Lancha Express Cruiser com motor de popa T 42
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Lancha Express Cruiser com motor de popa - T 42 - Nimbus - bimotor / soft-top / esportiva
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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
soft-top
Uso previsto
esportiva
Capacidade
máx. 12 pessoas, máx. 10 pessoas
Número de cabines
2 cabines
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 4 pessoas
Estilo
bote auxiliar para iate
Design do convés
com solário, convés em teca, com T-Top, com roll-bar
Comprimento

12,7 m
(41'08" )

Boca

3,46 m
(11'04" )

Potência do motor

300 ch, 320 ch, 400 ch
(300 hp, 320 hp, 400 hp)

Calado

0,9 m
(2'11" )

Capac. tanque de combustível

850 l
(225 gal)

Capac. tanque de água doce

135 l
(36 gal)

Calado aéreo

3,85 m
(12'07" )

Descrição

Visão geral
O Sport Tender 42 é um day-boat walk‑around de 12,7 m projetado para uso durante todo o dia com até 12 pessoas. Combina áreas sociais flexíveis, ampla proteção solar e armazenamento generoso para cruzeiros de lazer e exploração costeira.

Design e utilização
O layout prioriza a circulação a bordo com passadiços laterais largos e superfícies de circulação dimensionadas para duas pessoas passarem lado a lado. O layout walk‑around liga o convés de popa, o convés de proa e os passadiços laterais, facilitando movimentos e configurações sociais versáteis.
  • Layout walk‑around com passadiços laterais largos e transições suaves
  • Área social na popa: três sofás, grande mesa e assentos configuráveis para banhos de sol, refeições ou assentos direcionados para a frente durante a navegação
  • Cobertura em lona que se estende por grande parte do convés
  • Varanda dobrável a boreste para ampliar o lounge quando ancorado
  • Cozinha externa na popa com pia (água quente), gavetas e espaço para fogão a gás ou grelhador elétrico
  • Refrigeração dimensionada em vários compartimentos para fresco/frio/congelado
  • Arrumo na popa aprox. 2.500 litros (configuração fora-de-borda) com abertura hidráulica
  • Plataforma de banho prolongada com espaço para várias pessoas e abaixamento hidráulico opcional ao nível da passadiça

Desempenho e propulsão
O casco é de projeto com duplo patamar lubrificado a ar, com proa muito fina e limiar de planeio baixo, afinado para estabilidade e desempenho em condições nórdicas e similares. A embarcação é concebida para navegar seca e estável a mais de 45 nós.
  • Projetado para 45+ nós em condições reais
  • Opções de comando: Mercury Joystick Piloting com propulsor de proa integrado (fora-de-borda) ou Volvo Penta intraborda com assistência de atracação e joystick
  • Disponível opção com dois motores Mercury V10 425 hp para maior potência
  • Interface Nimbus com páginas dedicadas para dados do motor, interceptores, cartas, níveis de tanques e gestão de energia

Equipamento padrão (seleção)
  • Plotter Simrad 12" NSX (configuração fora-de-borda)
  • Nimbus Connect
  • Energia de cais e carregador de baterias 50A
  • Propulsor de proa
  • Interceptores de trim dinâmicos Zipwake
  • Frigorífico
  • 2 x 95 Ah baterias AGM
  • Sistema de água doce
  • Sanita e duche com bombagem elétrica do tanque séptico
  • Limpa‑pára‑brisas intermitente
  • Iluminação LED completa incluindo luzes de cortesia
  • Tomada 12V
  • Caixa de âncora com drenagem e escada de banho
  • Grande mesa em teca no convés de popa
  • Sistema automático de combate a incêndios Seafire e extintor manual
  • Estofos nas cabines e no convés de popa
  • Comandos elétricos do motor, bússola, corrimão em aço inox
  • Laminado sandwich infusionado a vácuo com núcleo Divinycell
  • Óculo de convés com cortina

Especificações técnicas
  • Comprimento: 12,70 m / 41 ft 7 in
  • Boca: 3,46 m / 11 ft 4 in
  • Peso (com 2x425 hp, embarcação padrão): 6.850 kg / 15.097 lbs
  • Calado: 0,9 m / 3 ft
  • Altura máxima à vertical: 3,85 m / 12 ft 7 in
  • Capacidade de combustível: 850 l
  • Capacidade água doce: 135 l
  • Tanque de águas negras: 80 l
  • Capacidade de refrigeração: 70 + 70 + 85 l
  • Velocidade: 45+ nós
  • Categoria de projeto: B10 / C12
  • Camas: 4 (duas cabines matrimoniais)

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