Forma do leme eficiente e economizadora de combustível (até 8% de poupança de combustível).
Visite-nos na SMM Hamburg no stand #212 no pavilhão A4.
Devido aos elevados custos de combustível e a um mercado de transporte marítimo muito competitivo, os armadores e fretadores dão cada vez mais importância à maximização da eficiência e da economia de combustível dos seus navios. A prática do slow steaming e a introdução de uma série de dispositivos de poupança de combustível nos últimos anos estão a permitir aos armadores e operadores reduzir substancialmente as suas despesas operacionais e de manutenção.
Em conjunto, a Mecklenburger Metallguss (MMG), enquanto fabricante de hélices, e a Damen Marine Components (DMC), enquanto fabricante de lemes, contribuíram para este processo através da criação de uma parceria que reuniu os seus conhecimentos para desenvolver um pacote de propulsão altamente eficaz e eficiente.
A MMG e a DMC combinaram as vantagens de uma hélice de passo fixo optimizada e altamente eficiente com um leme de vante assimétrico adaptado ao fluxo de deslizamento, com um bolbo de propulsão e tampas de cubo adaptadas. A conceção de cada pacote baseia-se nas exigências operacionais do navio e na consequente consideração do sistema global navio-hélice-leme. O resultado é um sistema de propulsão e de direção harmonioso e bem equilibrado para cada navio.
Em cooperação com o proprietário do navio, o arquiteto naval e/ou o estaleiro, a nossa equipa de engenharia de conceção inicial (FEED) identificará os requisitos de acordo com o perfil operacional de cada navio e optimizará a disposição hélice-leme em função dos critérios específicos especificados (por exemplo, boa e eficaz manobrabilidade, cavitação e vibração mínimas, baixa manutenção e poupança de combustível).
---