Navio de apoio a iates 19 m YSV

Descrição
Esta embarcação em alumínio tem 19,40 m de comprimento total e 4,70 m de boca. Destina‑se ao transporte de passageiros e está concebida para homologação segundo as normas francesas marítimas e fluviais.

Capacidade e arranjo
Capacidade total: 97 passageiros (84 em 3.ª categoria), além do piloto e três tripulantes. O arranjo do convés é racional e facilita a circulação dos passageiros; os assentos foram pensados para conforto e acessibilidade.

Soluções e melhorias propostas
O estaleiro propõe melhorias para experiência dos passageiros e simplificação da manutenção (propulsão 100% elétrica, hibridização em paralelo, insonorização; painéis de convés sobre cilindros acima dos motores, bancada na área de proa, bombas de esgoto dedicadas, etc.).

Programa da embarcação
Monocasco semi‑planante do tipo "Yacht Support Vessel".

Especificações gerais

• Construtor: ODC Marine
• Arquiteto naval: Mer et Design
• Material de construção: Alumínio marinho

Amobiliação e equipamentos de conforto (excerto)

• Tratamento acústico e vibracional
• Revestimentos e acabamentos em ninho de mel de alumínio (teto da timonaria e cabine)
• Vidros e janelas na timonaria e cabine
• Sistema de áudio
• Assento piloto padrão
• Iluminação LED integral
• Posto de descanso para 4 pessoas
• 2 casas de banho/duchas
• Cozinha & refeitório da tripulação

Tratamento de superfícies

• Obras mortas: ciclo de pintura aquosa de baixo impacto ambiental — acabamentos em massa epóxi
• Obras vivas: ciclo antifouling

Propulsão

• Motorização standard: 2 × Cummins QSL9 – 450 CV @ 2.100 rpm
• Redutores: 2 × ZF 325‑A
• Linha de eixo, cubo e hélice: ZF, 4 pás, classe S
• Ventilação da casa de máquinas: insuflação 2 × 4.000 m³/h — extracção 2 × 2.400 m³/h

Direção

• Cilindro e bomba hidráulica LS
• Sensor e indicador de ângulo de leme
• By‑pass hidráulico e barra de emergência

"Toys" e equipamentos

• Capacidade de carga para toys e equipamentos: 10 toneladas

Fontes de energia eléctrica e distribuição

• 2 × packs de baterias de arranque Optima 24 V, 75 Ah
• 1 × pack de baterias de serviço 24 V, 200 Ah
• 1 × carregador de baterias 24 V, 30 A

Equipamentos de navegação

• Central Simrad NSS9 evo3 GPS + antena GPS externa
• VHF Simrad RS20S
• Bússola Lalizas

Atracação e fundeio

• Guincho eléctrico 2,3 kW
• Fundeio regulamentar — âncora Rocna

Segurança contra incêndio

• Central de detecção de incêndio
• Isolamento da casa de máquinas: revestimento em lã de rocha
• Sistema de extinção de incêndios

Segurança anti‑inundação

• Central de vigilância dos níveis de água
• Desembaciamento por bombas eléctricas

Segurança anti‑avaria

• Kit de segurança: botes Lalizas, bóias, coletes com luzes

Principais opções (excerto)

• Upgrade propulsão – Hibridização paralela (Standard): inboard híbrido, 2 × Cummins QSL9 – 450 CV, 2 × motores eléctricos 80 kW, baterias 66 kWh (LiFePO4), carregador 400 V, 22 A, autonomia ~1 h 30 a 6 nós, Vmax diesel ≈ 20 nós, Vmax eléctrico ≈ 8,5 nós.
• Upgrade propulsão – Hibridização paralela (Autonomia alargada): mesmos motores eléctricos, baterias 132 kWh, carregador 400 V, 39 A, autonomia ~3 h a 6 nós.
• Variante 100% eléctrica: inboard eléctrico, 2 × 80 kW, baterias 2 × 221 kWh (LiFePO4), carregadores 400 V 2 × 73 A, autonomia ~9 h a 6 nós, velocidade de cruzeiro ≈ 6 nós.
• Upgrades motores diesel: opções Volvo D13 – 500 CV com ZF 400 A, SCR, arrefecimento keel cooling, duplo revestimento dos motores, etc.
• Opções toys e sistemas embarcados: grua Guerra 3,5 tm + guincho 670 kg, câmara fria 3,5 m³, depósitos adicionais (até +3.000 L gasóleo, +500 L água), dessalinizador Schenker ZEN 100 (100 L/h), compressor de mergulho Bauer, electrodomésticos e refrigeração Hoshizaki, máquina de gelo, Karcher, etc.
• Opções de equipamento: estabilizador giroscópico Seakeeper 9 ou Quick MC2 30K, ar condicionado timonaria e salão, convés Flexiteek, grupos geradores Onan (11 kW, 17,5 kW, 27 kW), aquecimento eléctrico salão/timonaria, propulsor de proa 10 kW, inversor 400 V DC → 220 V AC 5 kW, painéis solares 1,4 kW, sistema 8 câmaras, AIS NAIS‑500, sonda Airmar SS60, pack de amarração, ânodos sobressalentes, etc.
• Opções de conectividade & monitorização: monitorização por ecrã tátil (inundações, luzes de navegação, packs de baterias, depósitos, motores térmicos e eléctricos, isolamento de circuitos, aceleração vertical da estrutura), conectividade Wi‑Fi.

Características / especificações técnicas

• Exploração: 2.000 h/ano
• Comprimento fora a fora: 19,20 m
• Comprimento casco: 18,00 m
• Comprimento na linha de flutuação: 16,90 m
• Boca do casco: 4,70 m
• Altura: 1,90 m
• Calado em carga: 1,25 m
• Capacidade tripulação & convidados: 16
• Capacidade passageiros: 97 (84 em 3.ª categoria)
• Propulsão standard: 2 × 450 CV
• Capacidade combustível: 2 × 1.100 L
• Capacidade água doce: 150 L
• Capacidade águas negras: 150 L
• Capacidade toys: 10 toneladas
• Ventilação casa máquinas: insuflação 2 × 4.000 m³/h — extracção 2 × 2.400 m³/h
• Baterias de arranque: 2 × Optima 24 V, 75 Ah
• Baterias serviço: 24 V, 200 Ah