Veleiro de cruzeiro 47
3 cabinescom cockpit centralcom gurupés

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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Número de cabines
3 cabines
Layout do convés
com cockpit central
Aparelho
com gurupés
Comprimento total (LOA)

14,28 m
(46'10" )

Boca

4,2 m
(13'09" )

Calado

2,2 m
(7'02" )

Deslocamento

13,9 t
(15,32 us ton)

Potência do motor

55 kW
(74,8 hp)

Calado aéreo

18,2 m
(59'08" )

Capac. tanque de combustível

392 l
(104 gal)

Capac. tanque de água doce

390 l
(103 gal)

Descrição

O convés de proa do novo Saare 47 pertence aos seus convidados, colegas marinheiros, filhos ou netos. A casa de banho tem um elegante toucador, uma sanita longitudinal com um tanque de retenção e uma zona de duche separável. Naturalmente, as águas residuais do duche não correm para o porão, mas são bombeadas diretamente para o exterior. Com este equipamento, pode começar um novo dia. A cama no convés de proa tem 2 m de comprimento, 1,18 cm de largura à frente e 2,26 cm de largura à ré. Há luzes de leitura à frente e à ré e, consoante a sua disposição, pode dormir com a cabeça para a frente ou na parte mais larga. Também equipámos de série este enorme beliche com o colchão de primeira classe da Flexima da Áustria. As janelas laterais do casco oferecem uma vista espetacular sobre o porto e o ancoradouro. Podem ser elegantemente fechadas com um estore de enrolar. Por baixo do beliche, há espaço para um depósito adicional e muito espaço de arrumação para objectos de maiores dimensões, estando também aí instaladas duas gavetas grandes. Por cima do beliche, existe um ninho de andorinha de ambos os lados com uma prateleira, uma estante e um pequeno armário. Em frente à casa de banho, encontram-se três grandes roupeiros, que podem ser equipados com prateleiras ou com um varão. Existe também uma extensão opcional do convés de proa com uma cama em ilha e outro quarto húmido. Acessíveis a partir do convés, existem grandes espaços de arrumação na proa. No convés, estão instaladas duas pequenas escotilhas de convés em frente ao mastro para ventilação na passagem e na casa de banho, bem como uma grande escotilha por cima do beliche. Duas grandes janelas do casco e duas janelas da superestrutura permitem a entrada de muita luz na cabina e na casa de banho. Integrada na janela, existe uma outra opção para a ventilação da casa de banho.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.