Superiate de cruzeiro MAY
com casa do leme5 cabinescom casco de semideslocamento

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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Layout do convés
com casa do leme
Número de cabines
5 cabines
Características do casco
com casco de semideslocamento
Material
em alumínio
Outras características
por medida
Comprimento

33,1 m
(108'07" )

Largura

6,8 m
(22'03" )

Calado

2 m
(6'06" )

Velocidade de cruzeiro

18,4 kt

Velocidade máx.

23 kt

Tripulação

5 unit

Capac. tanque de combustível

14.600 l
(3.857 gal)

Capac. tanque de água doce

2.600 l
(687 gal)

Descrição

o "Projeto May" oferece-lhe uma oportunidade rara e excitante de encomendar a construção de um projeto totalmente novo, no qual já concluímos uma grande parte da engenharia e preparação. A quilha deste elegante super iate de 33 metros já foi colocada, pelo que poderá estar pronto para explorar as suas zonas de cruzeiro preferidas em 2026. Uma beleza de três convés totalmente em alumínio com uma casa do leme fechada e muitas surpresas no interior e no exterior, tudo acima dos baluartes do convés principal pode ainda ser personalizado de acordo com as suas preferências, desde a pintura da superestrutura até à disposição do interior. O casco semi-deslocante de linhas rígidas do Projeto May foi comprovado na prática com o premiado Blue Jeans. Com toda a arquitetura e engenharia navais concluídas, tem a garantia de um iate com uma excelente estabilidade e um desempenho de alto nível. Uma das principais características do projeto é o salão da casa do leme com bar. Existe total flexibilidade para o adaptar aos seus desejos, desde uma área de lazer familiar a um acolhedor salão de charutos. Seja qual for a sua escolha, espere uma ligação perfeita ao soberbo convés de popa aberto com a sua grande banheira de hidromassagem de quatro lugares, área de estar em torno de uma mesa e espreguiçadeiras. Como se aperceberá, o Project May é ideal se pretender entrar numa fase de maturidade do design sem a necessidade de o personalizar totalmente. Pode escolher uma pintura diferente para o casco, mas gostamos da forma como o designer Guido de Groot brincou com as cores e utilizou áreas mais escuras na superestrutura para criar um aspeto elegante e distinto. Outro aspeto que está completamente aberto à sua opinião é a suite do proprietário de viga completa na proa do convés principal, que tem o seu próprio pequeno salão e uma varanda extra grande.

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