Barco de trabalho FF30 SEAWORK SHUTTLE
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Características

Tipo
barco de trabalho, barco de passageiros, barco utilitário, barco para transporte de tripulação, barco de pesca profissional, barco de serviço, barco para aquicultura, barco para levantamentos hidrográficos, barco para pesquisa científica, barco para pesquisa oceanográfica
Motorização
com motor de centro hidrojato, de centro-rabeta, com motor de popa
Material
em alumínio
Características do casco
com casco rígido
Comprimento

9 m
(29'06" )

Boca

3,25 m
(10'07" )

Potência do motor

MÍN: 250 ch
(250 hp)

MÁX: 315 ch
(315 hp)

Velocidade de cruzeiro

MÍN: 30 kt

MÁX: 40 kt

Número máx. de passageiros

6 unit

Descrição

O FLYING FISH 30 SEAWORK SHUTTLE é um barco de trabalho e transporte combinado de alta velocidade. A base é um casco muito sólido com capacidades de alta velocidade em mar agitado. O barco tem propulsão de jato de água duplo como padrão, borda livre e calado baixos, o que permite que a embarcação opere em áreas apertadas. O convés de popa e a plataforma traseira permitem um acesso fácil ao mar. A casa do leme tem uma disposição de ponte inteligente e pode ser equipada com eletrónica especificada pelo utilizador. Utilizamos bancos de cabina Recaro de série, que contribuem para a qualidade, segurança e conforto da tripulação. O barco FLYING FISH 30Z SEAWORK SHUTTLE ilustrado foi concebido para trabalhos de manutenção em explorações piscícolas, inspeção e transporte. CONSTRUÇÃO DO BARCO O casco é construído em alumínio de qualidade marítima e tem um para-lamas sólido feito de espuma e material de poliuretano revestido com spray. A casa do leme é uma construção composta, e utilizamos formas de fundição para os diferentes desenhos da casa do leme e pormenores compostos. Os barcos são equipados com componentes de alta qualidade. Todo o trabalho é efectuado internamente e temos a certificação ISO 9001:2015.

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.