Navio de pesquisa sísmica Barbaros Hayreddin Pasa

O Barbaros Hayreddin Pasa (originalmente Polarcus Samur) é um navio de investigação sísmica 3D do modelo ULSTEIN SX133. Está equipado para operar no Ártico e pode lançar oito cabos de 6 000 metros de comprimento cada, ou seis cabos de 8 000 metros de comprimento cada. Classificações: DNV+1A1, CleanDesign, COMF-V(3), ICE-1A, WINTERIZED-BASIC, NAUT-AW, HELDK, BWM-T, SF, E0, DYNPOSAUTR O navio é o quarto de seis navios sísmicos construídos para a Polarcus na Drydocks World Dubai e foi entregue a 3 de março de 2011. Trata-se de uma embarcação sísmica 3D com o projeto SX133 da ULSTEIN e possui uma embarcação gémea, a Vyacheslav Tikhonov (originalmente denominada Polarcus Selma). Originalmente denominado Polarcus Samur, o navio foi vendido pela Polarcus à Turkish Petroleum Corporation (TPAO) em fevereiro de 2013 e rebatizado de Barbaros Hayreddin Pasa em homenagem ao famoso almirante da Marinha Otomana Barbarossa («barba-vermelha») Hayreddin Pasha (1478-1546). Os navios com o projeto X-BOW® apresentam uma aceleração e um movimento mais suaves, o que resulta numa potência de reboque mais estável e, consequentemente, numa carga mais uniforme sobre o equipamento sísmico rebocado a ré. Estes navios proporcionam uma plataforma de trabalho mais estável e segura para a tripulação de convés. Para esta embarcação, a ULSTEIN forneceu pacotes abrangentes de projeto e equipamento principal, tendo também produzido e fornecido quadros elétricos principais, consolas para a ponte de comando e para a sala de controlo. As embarcações estão equipadas com um sistema de automação integrado (ULSTEIN IAS®), um sistema de comunicação e infoentretenimento (ULSTEIN COM®), um sistema de navegação (ULSTEIN NAV) e um sistema de gestão de energia (ULSTEIN PMS).