996 cm³
(34 US fl oz)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

65 mm
(2,6 in)

Curso dos pistões

75 mm
(3 in)

Peso

MÁX: 127 kg
(280 lb)

MÍN: 125 kg
(276 lb)

Descrição

Se procura potência pura e manuseamento preciso, os nossos modelos T são a solução perfeita. Ideais para barcos à vela, de pesca e utilitários, estes motores de elevada propulsão e binário estabelecem elevados padrões de desempenho, com um ruído e uma vibração mínimos e a máxima economia de combustível. T 60hp - o nosso motor campeão da série High-Thrust. Todos os modelos T utilizam a hélice de duplo impulso patenteada da Yamaha para proporcionar uma propulsão total tanto na marcha avante como na marcha à ré, simplificando a manobrabilidade de barcos de grandes dimensões. A ignição por microcomputador TCI oferece um arranque fácil e uma grande fiabilidade, independentemente da situação, o alternador de alta potência proporciona energia adicional no arranque, mesmo depois de longos períodos a baixas RPM. Os motores da série T são motores potentes que irão surpreender os seus utilizadores. Relações de transmissão especiais para uma maior propulsão Os motores T foram concebidos para proporcionar mais propulsão e binário que um motor convencional. As relações de transmissão especiais ajudam a prevenir a cavitação e o deslize da hélice. Funcionam em combinação com outras funcionalidades exclusivas de forma a proporcionar a fonte de alimentação ideal para barcos cuja capacidade de reboque de carga é mais importante do que uma velocidade elevada.

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