Superiate de cruzeiro BLUE JEANS
com casa de leme elevada4 cabinesem alumínio

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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Layout do convés
com casa de leme elevada
Número de cabines
4 cabines
Material
em alumínio
Outras características
por medida
Comprimento

33,74 m
(110'08" )

Largura

7,1 m
(23'03" )

Calado

2 m
(6'06" )

Velocidade de cruzeiro

22,4 kt

Velocidade máx.

28 kt

Tripulação

6 unit

Capac. tanque de combustível

16.400 l
(4.332 gal)

Capac. tanque de água doce

2.600 l
(687 gal)

Descrição

A promessa personalizada Van der Valk está a ser levada a novas alturas no belo Blue Jeans. Inovações feitas à medida nesta casa de pilotes com 33 metros de altura incluem tectos altos, varandas de mergulho na sala principal do convés, balaustradas de vidro para uma vista melhorada, uma zona de arrefecimento no pique de testa e muito mais além. Ano 2022 O entretenimento casual para amigos e familiares é o tema de um iate que é construído com um elevado grau de sofisticação em todo o seu percurso. Possui uma garagem grande para um concurso personalizado de alumínio de 4m, uma plataforma de natação hidráulica e uma velocidade máxima de cerca de 28 nós alimentados por motores duplos de 2600 cv. O perfil elegante do Designer Guido de Groot corresponde à qualidade de topo de gama deste impressionante projecto. Com alturas de tecto de até 2,50 metros, a sensação de espaço oferece um sereno pano de fundo para uma fusão dos estilos europeu e asiático. Os proprietários empurraram a janela do possível num iate deste tamanho com uma iluminação espantosa a condizer. Os destaques incluem paredes de metal líquido e cobre e o uso exclusivo de pequenas ripas de teca de madeira para as paredes e tectos. O raro mármore Lapis Blue no camarote principal é magnífico, assim como o Nero Marquina e o Fior di Bosco na zona de jantar e o maravilhoso Carrara Branco na entrada do salão. Construído para entretenimento em todos os sentidos da palavra, o Blue Jeans tem um perfil exterior surpreendentemente elegante para um iate com tectos extra altos no convés principal e uma proa elevada. Este último reflecte a ocultação das âncoras no interior do pique dianteiro para gerar espaço no convés para uma zona de arrefecimento adicional. Uma mesa pop-up será recuada para o convés aqui e, quando levantada, as pessoas podem sentar-se com as pernas dentro do espaço vazio.

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