Motor de centro QSK60de propulsãoauxiliara diesel
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Características
- Tipo
- de centro, de propulsão, auxiliar
- Alimentação
- a diesel
- Utilização
- para embarcação de recreio, para barco profissional
- Tecnologia
- turbo, common-rail
- Tipo de arquitetura do motor
- em V
- Sentido de rotação
- com rotação à esquerda
- Norma ambiental
- Tier 3, Tier 2
- Potência
MÁX: 2.700 ch
(2.700 hp)MÍN: 2.000 ch
(2.000 hp)- Cilindrada
60 l
(16 gal)- Número de cilindros
16 unit
- Rotação do motor
1.600 rpm, 1.800 rpm, 1.900 rpm
(10.053 rad.min-1, 11.310 rad.min-1, 11.938 rad.min-1)- Diâmetro dos pistões
159 mm
(6,3 in)- Curso dos pistões
190 mm
(7,5 in)- Comprimento
3.290 mm
(130 in)- Largura
1.757 mm
(69 in)- Altura
2.415 mm
(95 in)- Peso
8.754 kg
(19.299 lb)
Descrição
Projetado para resistir às condições desafiadoras frequentemente enfrentadas pelos operadores marítimos comerciais, a mesma potência durável e confiável agora está disponível para aplicações de barcos recreativos, incluindo super iates e embarcações de suporte a iates.
Maior estabilidade em ponto morto e menos ruído e vibração são resultado direto do sistema de combustível common rail modular Cummins.
Tecnologia no cilindro para atender ao Tier II da IMO e ao Estágio 3a da UE; plataforma para futuras emissões nos EUA e globalmente.
Coberto por uma garantia abrangente de um ano e apoiado pela rede global de serviços da Cummins
Construído na fábrica de motores de Daventry, Reino Unido
VÍDEO
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.