Barco profissional barco de trabalho FLYING FISH 37 MK3 SEAWORK
barco para transporte de tripulaçãocom motor de centro hidrojatode centro-rabeta

Barco profissional barco de trabalho - FLYING FISH 37 MK3 SEAWORK - HUKKELBERG BOATS - barco para transporte de tripulação / com motor de centro hidrojato / de centro-rabeta
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Características

Tipo
barco de trabalho, barco para transporte de tripulação
Motorização
com motor de centro hidrojato, de centro-rabeta, a diesel
Material
em alumínio
Características do casco
semirrígido
Comprimento

11,6 m
(38'00" )

Boca

3,3 m
(10'09" )

Velocidade de cruzeiro

MÁX: 45 kt

MÍN: 25 kt

Número máx. de passageiros

MÁX: 13 unit

MÍN: 10 unit

Descrição

Descrição do produto
O FLYING FISH 37 MK3 Seawork é uma lancha shuttle combinada para trabalho e alta velocidade, concebida para operar em mar agitado e em áreas confinadas. A embarcação apresenta baixo bordo livre e calado reduzido para manobra em espaços apertados, convés de popa e plataforma traseira para acesso fácil ao mar, e timoneira configurável para 10–13 pessoas conforme o layout.

Dados técnicos
Comprimento total: 11,6 metros
Largura máxima: 3,3 metros
Velocidade típica: 25–45 nós
Assentos na timoneira: 10–13 pessoas

MOTORES PADRÃO
Motor diesel simples: 380–440 Hp ou motores diesel intrabordo duplos: 250–570 Hp cada.

PROPULSÃO PADRÃO
Stern drive ou propulsão por jato de água.

CONSTRUÇÃO DA EMBARCAÇÃO
Casco: alumínio marítimo de qualidade com esponja de proteção sólida revestida em poliuretano. Timoneira: construção em compósito usando moldes e detalhes compósitos. Fabricação interna com componentes de qualidade; o construtor é certificado ISO 9001:2015.

Características / especificações técnicas
  • Comprimento total: 11,6 metros
  • Largura máxima: 3,3 metros
  • Intervalo de velocidade típico: 25–45 nós
  • Capacidade da timoneira: 10–13 pessoas (dependendo do layout)
  • Opções de motor padrão: diesel simples 380–440 Hp ou intrabordo duplos 250–570 Hp
  • Propulsão padrão: stern drive ou opções com jatos de água duplos
  • Material do casco: alumínio marítimo
  • Proteção: proteção sólida de espuma com revestimento de poliuretano pulverizado
  • Timoneira: construção compósita com moldes
  • Baixo bordo livre e calado reduzido para operações em áreas confinadas
  • Convés de popa e plataforma para acesso facilitado ao mar
  • Qualidade do fabricante: produção interna, certificado ISO 9001:2015

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