Motor de popa HDEBF20EFI

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Visão geral
HDEBF20EFI – motor de popa de 14,7 kW com injeção eletrónica programada (DELPHI EFI) que fornece temporização de ignição precisa, resposta rápida do acelerador e melhor eficiência de combustível.

Sistema EFI
A Injeção Eletrónica Programada (DELPHI EFI) controla com precisão a relação ar-combustível e a temporização de ignição na partida e durante toda a faixa de rotações, otimizando o funcionamento e reduzindo o consumo.

Funcionamento mais silencioso e estabilidade
Baseado na plataforma Hidea HDF20, o HDEBF20EFI utiliza uma configuração de 2 cilindros e um sistema Reverse Exhaust Relief que redireciona os gases de escape através da hélice para reduzir o ruído e melhorar as características acústicas na água.

Arranques rápidos e operação
O EFI ajusta automaticamente a mistura para arranques e aquecimentos mais rápidos. Partida elétrica é de série e o motor suporta configurações de operação traseira ou frontal.

Sistema de alerta do motor
O Sistema de Alerta do Motor monitora continuamente parâmetros críticos (sobreaquecimento, baixa pressão de óleo, etc.) e notifica o operador para ajudar a prevenir danos.

Economia de combustível em cruzeiro
O EFI adapta a mistura ar–combustível conforme a carga e a velocidade, maximizando o binário em toda a faixa de rpm e oferecendo até ~20 % de poupança de combustível à velocidade de cruzeiro em comparação com motores de popa comparáveis.

Especificações (tabela)
Model: HDEBF20EFI
Max. power: 14.7 KW
Max. RPM: 4500-5500 RPM
Motortype: 4-stroke
Cylinder: 2
Engine capacity: 362 CC
Bore x Stroke: 63 x 58.1 mm
Weight: S: 52KG; L: 54KG
Gear Shifting: F-N-R
Ignition: ECM
Cooling: Water
Starting Procedure: Electric Start
Operation: Rear / Front Operation
Fuel Tank Capacity: 12L

Características técnicas

• DELPHI EFI programada para ignição precisa e resposta imediata do acelerador
• Design de 2 cilindros para maior estabilidade
• Reverse Exhaust Relief para redirecionar os gases através da hélice e reduzir o ruído
• Ajuste automático da mistura ar–combustível para arranques rápidos e aquecimento eficiente
• Sistema de alerta do motor para monitorizar sobreaquecimento, baixa pressão de óleo e outras funções críticas
• Até 20 % de poupança de combustível em cruzeiro face a motores de popa comparáveis