Barco profissional barco de trabalho 22 m - 40 tons

a dieselem alumínioBureau Veritas

Apresentação
Esta embarcação em alumínio de 21,40 m de comprimento e 5,80 m de boca destina-se ao transporte de mercadorias. Foi concebida para homologação segundo as normas francesas em navegação marítima e fluvial. A sua capacidade de carga em convés é de 15 toneladas.

Programa da embarcação
Embarcação monocasco destinada ao transporte de mercadorias.

Especificações

• Construtor: ODC Marine
• Arquiteto naval: Mer et Design
• Material de construção: Alumínio marítimo

Homologação

• Navio de carga divisão 222 da regulamentação francesa
• Plantas vistadas Bureau Veritas (FPO Nantes)
• Acompanhamento de construção Bureau Veritas
• Visita ao estaleiro por um inspector das Assuntos Marítimos

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

• Exploração: 3.000 h/ano
• Comprimento fora a fora: 22,00 m
• Comprimento fora a fora - se opção rampa de descarga selecionada: 23,30 m
• Comprimento do casco: 22,00 m
• Boca do casco: 7,00 m
• Arqueação vertical: 2,50 m
• Calado em carga: 2,45 m
• Capacidade de carga (lista principal): 40 toneladas
• Propulsão: 1 × 800 CV (diesel)
• Tripulação: 4
• Capacidade gasóleo: 2 × 6.000 L
• Capacidade água doce: 800 L
• Capacidade águas negras: 200 L

Arranjos e equipamentos de conforto

• Tratamento acústico e vibratório
• Isolamento térmico da timoneira
• Revestimentos e acabamentos em favo de mel de alumínio na timoneira
• Vidros e janelas na timoneira
• Sistema de áudio
• Assentos confortáveis para piloto e copiloto
• 1 casa de banho
• Iluminação LED integral

Tratamento de superfícies

• Obras mortas: proposta como opção
• Obras vivas: ciclo antifouling

Função propulsão

• Motorização: 1 × Cummins QSK19M ajustado a 800 CV @ 1.800 rpm
• Inversor: 1 × ZF 2150 A
• Linha de eixo, tubo e hélice: ZF, 4 pás, classe S
• Ventilação casa de máquinas: Admissão 12.000 m³/h - Extração 5.000 m³/h

Função direção

• Vérin e bomba hidráulica LS
• Sensor e indicador de ângulo de leme
• By-pass hidráulico e leme de emergência

Função carga

• Carga em convés: 40 toneladas

Fontes de energia elétrica e distribuição

• 1 × grupo gerador Onan: 220 V, 11 kW @ 1.500 rpm
• 1 × pack baterias de arranque Optima: 24 V, 75 Ah
• 1 × pack baterias guincho Optima: 24 V, 75 Ah
• 1 × pack baterias serviço: 24 V, 200 Ah
• 1 × pack baterias emergência: 24 V, 150 Ah
• 1 × pack baterias emergência rádio: 12 V, 110 Ah
• 2 × carregadores de baterias: 24 V, 30 A

Equipamentos de navegação

• Centrale GPS Simrad NSS12
• Radar Simrad Halo 20
• 2 × VHF Simrad RS20S
• 1 × VHF portátil GMDSS
• Transponder SART Ocean Signal S100
• Bússola Lalizas
• Baliza EPIRB Ocean Signal

Atracagem e ancoragem

• Guincho elétrico horizontal: 24 V, 4 kW
• Ancoragem regulamentar - âncora Rocna de elevada capacidade de retenção

Segurança contra incêndio

• Central Marinelec deteção incêndio
• Isolamento casa de máquinas com revestimento de lã de rocha
• Sistema de extinção Novec
• Bomba anti-incêndio acoplada a motor + lança + difusor
• Motobomba diesel de emergência anti-incêndio no convés
• Equipamento bombeiro regulamentar MED

Segurança contra enchimento

• Central Marinelec para vigilância do nível de água
• Rede de esgoto por bomba acoplada a motor
• Bomba diesel de emergência de esgoto ligada ao coletor
• Bomba elétrica de emergência de esgoto no grupo gerador

Segurança em avarias

• Dotação regulamentar de salvamento - botes Lalizas, boias, coletes, luzes de colete

