Barco salva-vidas 16 M

com motor de centroem compósitoem PRFV

Embarcação de salvamento para todas as condições meteorológicas, construída com a mais recente tecnologia comprovada em materiais compósitos avançados. Navegação Radar/raycharter Piloto automático Bússola Ecobatímetro Navegador GPS e DGPS Repetidor de rota Carta náutica electrónica Localização de rádio VHF Plotter Comunicação GMDSS VHF VHF Difusor VHF portátil GSM NMT Navtex Intercomunicador Rádio PR Maquinaria Motores principais: 2 motores diesel Scania DSI 14 de 675 CV, 2300 rpm. Grupo gerador 15 kwa Propulsão: servogear/cp hélice Outras informações O casco é uma construção avançada em compósito/sanduíche. Método: pré-impregnado seco curado por vácuo e calor. Matriz: Bisfenol-Epoxy. Reforço: fibra de vidro R bi/quadri-axial e fibra de aramida Interior da casa do leme Montada de forma elástica no casco 4 bancos de tripulação totalmente amortecidos 4 bancos para passageiros Caldeira de água Lava-loiça Frigorífico