Guincho para navio

marítimopara manuseio de âncoraeletro-hidráulico

Visão geral
Desde a década de 1970 produzimos guinchos de âncora para barcaças de navegação interior. Inicialmente disponíveis com acionamentos elétricos e hidráulicos, nos últimos dez anos passou-se a oferecer principalmente a versão combinada elétrico/hidráulica, que apresenta várias vantagens operacionais.

Características

• Construção compacta
• Funcionamento fiável
• Baixa manutenção
• Fácil ligação e instalação
• Funcionamento silencioso
• Equipado com controlo de velocidade contínuo
• Opção de comando remoto sem fios
• Proteção contra sobrecarga que impede a sobrecarga do guincho

Opções de fornecimento
Se necessário, podem ser fornecidas âncoras, correntes e cabos de aço.

Acoplamentos
Todos os guinchos estão equipados com um acoplamento de garra com furo quadrado. Vantagens: é excluída a possibilidade de bloqueio do acoplamento no eixo; é impossível o basculamento ou aprisionamento da cunha; não há desgaste do material de fricção; não é necessário ajuste; óleo ou gelo no material de fricção não são possíveis.

Travões, tratamento de superfície e montagem
Todos os travões dos guinchos utilizam lonas de travão sem amianto de alta qualidade, inclusive para as rodas de corrente em ferro/aço. Todas as peças não brancas são jateadas a SA 2.5 e tratadas com um primer e um sistema de pintura marítima. Os guinchos podem ser soldados diretamente ao convés sem fundação, minimizando as partes do convés de difícil limpeza.

Serviço e componentes correspondentes
Os guinchos são desenvolvidos e fabricados internamente; o serviço e a garantia são prestados localmente. Correntes e âncoras podem ser fornecidas por vários fabricantes e entregues com certificados de sociedades de classificação.

Especificações técnicas

• Histórico de fabrico: produção de guinchos de âncora desde a década de 1970
• Tipos de acionamento: elétrico, hidráulico e versões combinadas elétrico/hidráulico
• Construção: compacta, baixo peso em relação à força de tração
• Operação: controlo de velocidade contínuo; opção de controlo sem fios
• Segurança: proteção contra sobrecarga (não é possível sobrecarregar o guincho)
• Acoplamento: acoplamento de garra com furo quadrado (sem bloqueio, sem aprisionamento da cunha, sem desgaste do material de fricção)
• Travões: lonas sem amianto (adequadas às rodas de corrente)
• Tratamento de superfície: jateamento para SA 2.5, primer e sistema de pintura marítima
• Montagem: pode ser soldado diretamente ao convés sem fundação
• Acessórios disponíveis: âncoras, correntes, cabos de aço; podem ser fornecidos com certificados de classificação