Painel de comando para barco profissional NT850 – Type 2

para sistema de direção

Tipo 2 - Sistema de leme duplo independente/bomba quádrupla em conformidade com as normas SOLAS, adequado para embarcações de trabalho e de patrulha (incluindo embarcações de alta velocidade) para unidades costeiras e oceânicas até 3000GT (piloto automático NT888G) e acima (piloto automático NT999G). Dims: 497 x 440 x 200 mm Recorte: 448 x 390 mm Os sistemas de leme duplo independente beneficiam de uma sincronização simples das posições do leme (quando necessário) através da inclusão do NT850 NFU e o controlo imediato de anulação está disponível para o operador em qualquer situação de emergência através da utilização do NT850 OVSW. A seleção do Modo de Direção e da Bomba é proporcionada pelo NT850 STMS e pelo NT850 STSS respetivamente (como mostrado acima) para fornecer o Modo de Direção necessário (Seguimento, Não Seguimento ou Piloto Automático) mais a seleção do Sistema de Leme a ser utilizado (N.º 1, N.º 2 ou ambos) mais a Seleção da Bomba (2 por sistema de leme) para atribuir/partilhar tarefas/redundância conforme necessário. A operação é, portanto, direta, com modos de operação/controlo definidos da seguinte forma: FU ....... Unidade de roda de seguimento tipo NT850 WFU ativa. NFU .... Tipo de controlo não Follow Up NT850 NFU ativo. Auto ... NT888G Piloto automático de direção ativo*. * Os navios com mais de 3000 GT devem utilizar o piloto automático Navitron do tipo NT999G e um painel de controlo maior.