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Manete de comando para motor 2050
mecânicocom 1 alavancapara navio

manete de comando para motor
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Características

Aplicações
para motor
Comando
mecânico
Tipo
com 1 alavanca
Âmbito de utilização
para navio
Montagem
de embutir

Descrição

O cabeçote de controle modelo 2050 foi projetado para os exigentes proprietários de barcos que exigem uma unidade não corrosiva que ofereça confiabilidade, precisão e muitos anos de serviço sem problemas. Esta linha de produtos de qualidade Kobelt tem uma total ausência de alumínio e é feita de bronze de silício fundido sob pressão e hardware de aço inoxidável. A borboleta de substituição está bloqueada e só está operacional quando o manípulo de controlo de alavanca única é colocado na posição neutra. Quando o acelerador de substituição é movido acima do ralenti, não é possível engatar a mudança até que o manípulo do acelerador regresse à posição de ralenti. A borboleta de substituição está limitada a aproximadamente 2/3 da velocidade máxima do motor. Este cabeçote de controle tem provisão para cinco pontos de conexão diferentes para o cabo do acelerador e, portanto, fornece cinco comprimentos de curso diferentes. Para obter a aceleração do motor, o cabo deve ser instalado de modo a proporcionar uma acção de tracção no dispositivo de regulação da velocidade. O came de comando da embraiagem está equipado com quatro pontos de ligação diferentes para o cabo da embraiagem. O cabo da embreagem pode ser instalado para fornecer empurrar ou puxar nas direções para frente ou para trás INFORMAÇÃO DE ENCOMENDA Designações de modelos: H - com um interruptor de segurança neutro K - com tampa e cabo cromados L - com tampa e alça em latão acetinado M - com tampa e cabo com acabamento em epóxi preto NN - com um cabo longo com fricção e retenção PP - com um cabo curto com fricção e retenção S - modelo de mão direita T - modelo de mão esquerda O cabeçote de controle padrão modelo 2050 é fornecido como: i. Com tampa de acabamento cromado e pega (K) ii. Sem interruptor de segurança neutro iii. Com cabo longo com fricção e retenção (NN)

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.