Resfriador de água para navio Absorption

O chiller de absorção utiliza a água de arrefecimento quente (residual) dos motores diesel - normalmente eliminada a bordo - para produzir água refrigerada que serve a instalação AVAC. Como os chillers de absorção utilizam o calor para acionar o ciclo de refrigeração, apenas consomem uma pequena quantidade de eletricidade para fazer funcionar as bombas da unidade. O arrefecimento por absorção pode resultar numa poupança de energia de até 95%. Os chillers de absorção utilizam geralmente vapor ou água quente para acionar o ciclo de refrigeração de brometo de lítio, mas também podem utilizar outras fontes de calor. COMO FUNCIONA Um ciclo de refrigeração por absorção assenta em três princípios básicos: Quando um líquido é aquecido, entra em ebulição (vaporiza) e quando um gás é arrefecido, condensa. A diminuição da pressão sobre um líquido reduz o seu ponto de ebulição. O calor flui das superfícies mais quentes para as mais frias. O arrefecimento por absorção depende de um "compressor" termoquímico. São utilizados dois fluidos diferentes: um refrigerante e um absorvente. Os fluidos têm uma elevada "afinidade" entre si, o que significa que um se dissolve facilmente no outro. O fluido refrigerante - normalmente água - pode mudar facilmente de fase entre líquido e vapor e circula pelo sistema. O calor de uma caldeira de água quente, de vapor ou de uma fonte de calor residual acciona o processo. A elevada afinidade do fluido frigorigéneo com o absorvente (brometo de lítio) faz com que o fluido frigorigéneo ferva a uma temperatura e pressão inferiores às normais e transfere calor de um local para outro. Adequado para aplicações marítimas Um refrigerador de absorção dedicado para utilização marítima foi concebido tendo em consideração e resolvendo aspectos negativos, tais como o transbordo do refrigerante e a mistura causada pelos movimentos do navio, soldadura especial