Motor de centro QSB seriesde propulsãoauxiliara diesel
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Características
- Tipo
- de centro, de propulsão, auxiliar
- Alimentação
- a diesel
- Utilização
- para embarcação de recreio, para barco profissional
- Tecnologia
- turbo, common-rail
- Tipo de arquitetura do motor
- em linha
- Sentido de rotação
- com rotação à esquerda
- Norma ambiental
- Tier 3, Tier 2
- Potência
MÁX: 550 ch
(550 hp)MÍN: 230 ch
(230 hp)- Cilindrada
7 l
(2 gal)- Número de cilindros
6 unit
- Rotação do motor
MÁX: 3.300 rpm
(20.735 rad.min-1)MÍN: 1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)- Diâmetro dos pistões
107 mm
(4,2 in)- Curso dos pistões
124 mm
(4,9 in)- Comprimento
1.264 mm
(50 in)- Largura
911 mm
(36 in)- Altura
857 mm
(34 in)- Peso
658 kg
(1.451 lb)
Descrição
Operação silenciosa, incluindo redução de 80 por cento do ruído quando ocioso, é um dos muitos benefícios do sistema de combustível common rail.
A maior sociabilidade em razão do projeto common rail de alta pressão praticamente elimina a fumaça e melhora a experiência com o barco como um todo.
Potencialize o desempenho da embarcação e acesse informações completas de diagnóstico da embarcação através de recursos eletrônicos SmartCraft®.
Tranquilidade oferecida pelo Briefing do Capitão Cummins e pela rede de serviço global.
Construído na fábrica de motores Darlington em Darlington, Reino Unido e na fábrica de motores Rocky Mount em Rocky Mount, NC, EUA.
VÍDEO
Catálogos
QSB6.7 Quantum Series Engine
2 Páginas
QSL9 Quantum Series Engine
2 Páginas
QSC8.3 Quantum Series Engine
2 Páginas
Feiras de negócios
Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor
SMM 2026
1-04 set 2026 Hambourg (Alemanha)
CANNES YACHTING FESTIVAL 2026
8-13 set 2026 CANNES (França) Hall H5.1 - Stand F034
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.