Motor de popa HDEF150 EFI
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Motor de popa - HDEF150 EFI - HIDEA - a gasolina / de lazer / profissional
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
de lazer, profissional, de trabalho, para uso profissional
Tipo de arquitetura do motor
em linha
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Ignição
com ignição elétrica
Outras características
de 4 tempos
Potência

110,3 kW
(150 hp)

Cilindrada

2.785 cm³
(94 US fl oz)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

96 mm
(3,8 in)

Curso dos pistões

96,2 mm
(3,8 in)

Peso

MÁX: 230 kg
(507 lb)

MÍN: 226 kg
(498 lb)

Descrição

Visão geral
O Hidea HDEF150 EFI é um motor de popa 4 tempos de 150 CV, 4 cilindros em linha (2785 cc), projetado para embarcações de recreio e comerciais de gama média a alta. Integra injeção eletrônica avançada e controlos modernos para fornecer binário elevado, baixas emissões e rendimento a bordo refinado, cumprindo as normas EU CE e US EPA.

Aparência
O design monobloco da tampa superior, base e cobertura combina linhas suaves com estética mecânica, apresentando uma imagem profissional adequada a embarcações de lazer e de trabalho.

Sistema de injeção eletrônica de nova geração
Injetor específico para aplicações marítimas com feedback de múltiplos sensores (temperatura/pressão de admissão, sensor de detonação, posição de comando/virabrequim) que controla com precisão a injeção e o tempo de ignição para uma combustão mais completa. Inclui ECU à prova de água (IP67), controlo de evaporação por carbon canister e modo trolling ajustável para fiabilidade e economia.

Excelente desempenho NVH
O sistema de equilibragem dual-axis second-order, pistões e bielas com massa calibrada, ajuste inteligente por sensores de detonação, quadro de montagem otimizado e escape invertido reduzem vibração e ruído para operação suave da lenta às altas rotações.

Poderoso sistema de carga e alarme
Um gerador de alta capacidade suporta múltiplos dispositivos a bordo. A ECU monitoriza continuamente parâmetros chave e fornece alarmes sonoros e visuais para segurança operacional e manutenção preventiva.

Controlo digital inteligente
ECM e ECU comunicam para suportar controlo inteligente em instalações mono, duplas ou multi-motor. O display digital HD integrado e a interface NMEA2000 permitem gestão precisa de arranque, aceleração, seleção de marchas, aquecimento e manobras de atracagem.

Diagnóstico móvel por APP
A conectividade por aplicação móvel permite diagnósticos rápidos do estado do motor e atualizações de firmware da ECU em campo.

Resistência à corrosão
Revestimentos multicamadas e materiais marinhos asseguram elevada resistência à corrosão por água do mar para longa vida útil.

Especificações
Model: HDEF150 EFI
Max. power: 110.3 KW
Max. RPM: 5000-6000
Motor type: 4-stroke
Cylinder: 4
Engine capacity: 2785 CC
Bore x Stroke: 96 x 96.2 mm
Weight: L: 226 KG; XL: 230 KG
Gear Shifting: F-N-R
Ignition: ECM
Cooling: Water cooled
Starting Procedure: Electric start
Operation: Remote Control

Especificações técnicas
  • Model: HDEF150 EFI
  • Max. power: 110.3 KW
  • Max. RPM: 5000-6000
  • Tipo de motor: 4-stroke
  • Cilindros: 4
  • Capacidade do motor: 2785 CC
  • Bore x Stroke: 96 x 96.2 mm
  • Peso: L: 226 KG; XL: 230 KG
  • Caixa de mudanças: F-N-R
  • Ignição: ECM
  • Arrefecimento: Water cooled
  • Arranque: Electric start
  • Operação: Remote Control
  • Tecnologias chave: DOHC, 16 valves, electronic throttle body (ECT), coil-on-plug (COP), dual-axis second-order balance, ECU estanque (IP67), carbon canister, trolling mode, controlo digital com NMEA2000, diagnósticos APP
  • Conformidade de emissões: EU CE e US EPA

Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

CANNES YACHTING FESTIVAL 2026
CANNES YACHTING FESTIVAL 2026

8-13 set 2026 CANNES (França) Hall H5.3 - Stand F078

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