Motor de popa T 50HP
a gasolinapara embarcação de recreiode injeção direta

Motor de popa - T 50HP - Yamaha Motor Europe - Marine - a gasolina / para embarcação de recreio / de injeção direta
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
de injeção direta
Tipo de arquitetura do motor
em linha
Lubrificação
com filtro de óleo de fluxo total
Ignição
com ignição elétrica
Outras características
de 4 tempos
Potência

50 ch
(50 hp)

Cilindrada

996 cm³
(34 US fl oz)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

65 mm
(2,6 in)

Curso dos pistões

75 mm
(3 in)

Peso

125 kg
(276 lb)

Descrição

Cercate massima potenza e precisione nelle manovre? I nostri modelli T sono la risposta che fa per voi. Ideali per le imbarcazioni a vela, da pesca e da lavoro, questi motori a elevata potenza e coppia impongono standard prestazionali elevati con un livello minimo di rumore e vibrazioni, e con il massimo risparmio di carburante. L'T 50 CV - il nostro motore da lavoro a elevata potenza e affidabilità. Grazie all'elica Dual-Thrust brevettata da Yamaha, tutti i motori T offrono la massima propulsione sia in marcia avanti sia in retromarcia, con una manovrabilità fluida e precisa anche sulle imbarcazioni di grandi dimensioni. Il sistema di accensione con microcomputer TCI assicura una messa in moto immediata e piena affidabilità in tutte le condizioni, mentre gli alternatori ad alte prestazioni garantiscono l'energia di avviamento necessaria anche dopo lunghi periodi di navigazione a bassi regimi. Potentissimi, i motori della serie T sono progettati per non lasciarvi mai in mezzo al mare. Rapporti di trasmissione ottimizzati per massimizzare la spinta I motori T sono progettati per fornire una spinta e una coppia maggiori rispetto a un motore tradizionale e i loro rapporti di trasmissione ottimizzati aiutano a prevenire cavitazioni e slittamento dell'elica. Tali motori combinano funzioni e caratteristiche uniche, per garantire la propulsione ideale per imbarcazioni per le quali la spinta e la manovrabilità sono prioritarie rispetto all'alta velocità.

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