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Trimarã 37
de cruzeiro e regata2 cabinescom gurupés

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Características

Tipo de casco
trimarã
Uso previsto
de cruzeiro e regata
Número de cabines
2 cabines
Aparelho
com gurupés
Outras características
com braços retráteis
Comprimento total (LOA)

11,3 m (37'00")

Calado

0,5 m, 2,3 m (1'07")

Descrição

CORSAIR 37 AVANÇADO, ROBUSTO E SEM DESCULPAS A derradeira arma offshore, mas com todo o conforto de um mono casco de cruzeiro, a navegação plana de um grande catamarã e a inafundabilidade de um Corsário Trimaran. O Corsair 37 é um barco sem compromissos, com um potencial de velocidade ainda maior quando construído em Carbono. As características de definição incluem um calado variável com prancha de adaga retráctil e leme para exploração em lagoas pouco profundas. O Corsair 37 é um trimaran para marinheiros experientes e já ganhou regatas em todo o mundo, e fez expedições para o Ártico. AVANÇADO, ROBUSTO E NÃO DESCULPÁVEL DESIGN INTERIOR LUSTROSO O Corsário 37 oferece todo o conforto de um mono-casco de cruzeiro e a vela plana de um grande catamarã. Tem também a velocidade, a segurança e a inafundabilidade de um Corsário Trimaran. AVANÇADO, ROBUSTO E SEM DESCULPAS TRIMARÃ SEM COMPROMISSOS O Corsair 37 apresenta um calado raso com patilhas retrácteis e leme para exploração em águas pouco profundas. Tem uma disposição de convés inteligentemente desenhada com adriças, elevador de topo, recife e outhaul controlada no mastro. Todas as outras linhas de controle à popa do cockpit para facilitar o manuseio e controle das velas. AVANÇADO, ROBUSTO E SEM DESCULPAS ATUALIZADO E REFINADO A partir de 2017, o Corsair 37 foi aperfeiçoado para facilitar o manuseio e controle das velas. As características de definição incluem um calado variável com prancha de adaga retráctil e leme para a exploração da lagoa rasa.

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.