Sinalização

• Supervisão Marinelec dos feixes de navegação
• Iluminação regulamentar

Opções relativas à carga

• Rampa de descarga em alumínio 4,0 m × 3,5 m em guinchos elétricos 220 V com cabo
• Rampa de descarga adicional
• Zona de carga reforçada com tabuado em madeira 30 mm
• Câmara frigorífica positiva 4 kW, 3,5 m³
• Ballasts, circuito de lastro e bomba de transferência elétrica 220 V, 3 kW, 20 m³/h
• Grua Guerra acoplada a motor M145.20A3, 14 tm + guincho 1.460 kg
• Grua Guerra acoplada a motor M42.20A1, 3,5 tm + guincho 670 kg
• Transpalete elétrico Xiling CBD15W-LIX 1,5 t

Opções de motorização

• Upgrade: 1 × Baudouin 12M26.2 - 1.200 CV @ 1.950 rpm + ZF 3055 A
• Upgrade: 2 × Volvo D13 - 500 CV @ 1.800 rpm + 2 × ZF 400 A
• Sistema de catalisação SCR disponível para algumas motorizações
• Arrefecimento Keel Cooling para motores - Duramax Marine (exemplos indicados para opções de motor)
• Downgrade: 2 × Cummins QSL9 - 330 CV @ 1.800 rpm + ZF 325 A

Opções de equipamentos

• Upgrade gerador Cummins 380 V, 68 kW @ 1.500 rpm
• Upgrade gerador Onan 220 V, 27 kW @ 1.500 rpm
• Gerador Onan adicional 220 V, 27 kW @ 1.500 rpm
• Propulsor de proa Wesmar (vários modelos e potências disponíveis)
• Obras mortas: ciclo de pintura aquosa de baixo impacto ambiental, acabamentos em massa epóxi
• Posto de descanso 4 beliches, 4 arrumos e duche
• Ar condicionado timoneira Blue-Airco 18.000 BTU, 1,3 kW
• Ar condicionado timoneira e posto de descanso 40.000 BTU, 4 kW
• Conversor 400 V DC para 220 V AC, 5 kW
• Módulo piloto automático Simrad + giroscópio
• Sistema 8 câmaras - vigilância casa de máquinas e auxílio à navegação
• Bomba maceradora evacuação águas negras Gianneschi 220 V, 1 kW
• Pack ferramentas manutenção e complemento para manutenção propulsão elétrica
• Central Meteo Airmar 110WX
• AIS NAIS-500 com antenas GPS e VHF
• Sonda Airmar SS60
• Jogo de ânodos sobressalentes e 4 × ânodos pendentes

Opções de conectividade e monitorização

• Sistema de monitorização da embarcação em ecrã tátil
• Monitorização de enchentes
• Monitorização das luzes de navegação
• Monitorização packs de baterias - serviço, emergência, arranque, guincho/propulsor de proa
• Monitorização tanques - gasóleo, água doce, águas negras, ballast
• Monitorização motor térmico
• Monitorização GPS
• Monitorização isolamento entre circuitos elétricos e casco
• Monitorização aceleração vertical estrutura
• Conectividade Wi‑Fi e interface Armador remota

Nota
Os conteúdos acima reproduzem textualmente as informações do produto presentes na página (incluindo menções à capacidade de carga em convés e capacidade de carga indicadas em secções distintas).

Características / especificações técnicas

• Tipo: Navio de carga monocasco (Alumínio marítimo)
• Construtor: ODC Marine
• Arquiteto naval: Mer et Design
• Comprimento fora a fora: 22,00 m (23,30 m se rampa selecionada)
• Comprimento do casco: 22,00 m
• Boca (casco): 7,00 m
• Profundidade: 2,50 m
• Calado em carga: 2,45 m
• Comprimento indicado na apresentação: 21,40 m
• Boca indicada na apresentação: 5,80 m
• Carga em convés (apresentação): 15 toneladas
• Capacidade de carga (especificações): 40 toneladas
• Propulsão padrão: 1 × Cummins QSK19M - 800 CV @ 1.800 rpm
• Tripulação: 4
• Capacidade gasóleo: 2 × 6.000 L
• Capacidade água doce: 800 L
• Capacidade águas negras: 200 L
• Gerador padrão: Onan 220 V, 11 kW @ 1.500 rpm
• Exploração estimada: 3.000 h/ano